Παίρνουν φωτιά οι τιμές καυσίμων – Απειλούν με κλείσιμο πρατήρια, Μητσοτάκης ζητά ρήτρα διαφυγής

Οι διεθνείς γεωπολιτικές εντάσεις στη Μέση Ανατολή πυροδοτούν ένα νέο κύμα ανατιμήσεων στην ενέργεια, με τις τιμές των καυσίμων στην Ελλάδα να εκτοξεύονται και τους πρατηριούχους να βρίσκονται στα όρια της οικονομικής επιβίωσης. Η επίθεση στο κοίτασμα South Pars, το μεγαλύτερο κοιτάσμα φυσικού αερίου παγκοσμίως που μοιράζονται Ιράν και Κατάρ, ακολουθούμενη από ιρανικά πλήγματα σε εγκαταστάσεις LNG στο Ras Laffan του Κατάρ, έχει στείλει τις τιμές του πετρελαίου και του φυσικού αερίου σε πρωτοφανή άνοδο.

Διεθνής αναταραχή: Brent πάνω από 110-116 δολάρια, TTF εκτοξεύεται

Οι αγορές αντιδρούν άμεσα και βίαια στις εξελίξεις. Το αργό πετρέλαιο Brent έχει ξεπεράσει τα 110 δολάρια το βαρέλι και σε ορισμένες στιγμές έφτασε κοντά στα 116-117 δολάρια, καταγράφοντας άλματα άνω του 8-10% μέσα σε λίγες ώρες. Το αμερικανικό WTI κινείται στα επίπεδα των 97 δολαρίων, ενώ το φυσικό αέριο στο ευρωπαϊκό hub TTF για τα συμβόλαια Απριλίου έκλεισε με άνοδο 6,1% στα 54,7 ευρώ/MWh, με κάποιες αναφορές να δείχνουν ακόμη μεγαλύτερες διακυμάνσεις.

Η κλιμάκωση των επιθέσεων σε κρίσιμες ενεργειακές υποδομές έχει δημιουργήσει φόβους για διαταραχές στις παγκόσμιες ροές, ιδιαίτερα στο LNG από το Κατάρ, που αποτελεί βασικό προμηθευτή της Ευρώπης. Οι αγορές ηλεκτρικής ενέργειας σε όλη την ήπειρο καταγράφουν σημαντικές αυξήσεις, με την Ιταλία να φτάνει τα 139,35 ευρώ/MWh λόγω της εξάρτησης από το φυσικό αέριο, ενώ η Γερμανία και η Αυστρία κινούνται πάνω από τα 113-117 ευρώ/MWh.

Η ελληνική αγορά ηλεκτρισμού αντέχει – Αλλά η χονδρική τιμή εκτοξεύεται 11,42%

Στην Ελλάδα, η χονδρική τιμή ηλεκτρικής ενέργειας έκλεισε στα 101,23 ευρώ/MWh, παραμένοντας από τις χαμηλότερες στην ΕΕ χάρη στην υψηλή συμμετοχή ΑΠΕ που έφτασε σχεδόν το 55% στο μείγμα παραγωγής. Παρά την περιορισμένη συμμετοχή του φυσικού αερίου (μόλις 25%), η αύξηση της τιμής του έχει αποτυπωθεί άμεσα, οδηγώντας σε άνοδο 11,42% για σήμερα. Η Ελλάδα διατηρεί πλεονέκτημα έναντι γειτονικών χωρών όπως Βουλγαρία και Ρουμανία (103 ευρώ/MWh), ενώ χώρες με πυρηνική ενέργεια και ΑΠΕ όπως η Γαλλία (30,75 ευρώ/MWh) και η Ιβηρική χερσόνησος (24,95 ευρώ/MWh) παραμένουν πολύ φθηνότερες.

Εκρηκτικές αυξήσεις στα πρατήρια – Βενζίνη κοντά στα 2 ευρώ, ντίζελ +22%

Στην εγχώρια αγορά υγρών καυσίμων, η κατάσταση είναι ακόμη πιο δραματική. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του υπουργείου Ανάπτυξης, η μέση πανελλαδική τιμή της βενζίνης 95 οκτανίων στις 17 Μαρτίου 2026 πλησίαζε επικίνδυνα τα 2 ευρώ/λίτρο (1,94 ευρώ/λίτρο), από 1,75 ευρώ/λίτρο στις 27 Φεβρουαρίου – αύξηση άνω του 11% σε λιγότερο από έναν μήνα. Ακόμη πιο έντονη είναι η άνοδος στο ντίζελ κίνησης, που από 1,56 ευρώ/λίτρο εκτοξεύτηκε στα 1,91 ευρώ/λίτρο, δηλαδή +22%.

Η κυβέρνηση έχει επιβάλει πλαφόν στο περιθώριο κέρδους πρατηριούχων και εταιρειών εμπορίας, μέτρο που ισχύει μέχρι τις 30 Ιουνίου 2026 μέσω ΠΝΠ. Ωστόσο, το πλαφόν έχει προκαλέσει οργή στον κλάδο, καθώς οι πρατηριούχοι υποστηρίζουν ότι δεν καλύπτει το πραγματικό λειτουργικό κόστος, ιδιαίτερα σε νησιωτικές περιοχές όπου προστίθεται το μεταφορικό.

Πρατηριούχοι σε αναβρασμό – Απειλές κλεισίματος και απεργίες

Οι αντιδράσεις είναι έντονες. Οι δύο μεγάλες ομοσπονδίες, ΟΒΕ (Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδας) και ΠΟΠΕΚ (Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων), απειλούν με κινητοποιήσεις και κλείσιμο πρατηρίων εάν δεν υπάρξει ρύθμιση. Ζητούν κατάργηση ή αλλαγή του πλαφόν, αύξησή του (π.χ. στα 20 λεπτά με ΦΠΑ για νησιά), ή μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ).

Η πιο δραστική κίνηση ήρθε από τη Λέσβο, όπου η τοπική Ένωση Βενζινοπωλών αποφάσισε επ’ αόριστον κλείσιμο από τις 19 Μαρτίου 2026, καταγγέλλοντας «οικονομική ασφυξία» και «παράλογο πλαφόν». Πηγές του Υπουργείου Ανάπτυξης υπενθυμίζουν ότι ισχύει ειδική πρόβλεψη για νησιωτικές περιοχές με μεταφορικό κόστος, αλλά η ένταση παραμένει υψηλή.

Κρίσιμη συνάντηση Θεοδωρικάκου – Πυροσβεστική παρέμβαση πριν τις Βρυξέλλες

Σε αυτό το εκρηκτικό κλίμα, ο υπουργός Ανάπτυξης Τάκης Θεοδωρικάκος συναντήθηκε σήμερα το πρωί με εκπροσώπους ΟΒΕ και ΠΟΠΕΚ. Στόχος ήταν να ακούσει τα επιχειρήματα κατά του πλαφόν και να αποτρέψει γενικευμένες κινητοποιήσεις. Η συνάντηση κρίθηκε κομβική, καθώς η κυβέρνηση επιδιώκει να κερδίσει χρόνο ενόψει της Συνόδου Κορυφής στις Βρυξέλλες.

Μητσοτάκης στις Βρυξέλλες: Ρήτρα διαφυγής για μείωση φόρων χωρίς δημοσιονομικό κόστος

Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης προωθεί στην Ευρωπαϊκή Σύνοδο Κορυφής (19-20 Μαρτίου 2026) την υιοθέτηση «ρήτρας διαφυγής» σε επίπεδο ΕΕ. Το μέτρο θα επιτρέψει στα κράτη-μέλη να μειώσουν φόρους και ΕΦΚ στα ενεργειακά προϊόντα χωρίς να επιβαρύνουν τους εθνικούς προϋπολογισμούς ή να καταγράφονται απώλειες στα ελλείμματα. Παράλληλα, ζητά αλλαγές στο Σύστημα Εμπορίας Ρύπων (ETS), ώστε να μειωθεί το κόστος για βαριές βιομηχανίες (διυλιστήρια, τσιμεντοβιομηχανία, ναυτιλία) και να διευκολυνθεί η πράσινη μετάβαση.

Ο Μητσοτάκης έχει ξεκαθαρίσει ότι οποιαδήποτε εθνική μείωση ΕΦΚ θα γίνει μόνο εφόσον υιοθετηθεί ευρωπαϊκή απόφαση, αποφεύγοντας μονομερείς ενέργειες που θα δημιουργούσαν δημοσιονομικά προβλήματα.

Τι μέλλει γενέσθαι – Η επόμενη μέρα για καταναλωτές και πρατήρια

Η αγορά καυσίμων βρίσκεται σε οριακό σημείο: οι τιμές ανεβαίνουν καθημερινά, οι πρατηριούχοι πιέζονται ασφυκτικά και η κυβέρνηση παίζει καθυστερήσεις περιμένοντας ευρωπαϊκή λύση. Η σημερινή συνάντηση Θεοδωρικάκου απέτρεψε άμεσο γενικευμένο κλείσιμο, αλλά η ένταση παραμένει. Εάν δεν υπάρξει γρήγορη αποκλιμάκωση στις διεθνείς τιμές ή ευρωπαϊκή συμφωνία, τα πρατήρια κινδυνεύουν να γίνουν πεδίο μάχης, με πρώτους θιγόμενους τους καταναλωτές που θα βρεθούν αντιμέτωποι με ακόμη υψηλότερες τιμές και πιθανές ελλείψεις.

Πηγή: Pagenews.gr