Ένα διαφορετικό μοντέλο διαχείρισης της δημόσιας περιουσίας, με λιγότερη γραφειοκρατία, ταχύτερες αποφάσεις και σαφή απαίτηση για μετρήσιμο οικονομικό και κοινωνικό αποτέλεσμα, περιέγραψε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής Χατζηδάκης στο Hellenic Growth Agora.
Η συζήτηση με θέμα «Real Estate και εμβληματικά τοπόσημα» άνοιξε ουσιαστικά ένα από τα μεγαλύτερα αναπτυξιακά κεφάλαια της επόμενης περιόδου: τι μπορεί να κάνει το Δημόσιο με ακίνητα, εκτάσεις και υποδομές που για χρόνια παρέμεναν υποαξιοποιημένα ή εγκλωβισμένα σε αργές διαδικασίες ωρίμασης.
Και ο Χατζηδάκης έδωσε το πολιτικό στίγμα με μία φράση:
«Είμαι φανατικός οπαδός της πολιτικής με αποτέλεσμα».
Χατζηδάκης: Μεταρρυθμίσεις ακόμη και με πολιτικό κόστος
Η παρέμβασή του δεν περιορίστηκε στα ακίνητα. Έθεσε ένα ευρύτερο ζήτημα για τον τρόπο λειτουργίας του Δημοσίου.
«Πιστεύω φανατικά στην ευελιξία του δημόσιου τομέα και στην ανάγκη να παίρνουμε μέτρα, ακόμα και με βραχυπρόθεσμο πολιτικό κόστος, ώστε το δημόσιο να τρέξει πιο γρήγορα», τόνισε.
Αυτή είναι ουσιαστικά η φιλοσοφία που η κυβέρνηση επιχειρεί να περάσει και στο νέο μοντέλο του Εθνικού Αναπτυξιακού Ταμείου: μεγαλύτερη διοικητική ευελιξία, δυνατότητα προσέλκυσης στελεχών από την αγορά και ταχύτερη μετατροπή δημόσιων assets σε ώριμα αναπτυξιακά projects.
Ο Χατζηδάκης στάθηκε παράλληλα στη δημιουργία του Ελληνικού Ταμείου Επενδύσεων και Υποδομών, εντάσσοντάς το στην ίδια προσπάθεια κινητοποίησης περισσότερων κεφαλαίων γύρω από αναπτυξιακές υποδομές.
Το «Παλατάκι» επιστρέφει στον χάρτη της Θεσσαλονίκης
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στην ανάπλαση του Κυβερνείου, του ιστορικού «Παλατακίου» στη Θεσσαλονίκη.
Το σχέδιο προωθείται από την ΕΤΑΔ σε συνεργασία με τη Βουλή των Ελλήνων και φιλοδοξεί να δώσει νέα χρήση σε ένα από τα πλέον αναγνωρίσιμα δημόσια ακίνητα της πόλης.
Η διευθύνουσα σύμβουλος της ΕΤΑΔ Ηρώ Χατζηγεωργίου περιέγραψε τη συνεργασία ως ιστορική, υπογραμμίζοντας ότι «ο κοινοβουλευτισμός θα αποκτήσει ένα σταθερό σημείο στη Βόρεια Ελλάδα».
Παράλληλα, το project επιδιώκει να δημιουργήσει ουσιαστικότερη σύνδεση μεταξύ Θεσσαλονίκης και Καλαμαριάς.
Το ενδιαφέρον εδώ είναι ότι το Δημόσιο δεν αναζητά απλώς εμπορική αξιοποίηση. Επιχειρεί να συνδυάσει θεσμική χρήση, αστική αναβάθμιση και επανένταξη ενός εμβληματικού ακινήτου στη ζωή της πόλης.
Ο Σιδηροδρομικός Σταθμός αλλάζει: Εμπόριο, φιλοξενία και υπόγεια πάρκινγκ
Ακόμη μεγαλύτερη παρέμβαση προετοιμάζεται στον κεντρικό Σιδηροδρομικό Σταθμό Θεσσαλονίκης.
Ο διευθύνων σύμβουλος της «Ελληνικά Σιδηροδρομικά Ακίνητα», Παναγιώτης Μπαλωμένος, ανέφερε ότι στο άμεσο μέλλον μπορεί να υπάρξει Προεδρικό Διάταγμα που θα καθορίζει χρήσεις γης και όρους δόμησης.
Το σχέδιο που παρουσίασε περιλαμβάνει κτίριο μικτών εμπορικών χρήσεων, κτίριο φιλοξενίας, υπόγειους χώρους στάθμευσης και συνολική αναδιοργάνωση του περιβάλλοντος χώρου.
«Ξέρουμε τι θέλει η αγορά, έχουμε μιλήσει με την τοπική κοινωνία. Η αποκατάσταση του κεντρικού Σιδηροδρομικού Σταθμού της Θεσσαλονίκης αποτελεί μια αναγκαιότητα», σημείωσε.
Η φιλοσοφία παραπέμπει σε μοντέλα που έχουν εφαρμοστεί σε μεγάλες ευρωπαϊκές πόλεις: ο σταθμός παύει να είναι απλώς σημείο επιβίβασης και μετατρέπεται σε μικρό αστικό hub εμπορίου, μεταφορών και υπηρεσιών.
Από 20% σε 60% η ωρίμαση της σιδηροδρομικής περιουσίας
Ο Μπαλωμένος παρουσίασε και ένα στοιχείο που αποτυπώνει το μέγεθος του προβλήματος της προηγούμενης περιόδου.
Όπως ανέφερε, η ωρίμαση των εμβληματικών περιουσιακών στοιχείων της εταιρείας είχε φτάσει περίπου στο 20% μέσα σε δύο δεκαετίες, ενώ υποστήριξε ότι μέσα στα τελευταία δύο χρόνια έχει ανέβει στο 60%.
Εφόσον αυτή η ωρίμαση μεταφραστεί σε πραγματικούς διαγωνισμούς και επενδύσεις, μπορεί να ανοίξει μια από τις μεγαλύτερες μέχρι σήμερα δεξαμενές αξιοποίησης δημόσιας ακίνητης περιουσίας.
Η μεγάλη έκπληξη: Δημόσια αγροτική γη σε νέους αγρότες
Μία από τις πιο ενδιαφέρουσες ανακοινώσεις της εκδήλωσης ήρθε από την ΕΤΑΔ και αφορά τον πρωτογενή τομέα.
Η Ηρώ Χατζηγεωργίου ανακοίνωσε πιλοτική δράση για διαγωνιστική μίσθωση 2.500 στρεμμάτων αγροτικής γης, αρχικά σε 11 περιοχές, αποκλειστικά προς αγρότες και με πριμοδότηση νέων επαγγελματιών.
Ο σχεδιασμός προβλέπει σε επόμενη φάση επέκταση του διαθέσιμου χαρτοφυλακίου στα 25.000 στρέμματα.
Εδώ η αξιοποίηση δημόσιας περιουσίας αποκτά διαφορετική διάσταση.
Δεν πρόκειται για πώληση ενός ακριβού ακινήτου ή για μεγάλο real-estate project, αλλά για προσπάθεια να μετατραπεί αδρανής δημόσια γη σε παραγωγικό κεφάλαιο για τον πρωτογενή τομέα και ειδικά για τη νέα γενιά αγροτών.
Διώρυγα Κορίνθου: Από πέρασμα σε προορισμό
Ένα ακόμη εμβληματικό asset που μπαίνει σε νέα φάση είναι η Διώρυγα της Κορίνθου.
Ο CEO της ΑΕΔΙΚ Νάσος Μπίκας παρουσίασε ένα σχέδιο που επιχειρεί να μετατρέψει τη Διώρυγα από υποδομή διέλευσης σε ολοκληρωμένο τουριστικό προορισμό.
Ήδη εφαρμόζονται υπηρεσίες VIP Passage και VIP Signature Crossing, μέσω των οποίων ο επισκέπτης μπορεί να κλείσει ηλεκτρονικά συγκεκριμένο slot διέλευσης και να λάβει βίντεο της διαδρομής του από drone.
Σύμφωνα με τον Μπίκα, η ζήτηση ξεπέρασε τις αρχικές προβλέψεις.
Αλλά το μεγαλύτερο σχέδιο αφορά την αξιοποίηση 180 στρεμμάτων στα Ίσθμια και την Ποσειδωνία, με αναβίωση παλαιών κοινοτήτων, κατοικιών και ιστορικών καφενείων και φιλοδοξία να δημιουργηθεί ένας νέος γαστρονομικός και τουριστικός προορισμός.
Διρός και Αχίλλειο: Τα μεγάλα τοπόσημα ξαναμπαίνουν στο παιχνίδι
Η ΕΤΑΔ προχωρά παράλληλα σε επενδύσεις σε δύο ακόμη εμβληματικά περιουσιακά στοιχεία.
Στα Σπήλαια Διρού, σύμφωνα με τη διοίκηση της εταιρείας, ο ανάδοχος έχει ήδη εγκατασταθεί και ο ορίζοντας ολοκλήρωσης τοποθετείται περίπου στον ενάμιση χρόνο.
Για το Αχίλλειο της Κέρκυρας, βρίσκεται σε εξέλιξη διαγωνιστική διαδικασία σε συνεργασία με το PPF.
Η Χατζηγεωργίου έθεσε όμως και μια κρίσιμη προϋπόθεση για την αξιοποίηση τέτοιων τοποσήμων:
«Χωρίς όμως να χαλάς τα στοιχεία εκείνα που κάνουν τον προορισμό μοναδικό».
Ακριβώς εκεί βρίσκεται η δύσκολη ισορροπία ανάμεσα στην εμπορική αξιοποίηση και στην προστασία της ιστορικής και πολιτιστικής ταυτότητας.
Το νέο κριτήριο: Όχι «πόσο αξίζει», αλλά «τι δημιουργεί»
Ο Chief Operations Officer του Εθνικού Αναπτυξιακού Ταμείου Μιχάλης Αναγνωστάκος περιέγραψε τέσσερα βασικά κριτήρια με τα οποία εξετάζονται τα projects.
Το ερώτημα πλέον είναι αν ένα έργο δημιουργεί μακροπρόθεσμη ανάπτυξη για την τοπική κοινωνία, αναβαθμίζει κρίσιμες υποδομές και υπηρεσίες, προσελκύει ιδιωτικά κεφάλαια και μπορεί να λειτουργήσει ως καταλύτης ευρύτερης αστικής ή περιφερειακής ανάπτυξης.
Παράλληλα δημιουργείται Center of Excellence για κοινό πλαίσιο διαχείρισης ακινήτων και μεταφορά βέλτιστων πρακτικών μεταξύ των θυγατρικών του Εθνικού Αναπτυξιακού Ταμείου.
Η μεγάλη εικόνα: Το Δημόσιο κάθεται πάνω σε μια τεράστια «κρυφή» περιουσία
Αυτό είναι τελικά το μεγάλο πολιτικό και οικονομικό μήνυμα της Hellenic Growth Agora.
Η Ελλάδα διαθέτει σημαντικό αριθμό ακινήτων, εκτάσεων και υποδομών που επί δεκαετίες δεν παρήγαγαν την οικονομική ή κοινωνική αξία που θα μπορούσαν.
Το νέο μοντέλο επιχειρεί να αντιστρέψει αυτή την κατάσταση.
Όχι απαραίτητα πουλώντας δημόσια περιουσία, αλλά ενεργοποιώντας την.
Ένα εγκαταλελειμμένο ακίνητο μπορεί να γίνει τοπόσημο. Ένας σιδηροδρομικός σταθμός μπορεί να μετατραπεί σε αστικό hub. Μια δημόσια έκταση μπορεί να περάσει στην παραγωγή. Και μια ιστορική υποδομή όπως η Διώρυγα της Κορίνθου μπορεί να αποκτήσει δεύτερη οικονομική ζωή.
Εκεί ακριβώς αποκτά περιεχόμενο και η φράση του Χατζηδάκη:
«Με τόλμη, με αποφασιστικότητα και με ταχύτητα».
Γιατί το πραγματικό τεστ δεν είναι πλέον πόσα assets διαθέτει το Δημόσιο.
Είναι πόσα από αυτά μπορούν να μετατραπούν σε επενδύσεις, θέσεις εργασίας και υπεραξία για τις τοπικές κοινωνίες. Αυτό είναι το «αποτέλεσμα» στο οποίο λέει ότι πιστεύει φανατικά ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης.
Πηγή: pagenews.gr