Αθλητισμός

Μάριος Ηλιόπουλος: Το Ford Fiesta των 600+ ίππων που έφερε την κούπα στην Allwyn Arena [pics]

Μάριος Ηλιόπουλος: Το Ford Fiesta των 600+ ίππων που έφερε την κούπα στην Allwyn Arena [pics]
Το αγωνιστικό «τέρας» του ισχυρού άνδρα της ΑΕΚ θυμίζει περισσότερο διεθνές rallycross supercar παρά αυτοκίνητο αναβάσεων

Ο Μάριος Ηλιόπουλος έχει συνδέσει το όνομά του με τους αγώνες αναβάσεων τα τελευταία χρόνια, όμως πίσω από τις συνεχείς επιτυχίες του βρίσκεται ένα από τα πιο ακραία αγωνιστικά που έχουν εμφανιστεί στην Ελλάδα: ένα εξελιγμένο Ford Fiesta Rallycross με απόδοση που φέρεται να ξεπερνά τους 600 ίππους.

Το αυτοκίνητο εμφανίστηκε και στη φιέστα τίτλου της AEK Athens F.C. στην Allwyn Arena, μεταφέροντας το τρόπαιο του πρωταθλήματος μέσα στο γήπεδο, με τον ίδιο τον Ηλιόπουλο πίσω από το τιμόνι.

Αγωνιστικό με τεχνολογία rallycross

Το Fiesta του Ηλιόπουλου ανήκει στην κατηγορία Formula Saloon του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων, αλλά η βάση του προέρχεται από αγωνιστική εξέλιξη της M-Sport — της βρετανικής εταιρείας που έχει δημιουργήσει εργοστασιακά αγωνιστικά για WRC και rallycross.

Η συγκεκριμένη κατηγορία επιτρέπει μεγάλες μετατροπές σε:

  • πλαίσιο,
  • αεροδυναμική,
  • ανάρτηση,
  • σύστημα μετάδοσης,
  • κινητήρα.

Το αποτέλεσμα είναι επιδόσεις που πλησιάζουν καθαρόαιμα πρωτότυπα αγωνιστικά.

Κινητήρας 600+ ίππων και επιτάχυνση… supercar

Σύμφωνα με αναφορές, το αυτοκίνητο διαθέτει 2λιτρο turbo κινητήρα με ισχύ περίπου:

  • 600 ίππων σύμφωνα με ελληνικά δημοσιεύματα,
  • έως 650 ίππων σε παλαιότερες εκτιμήσεις.

Η τετρακίνηση, το σειριακό κιβώτιο και το turbo επιτρέπουν επιτάχυνση:

0–100 χλμ./ώρα ≈ 2 δευτερόλεπτα

Δηλαδή επίπεδα αντίστοιχα ή ταχύτερα από πολλά hypercars παραγωγής.

Γιατί κυριαρχεί στις αναβάσεις

Το Fiesta θεωρείται ιδανικό για διαδρομές όπως η Ανάβαση Ριτσώνας, χάρη:

  • στο μικρό μεταξόνιο,
  • στην υψηλή πρόσφυση,
  • στην εκρηκτική επιτάχυνση,
  • στη δύναμη στις εξόδους των στροφών.

Γι’ αυτό και συχνά καταγράφει τους καλύτερους χρόνους συνολικά, ανεξαρτήτως κατηγορίας.

Το κόστος πλησιάζει εργοστασιακό motorsport

Ένα αυθεντικό Fiesta Rallycross της M-Sport είχε τιμή περίπου:

≈ 490.000 ευρώ ήδη από την προηγούμενη δεκαετία.

Με συνεχή εξέλιξη, ανταλλακτικά, μηχανικούς και αναβαθμίσεις, το συνολικό κόστος μπορεί να ξεπεράσει σημαντικά αυτό το ποσό.

Από τις αναβάσεις… στη φιέστα τίτλου της ΑΕΚ

Μετά τη νίκη του στην ανάβαση Κύμης, ο Ηλιόπουλος μετέβη απευθείας στη Νέα Φιλαδέλφεια, όπου συμμετείχε στους πανηγυρισμούς της πρωταθλήτριας ΑΕΚ.

Το ίδιο αγωνιστικό που «σπάει» χρονόμετρα στα βουνά έγινε μέρος του show τίτλου, συνδέοντας ακόμη περισσότερο την προσωπική του εικόνα με την κουλτούρα ταχύτητας και ανταγωνισμού.

Πηγή: Pagenews.gr