Μπλακ άουτ:Τι είναι η επαγόμενη ατμοσφαιρική δόνηση το σπάνιο ατμοσφαιρικό φαινόμενο που δείχνει η Πορτογαλία
ΧΡΟΝΟΣ ΑΝΑΓΝΩΣΗΣ 3 '
Τη στιγμή που ερευνώνται τα αίτια πίσω από το εκτεταμένο μπλάκ άουτ στην Ισπανία αλλά και σε πολλές περιοχές της Πορτογαλίας, ένας νέος όρος, ένα νέο φαινόμενο απασχολεί τη δημοσιότητα, μετά την αιτιολογία που έδωσαν οι αρμόδιες πορτογαλικές ρυθμιστικές Αρχές που συνδέουν το πρόβλημα της ηλεκτροδότησης με μία από τις επιπτώσεις που έχει αφήσει πίσω της η κλιματική κρίση.
Ειδικότερα, οι αρμόδιες πορτογαλικές ρυθμιστικές Αρχές διατείνονται ότι ένα σπάνιο ατμοσφαιρικό φαινόμενο βρίσκεται πίσω από τις εκτεταμένες και παρατεταμένες διακοπές ρεύματος, ενώ υπογραμμίζουν ότι οι ακραίες μεταβολές στη θερμοκρασία, στην Ισπανία, συνετέλεσαν στην πρόκληση του φαινομένου.
Σε μία δική του ανάρτηση προχώρησε στο”Χ” ο διευθυντής της ΕΜΥ, Θοδωρής Κολυδάς, ο οποίος μίλησε για «ένα φαινόμενο που δημιουργείται πάνω σε αυτά τα πολύ μακριά καλώδια, τα οποία είναι εκτεθειμένα στον αέρα και στις ατμοσφαιρικές συνθήκες».
«Όταν υπάρχει απότομη και ακραία αλλαγή της θερμοκρασίας — για παράδειγμα, απότομα κύματα ψύχους ή καύσωνα — τότε δημιουργούνται ισχυρά ανοδικά ή καθοδικά ρεύματα αέρα (θερμικές ανωμαλίες). Αυτές οι θερμικές μεταβολές προκαλούν ταλαντώσεις στα καλώδια μέσω δύο κυρίως μηχανισμών» συμπλήρωσε.
Όταν υπάρχει απότομη και ακραία αλλαγή της θερμοκρασίας — για παράδειγμα, απότομα κύματα ψύχους ή καύσωνα — τότε δημιουργούνται ισχυρά ανοδικά ή καθοδικά ρεύματα αέρα (θερμικές ανωμαλίες). Αυτές οι θερμικές μεταβολές προκαλούν ταλαντώσεις στα καλώδια μέσω δύο κυρίως μηχανισμών. Αρχικά θερμική διαστολή και συστολή όπου το μέταλλο των καλωδίων διαστέλλεται ή συστέλλεται απότομα. Ακολουθούν και οι ατμοσφαιρικές ταλαντώσεις όπου οι διαφορές στην πυκνότητα του αέρα δημιουργούν τοπικούς ανέμους ή ρεύματα που επηρεάζουν τις γραμμές, προκαλώντας τις να πάλλονται. Αυτό το φαινόμενο λέγεται επαγόμενη ατμοσφαιρική δόνηση (induced atmospheric vibration) και μπορεί να οδηγήσει σε: Κραδασμούς, Ταλαντώσεις σε μεγάλη κλίμακα ακόμη και μηχανικές καταπονήσεις που απειλούν τη δομική ακεραιότητα των γραμμών. Είναι διαφορετικό από το συνηθισμένο “galloping” που προκαλείται από πάγο και άνεμο. Ενας Ηλεκτρολόγος Μηχανικός του Πολυτεχνείου θα μπορούσε να μας δώσει περισσότερες πληροφορίες. Θα το ερευνώσω περαιτέρω. Καλό απόγευμα» έγραψε στο “Χ” ο κ.Κολυδάς.
Διαβάστε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο
Το σχόλιο σας