Τρέχουσα Κατάσταση Γραμμής 4 – Τμήμα Α’ (Άλσος Βεΐκου – Γουδή)
Προβλεπόμενη ολοκλήρωση: Τέλη του 2029 Μήκος γραμμής: 12,8 χλμ Σταθμοί: 15 Κατασκευαστική φάση: Σε πλήρη εξέλιξη
Μετροπόντικας «Νίκη» – Τμήμα Άλσος Βεΐκου → Ευαγγελισμός
- Έχει διανοίξει ήδη 1.900 μέτρα σήραγγας
- Πέρασε από Γαλάτσι, πλησιάζει Ελικώνος
- Στη συνέχεια θα περάσει Κυψέλη, Δικαστήρια, Αλεξάνδρας, Εξάρχεια, Ακαδημία, Κολωνάκι
- Ολοκλήρωση πορείας: Τέλος 2026 από το φρέαρ Ευαγγελισμού
Μετροπόντικας «Αθηνά» – Τμήμα Κατεχάκη → Ευαγγελισμός
- Έχει προχωρήσει 3.700 μέτρα
- Πέρασε από Πανεπιστημιούπολη, κατευθύνεται σε Καισαριανή
- Τελικός προορισμός: Ευαγγελισμός
- Ολοκλήρωση πορείας: Τέλος 2025 – αρχές 2026
Οι σταθμοί διανοίγονται μετά την ολοκλήρωση της διάνοιξης της σήραγγας.
Αρχαιολογικά και Τεχνικά Ζητήματα
- Στάση Πανεπιστημιούπολη: Αρχαιολογική έρευνα σε εξέλιξη (ανακαλύφθηκε αρχαία οδός)
- Γουδή: Ολοκληρωμένες ανασκαφές – θέμα με αγωγό ΕΥΔΑΠ
- Ευαγγελισμός: Νομικές προσφυγές για το πάρκο Ριζάρη & αντίθεση από τον Δήμο Αθηναίων
Επέκταση Γραμμής 2 – Προς Ιλιον (2027–2032)
Μήκος επέκτασης: 4 χλμ Νέοι σταθμοί: Παλατιανή, Ιλιον, Άγιος Νικόλαος Έναρξη κατασκευής: 2027 Παράδοση έργου: Σε 5 έτη Εκτίμηση επιβατικής κίνησης: 67.000 επιβάτες/ημέρα
Προβλέπεται σταθμός μετεπιβίβασης & υπόγειο πάρκινγκ 150 θέσεων στην Παλατιανή.
Συνοδευτικά Έργα Επέκτασης Γραμμής 2
- Επέκταση Αμαξοστασίου Ελαιώνα σε νέα έκταση 20 στρεμμάτων
- Αναβάθμιση Η/Μ Συστημάτων σε όλο το δίκτυο των Γραμμών 2 & 3
- Ψηφιακή μετάδοση δεδομένων με νέο λογισμικό & εξοπλισμό, χωρίς διακοπή λειτουργίας
Μελλοντικές Επεκτάσεις Γραμμής 4 – Το πλήρες δίκτυο των 5 Τμημάτων
- Τμήμα Α – Υλοποιείται:
Άλσος Βεΐκου – Γουδή (15 σταθμοί / 12,8 χλμ)
- Τμήμα Β – Σε προτεραιότητα:
Γουδή – Λυκόβρυση (8 σταθμοί / 9,6 χλμ)
- Σταθμοί: Γουδή, Κατεχάκη, Φάρος, Φιλοθέη, Σίδερα, ΟΑΚΑ, Παράδεισος, Μαρούσι, Πεύκη, Λυκόβρυση
- Περνά από τη Λ. Κηφισίας – εξυπηρέτηση εμπορικών κέντρων & επιχειρήσεων
- Τμήμα Γ – Υπό μελέτη:
Ευαγγελισμός – Άνω Ηλιούπολη (3 σταθμοί / 4,1 χλμ)
- Τμήμα Δ – Σχεδιασμός σε εξέλιξη:
Άλσος Βεΐκου – Πετρούπολη (6 σταθμοί / 7,5 χλμ)
- Περνά από Νέα Ιωνία, Ν. Φιλαδέλφεια, και το γήπεδο της ΑΕΚ
Τμήμα Ε – Στρατηγικός στόχος:
Μαρούσι – Εθνική Οδός (3 σταθμοί / 4,4 χλμ)
Πλήρης εικόνα της Γραμμής 4 (όταν ολοκληρωθεί)
- Μήκος: 38,2 χλμ
- Σταθμοί: 35 συνολικά
- Σχήμα γραμμής: U – με ακτινικές επεκτάσεις και κεντρικό κορμό
- Κάλυψη: Κέντρο Αθήνας, βόρεια & δυτικά προάστια, Πανεπιστημιούπολη, ΟΑΚΑ, Εθνική Οδός
Σχεδιασμός μελλοντικών επεκτάσεων (σε μελέτη):
- Γραμμή 2 → Γλυφάδα
- Γραμμή 4 → Πετρούπολη & Άνω Ηλιούπολη
- Γραμμή 1 → Ν. Ερυθραία & Εθνική Οδός (κόμβος Βαρυμπόμπης)
- Σύνδεση Μετρό με ΚΠΙΣΝ (Καλλιθέα)
Το μέλλον των μετακινήσεων είναι υπόγειο – και προχωρά με ταχύτητα
Η Γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας αποτελεί έργο-ορόσημο για τις αστικές μετακινήσεις, με φιλόδοξο σχεδιασμό, τεχνική πολυπλοκότητα, και τεράστιο κοινωνικό αποτύπωμα. Μαζί με τις επεκτάσεις των Γραμμών 2 & 1, το δίκτυο της Αθήνας εισέρχεται στη νέα εποχή της πράσινης, ταχείας και βιώσιμης κινητικότητας.
Πηγή: pagenews.gr