«70% μπόνους για να πνιγείτε»: Η κατακραυγή που ανάγκασε την efood να πατήσει φρένο

Μπροστά η καταιγίδα, πίσω οι διανομείς – και στη μέση το μπόνους 70%

Το απόγευμα της Πέμπτης 4 Δεκεμβρίου 2025, την ώρα που η κακοκαιρία Byron χτυπούσε αλύπητα την Αττική, με δρόμους να μετατρέπονται σε χείμαρρους και τους οδηγούς να προσπαθούν κυριολεκτικά «να σωθούν από θαύμα», η efood επέλεξε να στείλει ένα μήνυμα στους διανομείς της. Όχι για να τους πει να σταματήσουν, ούτε για να τους καλέσει να προστατεύσουν τη σωματική τους ακεραιότητα. Αλλά για να τους τάξει περισσότερα χρήματα, αν συνέχιζαν να βγαίνουν στη βροχή.

«Οι παραγγελίες είναι αυξημένες. Από τις 19:00 έως τις 21:00 οι αμοιβές είναι αυξημένες κατά 70%. Συμπεριλαμβάνονται και οι αποστάσεις. Το ποσό θα περιλαμβάνεται στην αμοιβή που θα βλέπεις στην οθόνη αποδοχής. Καλή συνέχεια», ανέφερε το μήνυμα που έφτασε στα κινητά των διανομέων, την ώρα που η υπόλοιπη πόλη παρακολουθούσε έκτακτες ενημερώσεις για την κακοκαιρία.

Το «καλή συνέχεια» ήχησε σε πολλούς σαν κυνική ειρωνεία: καλή συνέχεια σε ποιον; Στον τζίρο, ή στους ανθρώπους που καλούνταν να τρέξουν με το μηχανάκι μέσα στη νεροποντή για να παραδώσουν φαγητό;

Όταν η Πολιτική Προστασία στέλνει συναγερμό και η πλατφόρμα στέλνει… μπόνους

Την ίδια στιγμή που η Πολιτική Προστασία, στις 19:00, έστελνε μήνυμα συναγερμού για τα ακραία καιρικά φαινόμενα, κάνοντας λόγο για επικίνδυνες καταιγίδες και πλημμυρικούς κινδύνους, οι διανομείς της efood λάμβαναν κίνητρο να βγουν ακριβώς σε αυτές τις συνθήκες.

Το Σωματείο Εργαζομένων Efood Αττικής δημοσίευσε το μήνυμα στα social media, καταγγέλλοντας την πρακτική της εταιρείας με σκληρή γλώσσα. «Η Efood δίνει μπόνους (μεταξύ 19.00-21.00) και μας στέλνει να πνιγούμε μέσα στην νεροποντή», σημείωσε χαρακτηριστικά, τονίζοντας ότι την ίδια ώρα η Πολιτική Προστασία κρούει τον κώδωνα του κινδύνου, αλλά το κράτος δεν απαγορεύει ρητά τη διανομή σε τέτοιες συνθήκες.

Στην ανάρτηση γίνεται αναφορά και στον fleet manager της εταιρείας, τον άνθρωπο που υποτίθεται πως έχει την κύρια ευθύνη για τους διανομείς. Σύμφωνα με το σωματείο, όταν εκείνο προσπάθησε να επικοινωνήσει, «δεν σήκωνε το τηλέφωνο». Έτσι, οι εργαζόμενοι ξεκαθάρισαν δημόσια τη θέση τους: «Να σταματήσει άμεσα η υπηρεσία διανομής όσο κρατήσουν οι ακραίες συνθήκες».

Το «κίνητρο» της βροχής: 70% πάνω η αμοιβή, 100% πάνω ο κίνδυνος

Η λογική του μπόνους είναι σαφής: όσο πιο δύσκολες οι συνθήκες, τόσο μεγαλύτερο το «δέλεαρ» για να συνεχίσει να λειτουργεί το σύστημα. Μόνο που εδώ οι «συνθήκες» δεν ήταν απλώς αυξημένη ζήτηση, αλλά δρόμοι-ποτάμια, μηδενική ορατότητα, λακκούβες που κρύβονταν κάτω από το νερό και πραγματικός κίνδυνος για τη ζωή όσων κυκλοφορούν με δίτροχο.

Οι διανομείς δεν είναι απλώς ένας ακόμη «κόμβος» σε μια πλατφόρμα. Είναι άνθρωποι που, για μια παραγγελία των 7-8 ευρώ, μπορεί να βρεθούν αντιμέτωποι με ένα γλίστρημα σε πλημμυρισμένη στροφή, με ένα αυτοκίνητο που φρενάρει απότομα σε λιμνάζοντα νερά, με μια πτώση που μπορεί να καταλήξει στο χειρουργείο. Οι εικόνες από προηγούμενες κακοκαιρίες, με διανομείς να προσπαθούν να κρατήσουν ισορροπία μέσα σε καταιγίδες, δεν είναι μακρινές.

Το μπόνους 70% μπορεί να μοιάζει ελκυστικό σε κάποιον που μετρά κάθε ευρώ στο τέλος του μήνα. Όμως βάζει μπροστά ένα σκληρό δίλημμα: λεφτά ή ασφάλεια; Και όταν η εταιρεία δεν παίρνει την πρωτοβουλία να σταματήσει τη διανομή, η ευθύνη μεταφέρεται ξανά στον πιο αδύναμο κρίκο της αλυσίδας – τον διανομέα.

Από τον σάλο στη «στροφή»: η efood πατάει φρένο… αργά το βράδυ

Η αντίδραση δεν άργησε. Διανομείς, χρήστες των social media και πολίτες εξέφρασαν οργή, ειρωνεία και απογοήτευση για τη στάση της πλατφόρμας. Σε μία εποχή που η εικόνα των εταιρειών κρίνεται λεπτό προς λεπτό στο διαδίκτυο, ένα τέτοιο μήνυμα δεν θα μπορούσε να περάσει στα… ψιλά.

Μπροστά στον σάλο που ξέσπασε, η efood αναγκάστηκε να αναδιπλωθεί. Λίγες ώρες αργότερα, έστειλε νέο μήνυμα στους διανομείς, ενημερώνοντάς τους ότι «λόγω της κακοκαιρίας δεν θα γίνονται διανομές από τις 22:30 έως τη 01:00 τα ξημερώματα της Παρασκευής».

Η απόφαση αυτή, αν και κινείται στη σωστή κατεύθυνση, άφησε πολλούς με την αίσθηση πως ήρθε αργά και κυρίως υπό την πίεση της δημόσιας κατακραυγής. Για αρκετές ώρες, οι διανομείς είχαν ήδη κληθεί να «κολυμπήσουν» στους πλημμυρισμένους δρόμους – με μπόνους, αλλά χωρίς ουσιαστικές δικλείδες ασφαλείας.

Το μόνιμο ερώτημα: άνθρωποι ή «στόλοι»;

Το περιστατικό φέρνει ξανά στην επιφάνεια ένα βαθύτερο ζήτημα: πώς αντιμετωπίζονται οι διανομείς πλατφορμών στη χώρα μας; Ως εργαζόμενοι με δικαιώματα, με προτεραιότητα στην ασφάλεια και την υγεία τους, ή ως «στόλος» που ενεργοποιείται και απενεργοποιείται ανάλογα με τις ανάγκες της αγοράς;

Όταν το κράτος στέλνει μήνυμα «συναγερμού» και, ταυτόχρονα, δεν θεσπίζει ρητούς κανόνες για τη διανομή σε ακραίες καιρικές συνθήκες, αφήνει χώρο σε εταιρικές πρακτικές που μετατρέπουν την ανάγκη για φαγητό σε ρίσκο για ανθρώπινες ζωές. Και όταν μια εταιρεία επιλέγει να απαντήσει σε μια καταιγίδα με ένα μπόνους 70% αντί με ένα γενικό stop, δείχνει ξεκάθαρα τι βάζει πρώτο στις προτεραιότητές της.

Η υπόθεση της efood, πέρα από το στιγμιαίο επικοινωνιακό κόστος, ανοίγει ξανά τη συζήτηση για το αν η πλατφορμοποίηση της εργασίας μπορεί να συμβαδίσει με πραγματική προστασία των εργαζομένων. Για τους διανομείς, το ζητούμενο είναι απλό: να μη χρειάζεται να διαλέγουν ανάμεσα στο να βγάλουν το μεροκάματο και στο να φτάσουν ζωντανοί στο σπίτι τους.

Πηγή: Pagenews.gr