Η συνεργασία θα έχει διάρκεια έως τις 30 Ιουνίου 2028 και εντάσσεται στο στρατηγικό σχεδιασμό της ΔΥΠΑ για την αναβάθμιση της επαγγελματικής εκπαίδευσης και τη στήριξη της απασχόλησης
Μνημόνιο Συνεργασίας υπέγραψαν σήμερα, Μ. Τρίτη 7 Απριλίου, η Διοικήτρια της Δημόσιας Υπηρεσίας Απασχόλησης (ΔΥΠΑ), Γιάννα Χορμόβα και η Διευθύντρια Ανθρώπινου Δυναμικού της ΑΒΑΞ Αικατερίνη Μαντζώρου, με στόχο τη διασύνδεση της τεχνικής επαγγελματικής εκπαίδευσης με τις πραγματικές ανάγκες της αγοράς εργασίας στον τομέα της κατασκευής μεγάλης κλίμακας δημοσίων και ιδιωτικών έργων.
Μετά το ρεκόρ τζίρου 958,2 εκατ. ευρώ το 2025, ο Όμιλος ΑΒΑΞ στοχεύει σε ισχυρή ανάπτυξη μέσω παραχωρήσεων, ΣΔΙΤ και real estate, διατηρώντας μερίδιο 25% στην εγχώρια κατασκευή – Το ανεκτέλεστο φτάνει τα 2,76 δισ. και μπορεί να ξεπεράσει τα 6 δισ. ευρώ.
Στην οικονομική έκθεση του Ομίλου ΑΒΑΞ για το 2025 καταγράφεται νέα παράταση του χρονοδιαγράμματος της Γραμμής 4 μέχρι τις 3 Σεπτεμβρίου 2032, ενώ υπάρχει ανοιχτή διαφωνία με την Ελληνικό Μετρό για την επιστροφή πριμ 41,6 εκατ. ευρώ που είχε πιστοποιηθεί υπέρ της ανάδοχου κοινοπραξίας.
Άγγιξε το 1 δισ. ο κύκλος εργασιών αυξημένος κατά 47,1% - EBITDA στα 121 εκατ. ευρώ και καθαρά κέρδη 48 εκατ. ευρώ – Μέρισμα 0,10 ευρώ ανά μετοχή.
Αντίστροφη μέτρηση για την «αποκάλυψη» του μετροπόντικα
Μετά από δεκαετίες συζητήσεων, καθυστερήσεων και εργοταξίων, ο οδικός άξονας Πάτρα – Πύργος είναι πλέον γεγονός
Κύκλο εργασιών άνω των 800 εκατ. ευρώ και EBITDA που θα υπερβαίνουν τα 120 εκατ. ευρώ προβλέπει η διοίκηση του κατασκευαστικού ομίλου ΑΒΑΞ για το σύνολο του 2025
Με την παράδοση της νέας μονάδας, ο Όμιλος ολοκληρώνει το τρίτο κατά σειρά έργο στον συγκεκριμένο ενεργειακό σταθμό, επισφραγίζοντας τη μακροχρόνια συνεργασία με τον Όμιλο Mass Group Holding (MGH).
Έπειτα από την πρόσφατη αναχρηματοδότηση του δανεισμού του ΑΒΑΞ, ο καθαρός δανεισμός σε επίπεδο μητρικής ανέρχεται σε 62 εκατ. ευρώ
Ο μετροπόντικας «Αθηνά», η οποία επιχειρεί από το Φρέαρ Κατεχάκη, έχει ήδη ολοκληρώσει 3,1 χιλιόμετρα υπόγειας διάνοιξης, έχοντας διέλθει από τους σταθμούς «Γουδή», «Ζωγράφου» και «Ιλίσια»
Η«Νίκη», ο δεύτερος υπερσύγχρονος μετροπόντικας της ΑΒΑΞ για τη Γραμμή 4 του Μετρό, ολοκλήρωσε τη διαδρομή της κάτω από το Γαλάτσι, διανοίγοντας σήραγγα 1.400 μέτρων. Στο Φρέαρ Βεΐκου, οι κάμερες κατέγραψαν εντυπωσιακές εικόνες του έργου, που συνεχίζεται με στόχο την υπόγεια σύνδεση Γαλατσίου–Ευαγγελισμού έως το 2026.
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με το εγκεκριμένο πρόγραμμα και υπό την εποπτεία της Διεύθυνσης Διαχείρισης Πρασίνου και Περιβάλλοντος, προβλέπεται η φύτευση 1.000 δέντρων σε επιλεγμένους χώρους πρασίνου του Δήμου Θεσσαλονίκης
Η «Αθηνά», το υψηλής τεχνολογίας TBM της κοινοπραξίας AVAX/GHELLA/ALSTOM, έφτασε πλέον το 60% της αποστολής της, και της απομένουν δύο σταθμοί, εκείνοι της «Πανεπιστημιούπολης» και της «Καισαριανής» προκειμένου να φτάσει στον Ευαγγελισμό.
