Motor Oil: Κέρδη 650,8 εκατ. ευρώ το 2025 και μέρισμα 1,75 ευρώ ανά μετοχή

Η Motor Oil κατέγραψε μια ιδιαίτερα ισχυρή χρήση το 2025, με τα καθαρά κέρδη του ομίλου να ανέρχονται στα 650,8 εκατ. ευρώ, έναντι 287,3 εκατ. ευρώ το 2024, ενώ τα κέρδη προ φόρων διαμορφώθηκαν στα 827 εκατ. ευρώ. Την ίδια ώρα, η διοίκηση θα προτείνει στην Τακτική Γενική Συνέλευση του Ιουνίου 2026 τη διανομή συνολικού μερίσματος 1,75 ευρώ ανά μετοχή για τη χρήση 2025.

Η ισχυρή αυτή επίδοση αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία αν ληφθεί υπόψη ότι ο κύκλος εργασιών του ομίλου υποχώρησε στα 11,4825 δισ. ευρώ από 12,1879 δισ. ευρώ το 2024, καταγράφοντας μείωση 5,79%. Σύμφωνα με την ετήσια οικονομική έκθεση, η πτώση αυτή αποδίδεται κυρίως στη μείωση των μέσων τιμών των πετρελαϊκών προϊόντων και στην αποδυνάμωση του δολαρίου έναντι του ευρώ, με μέρος της αρνητικής επίδρασης να αντισταθμίζεται από την αύξηση του όγκου πωλήσεων.

Παρά τον χαμηλότερο τζίρο, η εταιρεία βελτίωσε σημαντικά την κερδοφορία της. Το EBITDA του ομίλου ανήλθε σε 1,059 δισ. ευρώ από 966,6 εκατ. ευρώ το 2024, σημειώνοντας άνοδο 9,6%. Η εικόνα αυτή δείχνει ότι η Motor Oil κατάφερε να ενισχύσει την επιχειρησιακή της απόδοση σε ένα περιβάλλον όπου η διεθνής ενεργειακή αγορά παρέμεινε ασταθής και γεμάτη μεταβλητότητα.

Η θετική εικόνα στα τελικά αποτελέσματα συνδέεται και με έκτακτους παράγοντες. Η εταιρεία κατέγραψε το 2025 άλλα κέρδη ύψους 253,1 εκατ. ευρώ σε επίπεδο ομίλου, με το μεγαλύτερο μέρος τους, 237,8 εκατ. ευρώ, να αφορά ασφαλιστικές αποζημιώσεις για απώλεια παραγωγής και βιομηχανικών πωλήσεων λόγω της διαταραχής που προκάλεσε η πυρκαγιά του 2024 στο διυλιστήριο.

Στο λειτουργικό σκέλος, η Motor Oil συνέχισε να διαχειρίζεται τις συνέπειες του περιστατικού της 17ης Σεπτεμβρίου 2024, όταν επηρεάστηκε μία από τις δύο μονάδες ατμοσφαιρικής απόσταξης αργού. Η εταιρεία αναφέρει ότι η επεξεργασία αργού το 2025 ήταν χαμηλότερη λόγω της μικρότερης αξιοποίησης των μονάδων, όμως ενεργοποίησε σχέδιο έκτακτης προσαρμογής, αλλάζοντας το μείγμα τροφοδοσίας και χρησιμοποιώντας εναλλακτικές πρώτες ύλες όπως fuel oil, naphtha και VGO. Η πληγείσα μονάδα επέστρεψε σε πλήρη λειτουργία στο τρίτο τρίμηνο του 2025.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και η εξαγωγική διάσταση του ομίλου. Η ετήσια έκθεση επισημαίνει ότι οι εξαγωγές και οι πωλήσεις bunkering αντιστοιχούσαν στο 72,64% του συνολικού όγκου πωλήσεων το 2025, επιβεβαιώνοντας τον έντονα διεθνή προσανατολισμό της Motor Oil. Αυτό εξηγεί και το γιατί η πορεία της εταιρείας επηρεάζεται τόσο έντονα από τις διεθνείς τιμές ενέργειας, τα περιθώρια διύλισης και την ισοτιμία ευρώ-δολαρίου.

Σημαντικό βάρος δόθηκε και στις επενδύσεις, με τις κεφαλαιουχικές δαπάνες της εταιρείας να φτάνουν τα 223,2 εκατ. ευρώ το 2025. Από αυτά, τα 81,4 εκατ. ευρώ αφορούσαν εργασίες αποκατάστασης της μονάδας που επηρεάστηκε από την πυρκαγιά, ενώ 38 εκατ. ευρώ κατευθύνθηκαν σε έργα παραγωγής και μεταφοράς ανανεώσιμων καυσίμων. Η μεγαλύτερη επιμέρους δαπάνη αυτής της κατηγορίας, 35,2 εκατ. ευρώ, συνδέθηκε με τον νέο ηλεκτρολύτη για πράσινο υδρογόνο, νέο υποσταθμό διανομής ηλεκτρικής ενέργειας και έργα τροφοδοσίας και μεταφοράς συμπιεσμένου υδρογόνου.

Η μερισματική πολιτική επιβεβαιώνει την πρόθεση της διοίκησης να επιστρέψει αξία στους μετόχους. Η Motor Oil θα προτείνει συνολικό μέρισμα 1,75 ευρώ ανά μετοχή για το 2025, που αντιστοιχεί σε συνολικό ποσό 193,87 εκατ. ευρώ. Από αυτό, έχει ήδη καταβληθεί ενδιάμεσο μέρισμα 0,35 ευρώ ανά μετοχή στις 5 Ιανουαρίου 2026, κάτι που σημαίνει ότι το υπόλοιπο ποσό θα τεθεί προς έγκριση στην ερχόμενη Γενική Συνέλευση.

Για το 2026, η εταιρεία βλέπει ένα περιβάλλον που παραμένει απαιτητικό, καθώς η κερδοφορία του κλάδου εξακολουθεί να εξαρτάται από τις τιμές του αργού, τα περιθώρια διύλισης, την ισοτιμία ευρώ-δολαρίου και τα επιτόκια. Η Motor Oil εκτιμά ότι η συμβολή του τομέα διύλισης στο EBITDA θα παραμείνει σημαντική, ενώ οι επενδύσεις της νέας χρονιάς αναμένεται να διαμορφωθούν περίπου στα 220 εκατ. ευρώ, με έμφαση στην ολοκλήρωση του έργου του ηλεκτρολύτη και σε μεγάλες εργασίες συντήρησης σε βασικές μονάδες του διυλιστηρίου.

Συνολικά, το 2025 εξελίχθηκε σε μια χρονιά έντονης ανθεκτικότητας για τη Motor Oil. Παρά την πτώση του κύκλου εργασιών και τις λειτουργικές πιέσεις από το περιστατικό του 2024, ο όμιλος κατάφερε να ενισχύσει θεαματικά την καθαρή του κερδοφορία, να διατηρήσει ισχυρή παρουσία στις διεθνείς αγορές και να συνεχίσει να επενδύει σε έργα που συνδέονται τόσο με την αποκατάσταση του διυλιστηρίου όσο και με την ενεργειακή μετάβαση.

Πηγή: Pagenews.gr