Πολιτική

Δούκας βάζει «κόκκινη γραμμή» στην Κυψέλη: Δωρεάν στέγαση πρώτα, μετροπόντικας μετά

Δούκας βάζει «κόκκινη γραμμή» στην Κυψέλη: Δωρεάν στέγαση πρώτα, μετροπόντικας μετά
Ο Χάρης Δούκας ζητά από την ανάδοχο να εξασφαλίσει χωρίς κόστος προσωρινή κατοικία για όσους μένουν στα κτίρια αυξημένης επικινδυνότητας και θέτει τρεις όρους πριν συνεχιστούν οι εργασίες της Γραμμής 4: πλήρεις έλεγχοι, αποκατάσταση των ζημιών και ασφαλής επανεκκίνηση. Την ίδια ώρα, Δήμος και υπουργείο εμφανίζουν διαφορετική εκτίμηση για την ανάγκη απομάκρυνσης κατοίκων.

Ο Χάρης Δούκας ανεβάζει τον πήχη στην υπόθεση της Κυψέλης και βάζει στο τραπέζι ένα απλό αλλά πολιτικά ισχυρό ερώτημα:

όταν ένα κτίριο χαρακτηρίζεται «κόκκινο», ποιος μπορεί να ζητά από τους κατοίκους να συνεχίσουν να κοιμούνται μέσα μέχρι να ολοκληρωθούν οι μελέτες;

Στη συνέντευξη Τύπου για τις ζημιές που έχουν καταγραφεί σε κτίρια πάνω από τη χάραξη της Γραμμής 4, ο δήμαρχος Αθηναίων ζήτησε από την ανάδοχο εταιρεία να αναλάβει την άμεση και δωρεάν προσωρινή στέγαση των κατοίκων που βρίσκονται στις πιο επιβαρυμένες πολυκατοικίες.

Και παράλληλα έστειλε μήνυμα ότι η επανεκκίνηση του μετροπόντικα δεν μπορεί να προηγηθεί της ασφάλειας των ανθρώπων.

Η σημερινή παρέμβαση αποτελεί συνέχεια της στάσης που έχει κρατήσει ο Δήμος τις τελευταίες εβδομάδες: ο Δούκας έχει ζητήσει πλήρεις στατικούς ελέγχους, αποκατάσταση των ζημιών και πρόσβαση στο πόρισμα που θα τεκμηριώνει τους όρους ασφαλούς επανεκκίνησης του TBM.

Από «πράσινα» σε «κίτρινα» και «κόκκινα»

Το πιο ανησυχητικό στοιχείο αφορά την εξέλιξη της κατάστασης ορισμένων κτιρίων στην οδό Σπετσών, πάνω από το σημείο όπου έχει ακινητοποιηθεί ο μετροπόντικας.

Όπως ανέφερε ο δήμαρχος, κτίρια που πριν από τη διέλευση του TBM είχαν καταταχθεί σε χαμηλό επίπεδο επικινδυνότητας στη συνέχεια χαρακτηρίστηκαν «κίτρινα» ή «κόκκινα», ενώ κάποια παρέμειναν στην υψηλότερη κατηγορία ακόμη και μετά από δευτερογενείς ελέγχους.

Το πρόβλημα δεν εμφανίστηκε τώρα.

Ήδη από τον Ιούλιο είχαν καταγραφεί ρωγμές, υποχωρήσεις σε εισόδους και άλλες φθορές σε πολυκατοικίες στις οδούς Κυψέλης, Σπετσών και Ευβοίας, ενώ οι κάτοικοι ζητούσαν αναλυτικά στοιχεία από τη γεωδαιτική παρακολούθηση των κτιρίων.

Νεότερη έκθεση ανεξάρτητων τεχνικών συμβούλων του Δήμου, η οποία διαβιβάστηκε στην Εισαγγελία, καταγράφει σύμφωνα με το CNN Greece σοβαρές και πολύ σοβαρές βλάβες σε φέροντα και μη φέροντα στοιχεία, καθώς και καθιζήσεις στα κτίρια που εξετάστηκαν.

Δούκας: «Να τους προσφέρεται διαμονή»

Εδώ ο δήμαρχος Αθηναίων κάνει την κίνηση που αλλάζει το πολιτικό βάρος της υπόθεσης.

Δεν ζητά μόνο αποζημιώσεις μετά την ολοκλήρωση των ελέγχων.

Ζητά προστασία τώρα.

«Όσο οι εμπειρογνώμονες θέλουν χρόνο για τις δύσκολες περιπτώσεις, να τους προσφέρεται διαμονή», ανέφερε, ζητώντας η ανάδοχος να καλύψει το κόστος εναλλακτικής στέγασης.

Η λογική της πρότασης είναι ότι ο χρόνος που απαιτούν οι τεχνικές μελέτες δεν μπορεί να μετατρέπεται σε περίοδο αβεβαιότητας για οικογένειες που δεν γνωρίζουν εάν το σπίτι τους είναι ασφαλές.

Και προσθέτει ακόμη μία απαίτηση:

στα κτίρια για τα οποία παραμένουν ερωτήματα να ξεκινήσουν οι πρώτες αναγκαίες στατικές ενισχύσεις, χωρίς να περιμένουν οι κάτοικοι επ’ αόριστον την ολοκλήρωση όλων των διαδικασιών.

Δήμος και υπουργείο δεν λένε ακριβώς το ίδιο

Εδώ βρίσκεται πλέον και η πολιτική διάσταση της υπόθεσης.

Ο Δούκας υποστηρίζει ότι έχουν υπάρξει αντιφατικές δημόσιες τοποθετήσεις από την πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υποδομών σχετικά με την ασφάλεια των κτιρίων.

Από την πλευρά του, ο υφυπουργός Υποδομών Νίκος Ταχιάος δήλωσε μόλις στις 25 Σεπτεμβρίου ότι «δεν υπάρχει αυτή τη στιγμή κανένας λόγος εκκένωσης οποιασδήποτε κατοικίας», διαβεβαιώνοντας παράλληλα ότι οι αποκαταστάσεις θα πραγματοποιηθούν χωρίς οικονομική επιβάρυνση των κατοίκων.

Αυτό δημιουργεί δύο διαφορετικές προσεγγίσεις.

Η πλευρά του υπουργείου λέει ότι, με τα διαθέσιμα δεδομένα, δεν συντρέχει λόγος εκκένωσης.

Η πλευρά του Δήμου ζητά, τουλάχιστον για τις περιπτώσεις υψηλότερης επικινδυνότητας, να εφαρμοστεί η αρχή της μέγιστης προφύλαξης μέχρι να ολοκληρωθούν οι τεχνικές αξιολογήσεις.

Και αυτή η διαφορά δεν είναι λεπτομέρεια.

Αφορά το ποιος αναλαμβάνει το ρίσκο μέχρι να υπάρχει οριστική τεχνική απάντηση.

«Δίκαιες αποκαταστάσεις, διαμονή και μετά επανεκκίνηση»

Ο Δούκας βάζει πλέον συγκεκριμένη σειρά στις προτεραιότητες:

  • Πλήρης εικόνα για την ασφάλεια των κτιρίων.
  • Προσωρινή στέγαση όπου υπάρχει αυξημένος κίνδυνος και αβεβαιότητα.
  • Δίκαιη και πλήρης αποκατάσταση των ζημιών.
  • Στατικές ενισχύσεις όπου απαιτούνται.
  • Και μόνο μετά, ασφαλής επανεκκίνηση του μετροπόντικα.

Η θέση αυτή έχει ιδιαίτερη σημασία επειδή η Γραμμή 4 αποτελεί ένα από τα μεγαλύτερα έργα υποδομής που βρίσκονται σήμερα σε εξέλιξη στην Αθήνα.

Κανείς δεν αμφισβητεί τη σημασία ολοκλήρωσής της.

Το ερώτημα είναι με ποιους όρους συνεχίζεται ένα μεγάλο δημόσιο έργο όταν στην επιφάνεια έχουν εμφανιστεί σοβαρές ζημιές.

Το πόρισμα που ακόμη περιμένει ο Δήμος

Ο δήμαρχος έθεσε και δεύτερο ζήτημα.

Όπως ανέφερε, είχε υπάρξει δέσμευση ότι έως τα μέσα Σεπτεμβρίου θα παρουσιαζόταν το πόρισμα για τον τρόπο με τον οποίο μπορεί να επανεκκινήσει με ασφάλεια ο μετροπόντικας.

Σύμφωνα με τον ίδιο, αυτό δεν έχει ακόμη παραδοθεί στον Δήμο.

Γι’ αυτό και εκτίμησε:

«Διαισθάνομαι ότι και εδώ υπάρχει θέμα και ότι θα αργήσει η ασφαλής επανεκκίνηση».

Πρόκειται για εκτίμηση του δημάρχου και όχι για ανακοινωμένο νέο χρονοδιάγραμμα του έργου.

Η διάκριση έχει σημασία: αυτή τη στιγμή δεν προκύπτει από τις διαθέσιμες επίσημες πληροφορίες συγκεκριμένη νέα ημερομηνία επανεκκίνησης.

Και στο βάθος ανοίγει λογαριασμός

Υπάρχει όμως ακόμη μία παράμετρος.

Σύμφωνα με σημερινό δημοσίευμα του Ποντικιού, η ανάδοχος πλευρά προσανατολίζεται σε αίτημα αποζημίωσης από το Δημόσιο λόγω της παύσης των εργασιών του TBM.

Εφόσον υποβληθεί τέτοιο αίτημα, το ζήτημα αποκτά και οικονομική διάσταση:

ποιος φέρει ευθύνη για την καθυστέρηση, ποιος καλύπτει τις ζημιές στα κτίρια και ποιος επωμίζεται το πρόσθετο κόστος του έργου.

Πριν από όλα αυτά, όμως, υπάρχει η άμεση πραγματικότητα των ανθρώπων που ζουν πάνω από τη σήραγγα.

Η σωστή προτεραιότητα: πρώτα ο κάτοικος

Εδώ η παρέμβαση Δούκα μετακινεί τη συζήτηση εκεί όπου πρέπει να βρίσκεται.

Όχι στο δίλημμα «Μετρό ή κάτοικοι».

Ένα έργο τέτοιας κλίμακας πρέπει και να ολοκληρωθεί και να είναι ασφαλές.

Το πραγματικό ερώτημα είναι ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη στο ενδιάμεσο.

Όταν υπάρχουν κτίρια για τα οποία εξακολουθούν να εξετάζονται σοβαρά τεχνικά ζητήματα, η απαίτηση να εξασφαλιστεί προσωρινή κατοικία χωρίς κόστος για τους ενοίκους είναι ένα συγκεκριμένο μέτρο προστασίας — και πλέον το βάρος περνά στην ανάδοχο και στην Πολιτεία να απαντήσουν αν και πώς θα εφαρμοστεί.

Ο Δούκας συμπυκνώνει τη θέση του σε τρεις λέξεις:

Αποκατάσταση, διαμονή, επανεκκίνηση.

Με αυτή τη σειρά.

Πηγή: pagenews.gr

Διαβάστε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο