Θεσσαλονίκη: 25χρονος «καρφώθηκε» στα 186 χλμ/ώρα σε δρόμο με όριο 90 – Δύο συλλήψεις σε μία νύχτα

Η εικόνα στους δρόμους της Θεσσαλονίκης, ειδικά τις βραδινές και πρώτες πρωινές ώρες, παραμένει ένα πεδίο όπου η οδήγηση μπορεί να μετατραπεί από απλή μετακίνηση σε ρίσκο μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα. Οι εντατικοί έλεγχοι της Τροχαίας, με αιχμή την υπερβολική ταχύτητα και την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, συνεχίζονται με σταθερή συχνότητα, καθώς οι Αρχές επιχειρούν να περιορίσουν συμπεριφορές που, στην πράξη, δεν απειλούν μόνο τον οδηγό αλλά και οποιονδήποτε βρίσκεται στον ίδιο δρόμο.

Μέσα σε αυτό το πλαίσιο, καταγράφηκαν δύο περιστατικά που αποτυπώνουν το εύρος των παραβάσεων που βρίσκονται στο μικροσκόπιο της Τροχαίας: ένας 25χρονος οδηγός εντοπίστηκε να κινείται με 186 χλμ/ώρα σε οδικό τμήμα με όριο 90 χλμ/ώρα, ενώ σε δεύτερη περίπτωση συνελήφθη 41χρονος που οδηγούσε στην Τούμπα υπό την επήρεια μέθης, με μετρήσεις που καταγράφηκαν σε 0,92 και 0,86 mg/l.

Η υπερβολική ταχύτητα στην εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Νέων Μουδανιών

Το πρώτο περιστατικό σημειώθηκε τα ξημερώματα στην εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Νέων Μουδανιών, στο ύψος της Θέρμης. Σύμφωνα με όσα ανακοινώθηκαν, ο 25χρονος διαπιστώθηκε ότι κινούνταν με 186 χλμ/ώρα, σε σημείο όπου το μέγιστο επιτρεπόμενο όριο είναι 90 χλμ/ώρα.

Πρόκειται για ταχύτητα που δεν αποτελεί απλώς «υπέρβαση». Είναι ταχύτητα που αλλάζει τη φυσική της οδήγησης: αυξάνει δραματικά την απόσταση ακινητοποίησης, μειώνει τον διαθέσιμο χρόνο αντίδρασης και πολλαπλασιάζει τις πιθανότητες μια μικρή απρόβλεπτη συνθήκη – ένα φρενάρισμα μπροστά, ένα εμπόδιο, μια αλλαγή λωρίδας – να εξελιχθεί σε κρίσιμη κατάσταση. Εκεί ακριβώς βρίσκεται και η ουσία των ελέγχων: η υπερβολική ταχύτητα δεν είναι «προσωπική επιλογή», γιατί επηρεάζει τους πάντες γύρω.

Η Τροχαία προχώρησε στη σύλληψή του, ενώ η υπόθεση παίρνει πλέον δικαστική οδό, καθώς ο οδηγός οδηγείται στην Εισαγγελία Πρωτοδικών Θεσσαλονίκης.

Οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ στην Τούμπα

Το δεύτερο περιστατικό καταγράφηκε επίσης τις πρώτες πρωινές ώρες, αυτή τη φορά στην Τούμπα, σε αστικό περιβάλλον όπου η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ μπορεί να γίνει ακόμη πιο επικίνδυνη λόγω διασταυρώσεων, πεζών, απρόβλεπτων κινήσεων και μικρότερων αποστάσεων αντίδρασης.

Οι αστυνομικοί εντόπισαν 41χρονο οδηγό και προχώρησαν σε έλεγχο αλκοόλ, με τη μέθοδο του εκπνεόμενου αέρα. Οι διαδοχικές μετρήσεις, σύμφωνα με την ενημέρωση, κατέγραψαν 0,92 και 0,86 mg/l. Το αποτέλεσμα ήταν η σύλληψη του οδηγού, ο οποίος επίσης οδηγείται στην Εισαγγελία Πρωτοδικών Θεσσαλονίκης.

Το αλκοόλ, ακόμη και πριν φτάσει στα όρια που οδηγούν σε σύλληψη, επηρεάζει κρίσιμες λειτουργίες: την αντίληψη κινδύνου, τη συγκέντρωση, την εκτίμηση απόστασης και ταχύτητας, αλλά και την αυτοπεποίθηση του οδηγού, που συχνά αυξάνεται με λάθος τρόπο. Γι’ αυτό και οι έλεγχοι που «χτυπούν» τη μέθη αποτελούν σταθερή προτεραιότητα της Τροχαίας: δεν αρκεί να εντοπίζονται οι παραβάσεις, πρέπει να προλαμβάνονται πριν συμβεί το μη αναστρέψιμο.

Επικίνδυνη οδήγηση και δικαστική συνέχεια

Κοινός παρονομαστής και στις δύο περιπτώσεις είναι ότι οι συλληφθέντες οδηγούνται στην Εισαγγελία Πρωτοδικών Θεσσαλονίκης με την κατηγορία της επικίνδυνης οδήγησης. Το στοιχείο αυτό δείχνει και τη βαρύτητα με την οποία αντιμετωπίζονται τέτοιες συμπεριφορές: όταν η παράβαση παύει να είναι «τυπική» και γίνεται εν δυνάμει απειλή για ανθρώπινες ζωές, η αντιμετώπιση αλλάζει επίπεδο.

Παράλληλα, οι Αρχές επιμένουν ότι οι έλεγχοι δεν είναι περιστασιακοί, αλλά συνεχείς και στοχευμένοι. Η υπερβολική ταχύτητα και η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ παραμένουν δύο από τις πιο συχνές αιτίες σοβαρών περιστατικών, γι’ αυτό και η παρουσία της Τροχαίας σε κομβικά σημεία του οδικού δικτύου επιχειρεί να λειτουργήσει τόσο αποτρεπτικά όσο και κατασταλτικά.

Το μήνυμα της Τροχαίας και το «στοίχημα» της πρόληψης

Τα δύο περιστατικά, παρότι διαφορετικά, συγκλίνουν σε ένα συμπέρασμα: η οδική ασφάλεια δεν κρίνεται μόνο από την ποιότητα των δρόμων ή από την τεχνολογία των οχημάτων, αλλά κυρίως από τη συμπεριφορά πίσω από το τιμόνι. Ένα αυτοκίνητο στα 186 χλμ/ώρα σε δρόμο με όριο 90 δεν είναι «γρήγορο». Είναι εκτός πλαισίου. Και ένας οδηγός με υψηλή ένδειξη αλκοόλ δεν είναι απλώς παραβάτης. Είναι παράγοντας κινδύνου σε ένα περιβάλλον που δεν συγχωρεί καθυστερημένες αντιδράσεις.

Η συνέχιση των ελέγχων στη Θεσσαλονίκη δείχνει ότι οι Αρχές επιχειρούν να μειώσουν τα περιθώρια ατιμωρησίας, αλλά και να στείλουν ένα σαφές μήνυμα: οι δρόμοι δεν είναι πεδίο επίδειξης, ούτε χώρος όπου η μέθη «χωρά» ως δικαιολογία. Η πρόληψη ξεκινά από το αυτονόητο: σεβασμός στα όρια, καθαρό μυαλό, και επιλογές που προστατεύουν όχι μόνο τον οδηγό, αλλά και όλους τους υπόλοιπους.

Πηγή: Pagenews.gr