Παρότι η γεωπολιτική κρίση στη Μέση Ανατολή πιέζει το παγκόσμιο εμπόριο, οι επενδύσεις σε τεχνητή νοημοσύνη, data centers και ημιαγωγούς δημιουργούν νέες εμπορευματικές ροές που στηρίζουν τη ναυτιλία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, σύμφωνα με την τελευταία έκθεση του WTO.
Αποκλεισμός από το Ιράν μετά τις αμερικανο-ισραηλινές επιθέσεις – Δραματική μείωση κίνησης, εκτόξευση ναύλων και φόβος για ενέργεια – Ελλάδα σε επιφυλακή για 160 πλοία ελληνικών συμφερόντων
Η αναμονή για πλήρη επιστροφή των containerships από το Σουέζ αποτυπώνεται πλέον καθαρά στους αριθμούς του ΣΕΠ, την ώρα που ο όμιλος COSCO καταγράφει άνοδο διεθνώς και «ποντάρει» σε νέο terminal-κλειδί κοντά στη Διώρυγα.
Οι Πλοιοκτήτες στην ΕΕ Επιβαρύνονται Οικονομικά Λόγω Αυστηρότερου Πλαισίου Εκπομπών
4.405 πλοία Ιούλιος-Οκτώβριος 2025 (+73 εκατ. τόνοι), 229 επιστροφές Οκτωβρίου – CMA CGM, Maersk, COSCO επιστρέφουν – Πειραιάς έτοιμος για ULCS 24.000 TEU
Οι ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες που είναι εισηγμένες στη Wall Street ολοκληρώνουν το 2025 με μικτές επιδόσεις, σε μια χρονιά που οι διεθνείς ναυλαγορές δοκιμάστηκαν από γεωπολιτικές εντάσεις, ενεργειακή αβεβαιότητα και έντονες διακυμάνσεις στα εμπορεύματα.
