Tesla: Τέλος εποχής για τα Model S και Model X – Ο Μασκ στρέφεται στα ανθρωποειδή ρομπότ Optimus

Πτώση κερδών και αυξανόμενος ανταγωνισμός

Η ανακοίνωση έρχεται σε μια περίοδο πίεσης για τα οικονομικά μεγέθη της Tesla. Τα καθαρά κέρδη του τελευταίου τριμήνου υποχώρησαν στα 840 εκατ. δολάρια, από 2,1 δισ. δολάρια την αντίστοιχη περσινή περίοδο, ενώ οι παραδόσεις οχημάτων μειώθηκαν:

• -16% στο τέταρτο τρίμηνο

• -8,6% συνολικά για το 2025

Την ίδια στιγμή, ο διεθνής ανταγωνισμός εντείνεται, με αιχμή τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες και κυρίως την BYD, που κερδίζει διαρκώς μερίδιο αγοράς στα ηλεκτρικά οχήματα.

«Τιμητική αποδέσμευση» για S και X

Μιλώντας σε τηλεδιάσκεψη με επενδυτές, ο Μασκ επιβεβαίωσε ότι:

• σταματά η παραγωγή των Model S και Model X

• το εργοστάσιο στο Φρίμοντ της Καλιφόρνια θα αξιοποιηθεί για την κατασκευή των ανθρωποειδών ρομπότ Optimus

«Ήρθε η ώρα να τερματίσουμε ουσιαστικά τα προγράμματα Model S και X με μια τιμητική αποδέσμευση», δήλωσε, προσθέτοντας χαρακτηριστικά:
«Αν σκέφτεστε να αγοράσετε ένα Model S ή X, τώρα είναι η κατάλληλη στιγμή».

Τα δύο αυτά μοντέλα ήταν τα παλαιότερα της Tesla και, παρά τις επανειλημμένες μειώσεις τιμών, έχασαν έδαφος απέναντι στον ανταγωνισμό.

Το μέλλον ανήκει στα ρομπότ (και στα Model 3 & Y)

Ο Μασκ άφησε σαφώς να εννοηθεί ότι οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων δεν θα αποτελούν πλέον την απόλυτη προτεραιότητα της Tesla. Αντίθετα, το βάρος μεταφέρεται:

• στην τεχνητή νοημοσύνη

• στα αυτόνομα συστήματα

• και κυρίως στα ανθρωποειδή ρομπότ Optimus, τα οποία ο ίδιος θεωρεί μακροπρόθεσμα πολύ πιο κερδοφόρα από τα οχήματα.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τα Model 3 και Model Y παραμένουν ο βασικός κορμός της αυτοκινητικής δραστηριότητας της εταιρείας, καθώς αντιπροσώπευσαν το 97% των 1,59 εκατ. παραδόσεων το περασμένο έτος.

Μια ιστορική στροφή για την Tesla

Η απόσυρση των Model S και X κλείνει έναν κύκλο για την Tesla, καθώς πρόκειται για τα μοντέλα που καθιέρωσαν την εταιρεία ως premium παίκτη στα ηλεκτρικά οχήματα. Ταυτόχρονα, ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο, με τον Μασκ να ποντάρει ότι το μέλλον της εταιρείας —και ίσως της ίδιας της βιομηχανίας— δεν θα είναι μόνο στους τροχούς, αλλά και… στα ανθρωποειδή ρομπότ.

Πηγή: Pagenews.gr