BYD: Εκθρόνισε την Tesla ως η κορυφαία εταιρεία ηλεκτρικών αυτοκινήτων παγκοσμίως το 2025!
ΧΡΟΝΟΣ ΑΝΑΓΝΩΣΗΣ 3 '
Πηγή Φωτογραφίας: Reuters/BYD: Εκθρόνισε την Tesla ως η κορυφαία εταιρεία ηλεκτρικών αυτοκινήτων παγκοσμίως το 2025!
Για πρώτη φορά στην ιστορία, η κινεζική BYD ξεπέρασε την Tesla του Έλον Μασκ ως ο μεγαλύτερος κατασκευαστής αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων (BEV) παγκοσμίως το 2025. Η BYD ανακοίνωσε πωλήσεις 2,256 εκατομμυρίων BEV, σημειώνοντας αύξηση περίπου 28% σε σχέση με το 2024, ενώ η Tesla παρέδωσε 1,636 εκατομμύρια οχήματα, με πτώση 9% – η δεύτερη συνεχόμενη ετήσια μείωση.
Οι αριθμοί που σφράγισαν την αλλαγή φρουράς
Η BYD έκλεισε το 2025 με 2,256 εκατομμύρια αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα, υπερβαίνοντας την Tesla κατά περισσότερα από 600.000 αυτοκίνητα. Συνολικά, η κινεζική εταιρεία πούλησε 4,55 εκατομμύρια νέα ενεργειακά οχήματα (BEV + PHEV), με εξαγωγές που ξεπέρασαν το 1 εκατομμύριο για πρώτη φορά (+150%).
Αντίθετα, η Tesla κατέγραψε 1,636 εκατομμύρια παραδόσεις, με το τέταρτο τρίμηνο να πέφτει κατά 16% (418.227 οχήματα). Το Model 3/Y αντιπροσώπευε το 97% των πωλήσεων, ενώ μοντέλα όπως το Cybertruck απογοήτευσαν.
Οι λόγοι πίσω από την πτώση της Tesla
Η μείωση των πωλήσεων της Tesla αποδίδεται σε πολλούς παράγοντες:
- Κατάργηση ομοσπονδιακών επιδοτήσεων ύψους 7.500 δολαρίων στις ΗΠΑ από τις 30 Σεπτεμβρίου 2025.
- Έντονος ανταγωνισμός από κινεζικές εταιρείες όπως BYD, Geely και Leapmotor, με χαμηλότερες τιμές.
- Πολιτικές παρεμβάσεις του Μασκ και η εμπλοκή του στην κυβέρνηση Τραμπ, που προκάλεσαν αντιδράσεις σε Ευρώπη και ΗΠΑ (πτώση 28% στην Ευρώπη).
Η Tesla προσπάθησε να αντιμετωπίσει με φθηνότερες εκδόσεις Model 3/Y, αλλά δεν ανέστρεψε την τάση.
Η άνοδος της BYD και η παγκόσμια επέκταση
Η BYD, ιδρυμένη το 1995 ως εταιρεία μπαταριών, εκμεταλλεύτηκε την τεχνογνωσία της σε μπαταρίες και την κρατική στήριξη στην Κίνα. Παρά την επιβράδυνση στην εγχώρια αγορά λόγω ανταγωνισμού, οι εξαγωγές εκτοξεύτηκαν, με μοντέλα όπως Han, Sealion και Atto 3 να κερδίζουν έδαφος σε Ευρώπη, Λατινική Αμερική και ΝΑ Ασία.
Η εταιρεία αντιμετώπισε δασμούς σε ΕΕ και ΗΠΑ, αλλά η στρατηγική χαμηλών τιμών και ποικιλίας μοντέλων απέδωσε.
Τι σημαίνει για το μέλλον της ηλεκτροκίνησης
Η αλλαγή αυτή συμβολίζει την μετατόπιση ισχύος προς την Κίνα στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία. Η BYD στοχεύει σε 5-5,5 εκατ. πωλήσεις το 2026, ενώ η Tesla εστιάζει σε robotaxi, Optimus και AI – με τον Μασκ να υπόσχεται πακέτο αποδοχών έως 1 τρις δολάρια αν πετύχει στόχους.
Παρά την ήττα σε όγκο, η Tesla παραμένει πιο κερδοφόρα, αλλά η πίεση από Κίνα αυξάνεται. Το 2026 προβλέπεται ακόμη πιο ανταγωνιστικό, με νέα μοντέλα από GM, Mercedes και BMW.
Πηγή: Pagenews.gr
Διαβάστε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο
Το σχόλιο σας