Τέλος το «ροζ μπλοκάκι»: Η Τροχαία περνά στην ψηφιακή εποχή με tablets και ελέγχους σε πραγματικό χρόνο

Μία από τις μεγαλύτερες αλλαγές στη λειτουργία της Τροχαίας των τελευταίων δεκαετιών περνά πλέον στην πράξη. Οι γνωστές χειρόγραφες κλήσεις, που για χρόνια αποτελούσαν το βασικό εργαλείο των τροχονομικών ελέγχων, αντικαθίστανται σταδιακά από ένα πλήρως ψηφιακό σύστημα βεβαίωσης παραβάσεων, με στόχο ταχύτερους ελέγχους, μεγαλύτερη διαφάνεια και λιγότερη γραφειοκρατία.

Το νέο σύστημα παρουσιάστηκε στη Γενική Αστυνομική Διεύθυνση Αττικής παρουσία του υπουργού Προστασίας του Πολίτη Μιχάλη Χρυσοχοΐδη, της ηγεσίας της Ελληνικής Αστυνομίας και εκπροσώπων των εταιρειών Motor Oil και Nova, οι οποίες συνέβαλαν στην ανάπτυξη της νέας ψηφιακής υποδομής.

Οι κλήσεις περνούν στα tablets

Στο εξής, οι αστυνομικοί της Τροχαίας θα χρησιμοποιούν ειδικά tablets και φορητές «έξυπνες» συσκευές, μέσω των οποίων θα καταχωρίζουν επί τόπου κάθε παράβαση στο πληροφοριακό σύστημα της Ελληνικής Αστυνομίας.

Έτσι καταργείται η διπλή διαδικασία της χειρόγραφης συμπλήρωσης και της μεταγενέστερης καταχώρισης στις υπηρεσίες, η οποία συχνά προκαλούσε καθυστερήσεις, λάθη ή ακόμη και ακυρώσεις πράξεων βεβαίωσης.

Η νέα εφαρμογή επιτρέπει στον αστυνομικό να πραγματοποιεί σε πραγματικό χρόνο διασταυρώσεις στοιχείων, ελέγχοντας άμεσα:

• την ασφαλιστική κάλυψη του οχήματος,
• την ισχύ του ΚΤΕΟ,
• την εγκυρότητα της άδειας οδήγησης,
• στοιχεία κυκλοφορίας και ιδιοκτησίας.

Με τον τρόπο αυτό περιορίζεται σημαντικά ο χρόνος του ελέγχου και μειώνεται η ανάγκη επιστροφής προσωπικού στις υπηρεσίες για διοικητικές εργασίες.

Ψηφιακή αφαίρεση διπλώματος

Σημαντική καινοτομία αποτελεί και η πλήρης ψηφιοποίηση της αφαίρεσης της άδειας οδήγησης στις περιπτώσεις που προβλέπει ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας.

Η δέσμευση της άδειας θα πραγματοποιείται πλέον αυτόματα στο κεντρικό πληροφοριακό σύστημα, χωρίς φυσική παρακράτηση εγγράφων.

Παράλληλα:

• η πράξη βεβαίωσης θα αποστέλλεται στη Θυρίδα Πολίτη,
• ο οδηγός θα ενημερώνεται με SMS ή e-mail,
• οι ενστάσεις θα μπορούν να υποβάλλονται ηλεκτρονικά, χωρίς επίσκεψη στις υπηρεσίες της Τροχαίας.

Η νέα διαδικασία εντάσσεται στη συνολική ψηφιοποίηση των υπηρεσιών του Δημοσίου και διασυνδέεται με τις υπόλοιπες κρατικές ψηφιακές πλατφόρμες.

«Περισσότεροι αστυνομικοί στον δρόμο»

Ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη Μιχάλης Χρυσοχοΐδης υπογράμμισε ότι ο βασικός στόχος της νέας εφαρμογής είναι να περιοριστεί η γραφειοκρατία, ώστε περισσότερο προσωπικό να βρίσκεται στους δρόμους αντί στα γραφεία.

Όπως ανέφερε, η οδική ασφάλεια αποτελεί πλέον κορυφαία κυβερνητική προτεραιότητα, επισημαίνοντας ότι τα τελευταία δύο χρόνια το προσωπικό της Τροχαίας έχει σχεδόν τριπλασιαστεί.

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στα στοιχεία των τροχαίων δυστυχημάτων, σημειώνοντας ότι το 2025 καταγράφηκαν περίπου 150 λιγότεροι νεκροί στην άσφαλτο σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια.

Παράλληλα, χαρακτήρισε τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας αυστηρότερο αλλά και αποτελεσματικότερο, τονίζοντας ότι η τεχνολογία αποτελεί πλέον βασικό εργαλείο για ταχύτερους, διαφανείς και αξιόπιστους ελέγχους.

390 νέες συσκευές στην πρώτη φάση

Η πρώτη φάση του προγράμματος υλοποιείται με τη διάθεση 390 tablets, τα οποία αποκτήθηκαν μέσω δωρεάς της Motor Oil, ενώ η Nova έχει αναλάβει τη διασύνδεσή τους με το δίκτυο δεδομένων ώστε να λειτουργούν σε πραγματικό χρόνο.

Η κατανομή προβλέπει:

• 250 tablets για τη Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής,
• 60 tablets για την Τροχαία Θεσσαλονίκης,
• τις υπόλοιπες συσκευές για την Άμεση Δράση, της οποίας τα πληρώματα πραγματοποιούν επίσης καθημερινούς τροχονομικούς ελέγχους.

Νέα εποχή για την οδική ασφάλεια

Η μετάβαση στις ψηφιακές κλήσεις αποτελεί μέρος της ευρύτερης στρατηγικής ψηφιοποίησης της Ελληνικής Αστυνομίας και αναμένεται να αλλάξει ουσιαστικά τον τρόπο διενέργειας των τροχονομικών ελέγχων.

Η ηλεκτρονική καταγραφή, οι αυτόματες διασταυρώσεις στοιχείων και η άμεση ενημέρωση των πολιτών περιορίζουν τα διοικητικά βάρη, ενισχύουν τη διαφάνεια και επιτρέπουν στην Τροχαία να επικεντρωθεί περισσότερο στην πρόληψη και την αστυνόμευση, σε μια περίοδο όπου η μείωση των τροχαίων δυστυχημάτων αποτελεί βασικό στόχο της πολιτείας.