Η νέα «κυκλική» τακτική των ρωσικών δεξαμενόπλοιων
Ρωσικά τάνκερ που μεταφέρουν αργό πετρέλαιο από το λιμάνι Νοβοροσίσκ στη Μαύρη Θάλασσα αλλάζουν ριζικά διαδρομή για να αποφύγουν τα ουκρανικά θαλάσσια drones. Αντί της ευθείας πορείας από το κέντρο της θάλασσας, ακολουθούν παράκτια «κυκλική» διαδρομή κοντά στις ακτές της Γεωργίας και της Τουρκίας, προσθέτοντας περίπου 350 ναυτικά μίλια – δηλαδή 70% επιπλέον απόσταση – μέχρι τον Βόσπορο.
Δεδομένα παρακολούθησης πλοίων που συγκέντρωσε το Bloomberg αποκαλύπτουν ότι τουλάχιστον δύο δεξαμενόπλοια εφάρμοσαν αυτή την τακτική τις τελευταίες ημέρες, σε μια προσπάθεια να μειώσουν τον κίνδυνο στοχοποίησης από τα φονικά Sea Baby drones της Ουκρανίας.
Δορυφορικές εικόνες επιβεβαιώνουν την παράκαμψη – Το παράδειγμα του Jumbo
Δορυφορικές φωτογραφίες που εξέτασε το Bloomberg επιβεβαιώνουν την αλλαγή πορείας σε τουλάχιστον ένα πλοίο. Το δεξαμενόπλοιο Jumbo, υπό σημαία Σιέρα Λεόνε, εντοπίστηκε την Τετάρτη 17 Δεκεμβρίου 2025 περίπου 4,4 ναυτικά μίλια μακριά από το ψηφιακό σήμα AIS που εξέπεμπε 20 λεπτά νωρίτερα. Η ταυτοποίηση έγινε με βάση διαστάσεις, χρώμα και διάταξη καταστρώματος.
Ο πραγματικός ιδιοκτήτης και ο ασφαλιστής του Jumbo παραμένουν άγνωστοι – χαρακτηριστικό πολλών πλοίων του «σκιώδους στόλου» που μεταφέρει ρωσικό πετρέλαιο παρακάμπτοντας κυρώσεις. Ο διαχειριστής του, σύμφωνα με τη βάση Equasis, δεν απάντησε σε αιτήματα σχολιασμού.
Υπάρχει πάν allω το ενδεχόμενο spoofing AIS (ψευδείς θέσεις), πρακτική που γίνεται ολοένα συχνότερη σε ρωσικές αποστολές λόγω του πολέμου – ωστόσο οι δορυφορικές εικόνες ενισχύουν την αξιοπιστία των δεδομένων.
Οι επιθέσεις ουκρανικών drones πυροδοτούν την αλλαγή στρατηγικής
Τις τελευταίες εβδομάδες, η Ουκρανία έχει εντείνει τις επιθέσεις με ναυτικά drones Sea Baby κατά ρωσικών ή συνδεδεμένων πλοίων στη Μαύρη Θάλασσα. Όλα τα στοχοποιημένα πλοία ήταν άδεια τη στιγμή της επίθεσης, προκαλώντας υλικές ζημιές αλλά όχι περιβαλλοντική καταστροφή.
Η νέα τακτική των ρωσικών τάνκερ εκμεταλλεύεται την εγγύτητα στις τουρκικές ακτές, όπου τα ουκρανικά drones διστάζουν να επιχειρήσουν λόγω κινδύνου διπλωματικού επεισοδίου με την Άγκυρα, μέλος του ΝΑΤΟ. Παράλληλα, η Γεωργία προσφέρει επιπλέον «κάλυψη» στην ανατολική πλευρά.
Οι συνέπειες για το ρωσικό πετρέλαιο και τις κυρώσεις
Η παράκαμψη αυξάνει σημαντικά το κόστος μεταφοράς (καύσιμα, χρόνος, ασφάλιστρα), αλλά επιτρέπει στη Ρωσία να συνεχίζει τις εξαγωγές αργού παρά τις δυτικές κυρώσεις και το πλαφόν τιμής G7. Ο «σκιώδης στόλος» – εκατοντάδες παλιά δεξαμενόπλοια άγνωστης ιδιοκτησίας – παραμένει το κύριο εργαλείο για να παρακάμπτει περιορισμούς.
Οι ουκρανικές επιθέσεις έχουν ήδη προκαλέσει ζημιές σε ρωσικά πολεμικά και εμπορικά πλοία, περιορίζοντας την ελευθερία κίνησης του Κρεμλίνου στη Μαύρη Θάλασσα. Η νέα ρωσική τακτική δείχνει ότι ο πόλεμος στη θάλασσα συνεχίζεται με αμείωτη ένταση, με τα drones να αλλάζουν τους κανόνες του παιχνιδιού.
Η εξέλιξη αυτή ενισχύει την πίεση στη Μόσχα, αλλά και την ανάγκη για αυστηρότερη επιτήρηση του σκιώδους στόλου από τη Δύση.
Πηγή: Pagenews.gr