ΣΤΟΛΟΣ

Ειδήσεις, video, ειδησεις τωρα και νέα για ΣΤΟΛΟΣ από το pagenews.gr

  • Στο παγκόσμιο βάθρο σε αξία στόλου η Ελλάδα

    Στο παγκόσμιο βάθρο σε αξία στόλου η Ελλάδα

    Ο ελληνικός στόλος δεξαμενόπλοιων έχει την υψηλότερη αξία με 69,5 δισ. δολάρια, ξεπερνώντας τη δεύτερη Κίνα κατά 22,1 δισ. δολάρια.

    Στο παγκόσμιο βάθρο σε αξία στόλου η Ελλάδα
  • Ένα στόλο από γιγαντιαία σκάφη ναυπηγεί η Κίνα για να «πλημμυρίσει» την Ευρώπη με τα ηλεκτρικά της αυτοκίνητα

    Ένα στόλο από γιγαντιαία σκάφη ναυπηγεί η Κίνα για να «πλημμυρίσει» την Ευρώπη με τα ηλεκτρικά της αυτοκίνητα

    Τους πρώτους 11 μήνες 2023, η Κίνα πούλησε περίπου 4,76 εκατομμύρια αυτοκίνητα στον υπόλοιπο κόσμο, αντί 92,7 δισεκατομμυρίων δολαρίων, σημειώνοντας αύξηση 59,8% σε όγκο και 70,9% σε αξία.

    Ένα στόλο από γιγαντιαία σκάφη ναυπηγεί η Κίνα για να «πλημμυρίσει» την Ευρώπη με τα ηλεκτρικά της αυτοκίνητα
  • Σε αυξημένη επαγρύπνηση έχει τεθεί το ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό, εξαιτίας του τουρκικού στόλου

    Σε αυξημένη επαγρύπνηση έχει τεθεί το ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό, εξαιτίας του τουρκικού στόλου

    Ο τρόπος που πλέουν τα τουρκικά πλοία χαρακτηρίζεται ως «παρέλαση» κάτι που στη ναυτική αργκό σημαίνει ότι ο σχηματισμός πλέει σχετικά αργά, επιλέγοντας να κινηθεί στο όρια ανάμεσα στα ελληνικά και τα διεθνή χωρικά ύδατα του Αιγαίου.

    Σε αυξημένη επαγρύπνηση έχει τεθεί το ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό, εξαιτίας του τουρκικού στόλου
  • Ο στόλος της Μαύρης Θάλασσας έχει εμπλακεί σε επιχείρηση στη Σεβαστούπολη

    Ο στόλος της Μαύρης Θάλασσας έχει εμπλακεί σε επιχείρηση στη Σεβαστούπολη

    Σύμφωνα με την ουκρανική κυβέρνηση, πάνω από 800 παιδιά μεταφέρονται σε ασφαλέστερες περιοχές, στο δυτικό τμήμα της εμπόλεμης χώρας, με λεωφορεία και τρένα.

    Ο στόλος της Μαύρης Θάλασσας έχει εμπλακεί σε επιχείρηση στη Σεβαστούπολη
  • Το πραγματικό πρόβλημα της ελληνικής ακτοπλοΐας

    Το πραγματικό πρόβλημα της ελληνικής ακτοπλοΐας

    Η σημερινή κατάσταση της Ελληνικής ακτοπλοϊκής αγοράς μπορεί επί της ουσίας να χαρακτηριστεί ως άκρως ανησυχητική καθώς τα τελευταία χρόνια, και ειδικά την τελευταία πενταετία, τα συσσωρευμένα αρνητικά οικονομικά αποτελέσματα είναι τέτοια που όχι μόνο δεν επιτρέπουν την ανανέωση του στόλου

    Το πραγματικό πρόβλημα της ελληνικής ακτοπλοΐας