Ισχυρά περιθώρια διύλισης και EBITDA άνω του 1 δισ. ευρώ ετησίως έως το 2027 – Οι αναβαθμίσεις της Pantelakis Sec δίνουν ώθηση στις μετοχές, με την Motor Oil να ξεχωρίζει χάρη στην υψηλή πολυπλοκότητα Nelson και την ταχύτερη ανάκαμψη λειτουργίας
Διεύρυνση του ελλείμματος αγαθών στα 25,04 δισ. δολάρια – Ισχυρές εξαγωγές προς ΗΠΑ, αλλά πιέσεις από ενεργειακό κόστος και γεωπολιτικές εξελίξεις
Ο CEO Ανδρέας Σιάμισιης χαρακτηρίζει το 2025 εξαιρετική χρονιά – EBITDA πάνω από 1 δισ. και ενδεχομένως έως 1,5 δισ. το 2026 – Επαναλειτουργία αγωγού ντίζελ μετά από 13 χρόνια αδράνεια, γεωπολιτικό και περιβαλλοντικό όφελος – Αναβάθμιση Θίσβης, FSRU Θεσσαλονίκης και έρευνες υδρογονανθράκων στο προσκήνιο
Σε μια πολιτικά εκρηκτική περίοδο για το Ιράν, ο Ρεζά Παχλεβί, διάδοχος του τελευταίου Σάχη της Περσίας, επιχειρεί να παίξει ενεργό ρόλο στις τρέχουσες εξελίξεις, καλώντας τον λαό να συνεχίσει τις αντικυβερνητικές κινητοποιήσεις που συγκλονίζουν τη χώρα.
Με την Κίνα να μειώνει δραστικά τις εισαγωγές βαρέος αργού και τα ηλεκτρικά οχήματα να κυριαρχούν, η Βενεζουέλα χάνει τον πιο σταθερό αγοραστή της – Παρά τις δηλώσεις Τραμπ, η νέα πραγματικότητα είναι σκληρή
Repsol και Eni με άμεση έκθεση – Αύξηση βαρέος αργού ευνοεί σύνθετα διυλιστήρια όπως Κόρινθος, Izmit (Tupras), Porvoo (Neste)
