Επενδυτική «έκρηξη» από ΑΔΜΗΕ: 633 εκατ. ευρώ το 2025 και 7,3 δισ. έως το 2034 – «Όχημα» η ΑΜΚ τον Ιούνιο

Ο ΑΔΜΗΕ βρίσκεται σε πλήρη επενδυτικό οίστρο, υλοποιώντας για τρίτη συνεχόμενη χρονιά επενδύσεις άνω των 500 εκατ. ευρώ ετησίως. Το 2025 το συνολικό CAPEX ανήλθε στα 633 εκατ. ευρώ, ενώ ο Διαχειριστής ετοιμάζεται να υλοποιήσει συνολικές επενδύσεις 7,3 δισ. ευρώ μέχρι το 2034, με «όχημα» την Αύξηση Μετοχικού Κεφαλαίου ύψους 1 δισ. ευρώ που αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι τον Ιούνιο.

Αναβάθμιση του Δεκαετούς Προγράμματος

Το Δεκαετές Πρόγραμμα Ανάπτυξης του Ελληνικού Συστήματος Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας (2025-2034) έχει αναθεωρηθεί προς τα πάνω κατά 1,5 δισ. ευρώ και έχει λάβει έγκριση. Αιχμή του προγράμματος είναι:

• Οι διασυνδέσεις των νησιών (κυρίως Δωδεκάνησα και Βορειοανατολικό Αιγαίο)
• Η δεύτερη διασύνδεση με την Ιταλία
• Η αναβάθμιση εγχώριων υποδομών
• Ο ψηφιακός μετασχηματισμός

Διασύνδεση Δωδεκανήσων

Το έργο αναθεωρήθηκε σημαντικά: ο προϋπολογισμός αυξήθηκε από 2,048 δισ. σε 2,957 δισ. ευρώ (+900 εκατ.). Το μεγαλύτερο μέρος της αύξησης αφορά το κόστος των υποβρύχιων καλωδίων HVDC Κορίνθου-Κω (1,35 δισ. ευρώ). Ο διαγωνισμός για τα καλώδια προκηρύχθηκε τον Δεκέμβριο 2025. Η Α’ και Β’ φάση τοποθετούνται πλέον στο 2030 (αντί 2029), ενώ η εγκατάσταση των HVDC καλωδίων αναμένεται το πρώτο εξάμηνο του 2029. Το έργο έχει λάβει θετική αξιολόγηση από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων και έχει εξασφαλισμένη δανειακή χρηματοδότηση.

Διασύνδεση Βορειοανατολικού Αιγαίου

Το έργο θα διασυνδέσει Λήμνο, Λέσβο, Σκύρο, Χίο και Σάμο σε τρεις φάσεις. Ο προϋπολογισμός αυξήθηκε στα 1,425 δισ. ευρώ (+180 εκατ.) λόγω περιβαλλοντικών διαδικασιών, αλλαγών σε θέσεις προσαιγιάλωσης και αποφυγής επικαλύψεων με αιολικά πάρκα. Όλες οι φάσεις μετατίθενται στο 2030. Η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων έχει εγκρίνει χρηματοδότηση 490 εκατ. ευρώ.

Δεύτερη διασύνδεση με την Ιταλία

Το έργο μετατίθεται στο 2033 (αντί 2031) με προϋπολογισμό 950 εκατ. ευρώ (+344 εκατ.). Το 2025 ολοκληρώθηκαν οι μελέτες σκοπιμότητας για γραμμή 1 GW, ενώ τον Φεβρουάριο 2026 υποβλήθηκαν προσφορές για προκαταρκτικές έρευνες βυθού (προϋπολογισμός 20,79 εκατ. ευρώ, διάρκεια 24 μήνες).

Άλλα σημαντικά έργα

• Ολοκλήρωση διασύνδεσης Κυκλάδων τον Ιούνιο 2026
• Νέα διασύνδεση Κέρκυρας-Ηγουμενίτσας
• Ανατολικός Διάδρομος Πελοποννήσου
• Αναβάθμιση ΚΥΤ Κουμουνδούρου (2026) και νέο ΚΥΤ Ρουφ
• Εμπορική λειτουργία διασύνδεσης Κρήτης-Αττικής

Διεθνείς διασυνδέσεις

• Green Aegean Interconnector (με Γερμανία): Σχεδιασμός για 3 GW αρχικά, με δυνατότητα επέκτασης σε 6-9 GW
• GREGY (Ελλάδα-Αίγυπτος): Αξιολόγηση εισόδου του ΑΔΜΗΕ στο μετοχικό κεφάλαιο της ELICA
• Ελλάδα-Σαουδική Αραβία: Ολοκλήρωση Προκαταρκτικής Έκθεσης Βιωσιμότητας
• GSI (Ελλάδα-Κύπρος-Ισραήλ): Παραγωγή 416 χλμ. καλωδίου, με καθυστερήσεις περίπου 1 έτους
• Νέα διασύνδεση με Αλβανία και αναβάθμιση με Βόρεια Μακεδονία και Τουρκία

Συμπέρασμα

Η Αύξηση Μετοχικού Κεφαλαίου ύψους 1 δισ. ευρώ θα δώσει στον ΑΔΜΗΕ την απαραίτητη ρευστότητα για να υλοποιήσει το φιλόδοξο δεκαετές επενδυτικό του πρόγραμμα, ενισχύοντας τον ρόλο της χώρας ως ενεργειακού κόμβου της Νοτιοανατολικής Ευρώπης.

Πηγή: Pagenews.gr