Κόντρα Δούκα–Μιχαηλίδου: Ποιος φταίει για τα ηλεκτρικά πατίνια στην Αθήνα;

Νέος γύρος αντιπαράθεσης πυροδοτήθηκε μεταξύ του Χάρη Δούκα, Δημάρχου Αθηναίων, και της υπουργού Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας Δόμνας Μιχαηλίδου, με αφορμή την ανεξέλεγκτη κυκλοφορία και στάθμευση των ηλεκτρικών πατινιών στην πρωτεύουσα.

Η υπουργός, σε επιστολή της, τόνισε ότι υπάρχουν αναφορές για παράνομη στάθμευση σε ράμπες, πεζοδρόμια και διαβάσεις, προκαλώντας επικίνδυνες καταστάσεις για άτομα με αναπηρία, ηλικιωμένους και παιδιά. Όπως σημείωσε: “Η βιώσιμη κινητικότητα είναι ζητούμενο όλων μας, αλλά δεν μπορεί να γίνεται εις βάρος των ατόμων με αναπηρία, των ηλικιωμένων ή των παιδιών. Η πόλη ανήκει σε όλους — χωρίς εμπόδια και αποκλεισμούς.”

Απαντώντας, ο Δήμαρχος Δούκας υπογραμμίζει ότι τα ηλεκτρικά πατίνια λειτουργούν ελεύθερα βάσει νομοθεσίας του Υπουργείου Ανάπτυξης, χωρίς προηγούμενη αδειοδότηση ή χωροθέτηση από τους δήμους. Όπως σημειώνει: “Θεωρούμε σκόπιμο οι σχετικές επισημάνσεις να απευθύνονται πρωτίστως προς τα αρμόδια Υπουργεία. Η δυνατότητα των δήμων να ορίσουν θέσεις στάθμευσης είναι δυνητική και όχι υποχρεωτική.”

Στην επίσημη επιστολή του προς τη Δόμνα Μιχαηλίδου, ο Δήμαρχος υπενθυμίζει ότι ο Δήμος Αθηναίων έχει ήδη προχωρήσει σε μελέτη και δημόσια διαβούλευση για κανονιστική πράξη, με στόχο:

• Την ρύθμιση ζωνών και θέσεων στάθμευσης.
• Την τιμολόγηση και διαχείριση των πατινιών.
• Τη συνεργασία με φορείς ατόμων με αναπηρία, μέσω της «Ομάδας Εργασίας για την Προσβασιμότητα και τη Συμπερίληψη».

Ο Δούκας επισημαίνει ότι η επιλεκτική διαβίβαση των παρατηρήσεων μόνο προς τον Δήμο Αθηναίων προκαλεί σύγχυση, ενώ καλεί την υπουργό να μελετήσει το ισχύον θεσμικό πλαίσιο πριν τις δημόσιες παρεμβάσεις.

“Ο Δήμος Αθηναίων παραμένει προσηλωμένος στη βελτίωση της αστικής κινητικότητας και στην ενίσχυση της προσβασιμότητας για όλους τους πολίτες, σε στενή συνεργασία με την Πολιτεία και τους κοινωνικούς φορείς”, τονίζει ο Δήμαρχος, προσθέτοντας ότι είναι διαθέσιμος να συνεισφέρει με την εμπειρία και τα τεχνικά δεδομένα του για ένα σαφέστερο και πιο λειτουργικό εθνικό πλαίσιο μικροκινητικότητας.

Η νέα αντιπαράθεση αναδεικνύει τη σύγκρουση αρμοδιοτήτων μεταξύ Δήμου και Κυβέρνησης και θέτει επί τάπητος ένα κρίσιμο ζήτημα δημόσιας ασφάλειας, προσβασιμότητας και αστικής οργάνωσης.

Με φόντο την αυξανόμενη χρήση ηλεκτρικών πατινιών, η πολιτική κόντρα Δούκα–Μιχαηλίδου αναμένεται να συνεχιστεί, με τους Αθηναίους να παρακολουθούν ποιος τελικά θα αναλάβει την ευθύνη για την ασφάλεια και την οργάνωση της πόλης.

Πηγή: pagenews.gr