ΠαγÏÎ½Î±Ï Î³Î¹Î± Ïη βελÏίÏÏη ÏÏν ÏαÏοÏÏν εν ÏÏήÏει λαμβάνει ÏÏÏα καθÏÏ Î· διακοÏή ÏÎ·Ï ÎµÏοδιαÏÏÎ¹ÎºÎ®Ï Î±Î»Ï ÏÎ¯Î´Î±Ï ÏÏην αεÏοδιαÏÏημική βιομηÏανία ÎÏει Î´Î·Î¼Î¹Î¿Ï ÏγήÏει Î¼ÎµÎ³Î¬Î»ÎµÏ Î±Î½Î±Î¼Î¿Î½ÎÏ Î³Î¹Î± ÏÎ¿Ï Ï Î±ÎµÏομεÏαÏοÏÎµÎ¯Ï ÏÎ¿Ï ÎµÏιδιÏÎºÎ¿Ï Î½ να αναÏÏÏÎ¾Î¿Ï Î½ νÎÎµÏ Ï ÏηÏεÏÎ¯ÎµÏ ÏÏα αεÏοÏλάνα ÏÎ¿Ï Î±Î»Î»Î¬Î¶Î¿Ï Î½ Ïο ÏαιÏνίδι.
ΠQatar Airways ÎÏει αÏÏίÏει να ÏÏοÏÏÎÏει ÏαβιάÏι â ÏÏ Î½Î®Î¸ÏÏ Îνα ÏÏονÏμιο για Ïιο ακÏιβά βαλάνÏια ÏÏην ÏÏÏÏη θÎÏη â ÏÏÎ¿Ï Ï ÏελάÏÎµÏ ÏÎ·Ï business class Ïε οÏιÏμÎνα δÏομολÏγια. Îα διαθÎÏει εÏίÏÎ·Ï WiFi Ï ÏÎ·Î»Î®Ï ÏαÏÏÏηÏÎ±Ï Î¼Îµ Ïην ÏεÏνολογία Starlink ÏÎ¿Ï Îλον ÎαÏκ αÏÏ Ïην εÏÏμενη εβδομάδα.
ÎÏÏ Ïην άλλη, η China Airlines ÏÎ·Ï Î¤Î±Ïβάν ÏÎÏÎ¿Ï ÏÏ Î½ÎµÏγάÏÏηκε με Îνα εÏÏιαÏÏÏιο ÏÏιÏν αÏÏÎÏÏν Michelin για να ÏÏοÏÏÎÏει Îνα Î¼ÎµÎ½Î¿Ï Î³ÎµÏ ÏιγνÏÏÎ¯Î±Ï ÎºÎ±Ïά Ïην διάÏκεια ÏÏν ÏÏήÏεÏν ÏηÏ.
ΠEmirates, η οÏοία δηλÏνει ÏÏι ÎÏει ξοδÎÏει ÏεÏιÏÏÏÏεÏα αÏÏ 1 διÏεκαÏομμÏÏιο δολάÏια Ïε κÏαÏιά και ÏαμÏÎ¬Î½Î¹ÎµÏ Ïα ÏÎµÎ»ÎµÏ Ïαία 16 ÏÏÏνια, ÏÎÏÎ¿Ï ÏÏοÏθηÏε ÏÏ Î¼ÏÏÎ½Î¯ÎµÏ Î±ÏοκλειÏÏÎ¹ÎºÎ®Ï ÏÏήÏÎ·Ï Î¿ÏιÏμÎνÏν ÏοδειÏν αÏÏ ÏÎ¿Ï Ï ÏαÏαγÏγοÏÏ ÏαμÏÎ¬Î½Î¹Î±Ï Moët & Chandon, Veuve Clicquot και Dom Pérignon.
Îι ειδικοί ÏÎ¿Ï ÎºÎ»Î¬Î´Î¿Ï ÎµÎºÏικμοÏν ÏÏι Ïα νÎα ÏÏονÏμια ÏεÏιλάμβαναν αÏÏ ÎÎ¾Ï Ïνα ÏÏικ ÎÏÏ ÏÏαγμαÏικÎÏ Î±Î½Î±Î²Î±Î¸Î¼Î¯ÏÎµÎ¹Ï ÏÎ¿Ï ÎÏÏονÏαι να βελÏιÏÏÎ¿Ï Î½ ÏÏαγμαÏικά Ïην εμÏειÏία ÏÎ¿Ï ÏελάÏη.
«Îι αεÏοÏοÏικÎÏ ÎµÏαιÏÎµÎ¯ÎµÏ ÏÏοÏÏαθοÏν να βÏÎ¿Ï Î½ Îνα Ïημείο διαÏοÏÎ¬Ï Î³Î¹Î± να ÏÏοÏελκÏÏÎ¿Ï Î½ ÏελάÏÎµÏ ÎºÎ±Î¹ διÏλαÏÎ¹Î¬Î¶Î¿Ï Î½ Ïα λεγÏμενα «μαλακά ÏÏοÏÏνÏα» (soft products) εÏειδή είναι Ïιο εÏιλογή Ïιο άμεÏη και η Î±Î»Ï Ïίδα εÏοδιαÏÎ¼Î¿Ï ÎµÎ¯Î½Î±Î¹ Ïιο γÏήγοÏη», δήλÏÏε ο Jonny Clark, ÏÏÎ¼Î²Î¿Ï Î»Î¿Ï Î±ÎµÏοÏοÏÎ¹ÎºÎ®Ï ÎµÏαιÏείαÏ.
Τα ÏÏοβλήμαÏα ÏÎ·Ï ÎµÏοδιαÏÏÎ¹ÎºÎ®Ï Î±Î»Ï ÏÎ¯Î´Î±Ï ÏαλαιÏÏÏοÏν Ïον κλάδο αÏÏ ÏÏÏε ÏÎ¿Ï Î¾ÎµÎºÎ¯Î½Î·Ïαν ξανά Ïα Ïαξίδια Ïε ÏαγκÏÏμια κλίμακα Ïο 2022 μεÏά Ïην Ïανδημία ÏÎ¿Ï ÎºÎ¿ÏÏνοÏοÏ. Îι ÎºÎ±Î¸Ï ÏÏεÏήÏÎµÎ¹Ï ÏαÏάδοÏÎ·Ï Î½ÎÏν αεÏοÏκαÏÏν αÏÏ Ïην Boeing και Ïην Airbus ÎÏÎ¿Ï Î½ οδηγήÏει ÏÏην ÏαÏάδοÏη ÏολλÏν αεÏοÏκαÏÏν με ÏÏÏνια ÎºÎ±Î¸Ï ÏÏÎÏηÏη, ÎµÎ½Ï Ï ÏάÏÏει εÏίÏÎ·Ï ÎλλειÏη νÎÏν καθιÏμάÏÏν λÏÎ³Ï ÎºÎ±Î¸Ï ÏÏεÏήÏεÏν ÏÏην ÏαÏαγÏγή.
ΠαÏάγονÏÎµÏ ÏÏÏÏ Î±Ï ÏÏηÏÏÏεÏοι κανÏÎ½ÎµÏ ÏιÏÏοÏοίηÏηÏ, ελλείÏÎµÎ¹Ï ÎµÏγαÏÎ¹ÎºÎ¿Ï Î´Ï Î½Î±Î¼Î¹ÎºÎ¿Ï ÎºÎ±Î¹ ελλείÏÎµÎ¹Ï Î·Î»ÎµÎºÏÏονικÏν ειδÏν για ενÏÏμαÏÏμÎνα ÏÏ ÏÏήμαÏα ÏÏ ÏαγÏÎ³Î¯Î±Ï ÎºÎ±Ïά Ïην ÏÏήÏη είÏαν ÏÏ Î½Î´Ï Î±ÏÏεί με Ïην εÏιβÏÎ¬Î´Ï Î½Ïη ÏÏν ÏαÏαδÏÏεÏν νÎÏν καθιÏμάÏÏν, είÏαν ειδικοί ÏÎ¿Ï ÎºÎ»Î¬Î´Î¿Ï .
ΠινελιÎÏ ÏÎ¿Î»Ï ÏÎÎ»ÎµÎ¹Î±Ï ÏÏÎ¹Ï Î±ÎµÏοÏοÏικÎÏ
«ΥÏάÏÏÎ¿Ï Î½ Ïολλά μικÏά ÏÏάγμαÏα ÏÎ¿Ï Î¼ÏοÏείÏε να κάνεÏε», είÏε ο Î´Î¹ÎµÏ Î¸ÏνÏν ÏÏÎ¼Î²Î¿Ï Î»Î¿Ï ÏÎ·Ï Etihad, Antonoaldo Neves, για ÏιÏ⦠ÏινελιÎÏ ÏÎ¿Î»Ï ÏελείαÏ. «Îια να αÏοκÏήÏεÏε νÎα αεÏοÏκάÏη ÏÏειάζεÏαι ÏολÏÏ ÏÏÏνοÏ».
ΠαεÏοÏοÏική εÏαιÏεία ÏÎ¿Ï ÎÏει εÏικενÏÏÏθεί ÏÏην εÏÎ¯Î»Ï Ïη ÏÏν ÏÏοβλημάÏÏν ÏÎ¿Ï ÎµÎ½Î¿ÏλοÏν ÏεÏιÏÏÏÏεÏο ÏÎ¿Ï Ï ÏÏ ÏνοÏÏ ÎµÏιβάÏÎµÏ â ÏαμÎÎ½ÎµÏ Î±ÏοÏÎºÎµÏ ÎÏ, Î±ÎºÏ ÏÏÏÎµÎ¹Ï ÎºÎ±Î¹ ÏαμÎÎ½ÎµÏ ÏÏ Î½Î´ÎÏÎµÎ¹Ï Î»ÏÎ³Ï ÎºÎ±Î¸Ï ÏÏεÏήÏεÏν.
Î Cathay Pacific ÏÎ¿Ï Î§Î¿Î½Î³Îº Îονγκ ανÏιμεÏÏÏιÏε ÎºÎ±Î¸Ï ÏÏεÏήÏÎµÎ¹Ï ÏÏην εÏαναÏοÏοθÎÏηÏη ÏÏν νÎÏν καθιÏμάÏÏν ÏÎ·Ï business class με ÏÏ ÏÏÎ¼ÎµÎ½ÎµÏ ÏÏÏÏεÏ, αλλά Î±Ï Ïή Ïην εβδομάδα αÏÎ¿ÎºÎ¬Î»Ï Ïε Ïη νÎα καμÏίνα ÏÎ¿Ï ÏεÏιλαμβάνει μια γκαλεÏί ÏÎÏÎ½Î·Ï ÎµÏί ÏÎ¿Ï Î±ÎµÏοÏκάÏÎ¿Ï Ï.
Îα ÏÏειαÏÏεί μÎÏÏι ÏεÏίÏοÏ
Ïο 2027 για να ολοκληÏÏÏει Ïην εγκαÏάÏÏαÏη ÏÎ·Ï Î½ÎÎ±Ï ÎºÎ±Î¼ÏÎ¯Î½Î±Ï Ïε 30 αÏÏ Ïον Ï
ÏάÏÏονÏα αεÏοÏκάÏη ÏοÏ
ÏÏÏλοÏ
ÏÏν Boeing 777. ΠνÎα ÏÏÏÏη θÎÏη ÏÎ·Ï Î±ÎµÏοÏοÏÎ¹ÎºÎ®Ï ÎµÏαιÏείαÏ, εν ÏÏ Î¼ÎµÏαξÏ, ÎÏει ÏÏογÏαμμαÏιÏÏεί να ÏαÏοÏ
ÏιαÏÏεί ÏÏο νÎο μονÏÎλο Boeing 777X με μεγάλη καθÏ
ÏÏÎÏηÏη. ÎÏ
Ïά δεν θα ÏαÏοÏ
ÏιαÏÏοÏν μÎÏÏι Ïο 2026 λÏÎ³Ï ÎºÎ±Î¸Ï
ÏÏεÏήÏεÏν ÏÏην ÏαÏάδοÏη. 
![](data:image/svg+xml;charset=utf-8,<svg height="415" width="800" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
Î Lavinia Lau, εμÏοÏική Î´Î¹ÎµÏ Î¸ÏνÏÏια ÏÎ·Ï Cathay, είÏε ÏÏι Ï ÏήÏξε μια «μικÏή ÎºÎ±Î¸Ï ÏÏÎÏηÏη» ÏÏην ειÏαγÏγή ÏÎ·Ï Î½ÎÎ±Ï ÎºÎ±Î¼ÏÎ¯Î½Î±Ï business class.
«Τα ÏÏÏÏα δÏο αεÏοÏκάÏη ÎºÎ±Î¸Ï ÏÏεÏοÏν ελαÏÏÏÏ, αλλά θα ÏÏοÏÏαθήÏÎ¿Ï Î¼Îµ να καλÏÏÎ¿Ï Î¼Îµ Ïο Ï ÏÏλοιÏο ÏÏÏγÏαμμά μαÏ», είÏε. «ÎηÏήμαÏα και ÏÏοκλήÏÎµÎ¹Ï ÏÎ·Ï ÎµÏοδιαÏÏÎ¹ÎºÎ®Ï Î±Î»Ï ÏÎ¯Î´Î±Ï â Î±Ï ÏÏ ÎµÎ¯Î½Î±Î¹ γνÏÏÏÏ Î³ÎµÎ³Î¿Î½ÏÏ. Îαι Ïο ανÏιμεÏÏÏÎ¯Î¶Î¿Ï Î¼Îµ Î±Ï ÏÏ ÏÏÏÏ ÎºÎ¬Î¸Îµ άλλη αεÏοÏοÏική εÏαιÏεία».
Îι αεÏοÏοÏικÎÏ ÎµÏαιÏÎµÎ¯ÎµÏ ÏÎ·Ï ÎÎÏÎ·Ï ÎναÏÎ¿Î»Î®Ï Î´ÎÏονÏαν ιδιαίÏεÏη ÏίεÏη για να βελÏιÏÏÎ¿Ï Î½ Ïην εμÏειÏία ÏÏν εÏιβαÏÏν, δήλÏÏε ο Rob Burgess, ÏÏ Î½ÏάκÏÎ·Ï ÏÎ¿Ï Î¹ÏÏÏÏοÏÎ¿Ï Î³Î¹Î± ÏακÏικά εÏιβάÏÎµÏ Head for Points. Îι αεÏοÏοÏικÎÏ ÎµÏαιÏÎµÎ¯ÎµÏ ÏÏÎÏει να ÏείÏÎ¿Ï Î½ ÏÎ¿Ï Ï ÎµÏιβάÏÎµÏ Î½Î± ÎºÎ¬Î½Î¿Ï Î½ Îνα ÎμμεÏο Ïαξίδι με ενδιάμεÏο ÏÏÎ±Î¸Î¼Ï ÏÏον ÎÏλÏο.
ÎναβαθμίÏειÏ
Îι δαÏÎ¬Î½ÎµÏ Î³Î¹Î± αναβαθμίÏÎµÎ¹Ï ÎÏÏονÏαι καθÏÏ Î¿Î¹ αεÏοÏοÏικÎÏ ÎµÏαιÏÎµÎ¯ÎµÏ ÏÏαγμαÏοÏοιοÏν ιÏÏÏ Ïά κÎÏδη. Î ÎÎ¹ÎµÎ¸Î½Î®Ï ÎνÏÏη ÎεÏομεÏαÏοÏÏν ÏÏοβλÎÏει ÏÏι η ÏαγκÏÏμια βιομηÏανία θα ÏημειÏÏει καθαÏά κÎÏδη 30,5 διÏεκαÏÎ¿Î¼Î¼Ï ÏίÏν δολαÏίÏν Ïο 2024, με καθαÏÏ ÏεÏιθÏÏιο κÎÏÎ´Î¿Ï Ï 3,1%.