Η γεωπολιτική κρίση στον Περσικό Κόλπο ανάγκασε τη Motor Oil να ανατρέψει πλήρως το μοντέλο προμήθειας αργού, μηδενίζοντας την εξάρτηση από το ιρακινό crude και διασφαλίζοντας τη λειτουργία του διυλιστηρίου με εναλλακτικές πηγές εφοδιασμού, την ώρα που τα περιθώρια στα μεσαία αποστάγματα κινούνται σε εξαιρετικά υψηλά επίπεδα.
Η κίνηση έφτασε τα 5.809.23 ταξιδιώτες, με αύξηση 7,2% και στις πτήσεις.
Το εμπορικό έλλειμμα υποχώρησε τον Φεβρουάριο, όμως η κρίση στη Μέση Ανατολή, το ακριβό πετρέλαιο και οι πιέσεις στη ρουπία θολώνουν ήδη τον ορίζοντα για εξαγωγές, ενέργεια και ανάπτυξη.
Η Ευρώπη καλύτερα προετοιμασμένη από το 2022, αλλά η Ελλάδα, Κύπρος, Πολωνία και Βουλγαρία κινδυνεύουν περισσότερο λόγω εξάρτησης από ορυκτά καύσιμα – Το Στενό του Ορμούζ παραμένει κρίσιμο σημείο – Οι τιμές TTF δύσκολα θα ξαναδούν τα 133 ευρώ/MWh
Η επιτάχυνση του πληθωρισμού, η εξάρτηση από εισαγόμενη ενέργεια και η κλιμάκωση των εντάσεων στη Μέση Ανατολή μετατοπίζουν τις προσδοκίες των αγορών: η κεντρική τράπεζα της Τουρκίας πιθανότατα θα διατηρήσει αμετάβλητα τα επιτόκια στη συνεδρίαση της 12ης Μαρτίου, μετά από πέντε συνεχόμενες μειώσεις.
«Βρισκόμαστε σε μία καμπή που μπορεί να αποφασίσει για την τύχη ολόκληρης της ηπείρου μας», προειδοποίησε ο Γερμανός καγκελάριος
