Μητσοτάκης συναντά τον ρομποτικό Κύωνα στο Ινστιτούτο Μεταφορών Θεσσαλονίκης
Καινοτομία και τεχνητή νοημοσύνη στην υπηρεσία της δημόσιας ασφάλειας και της κυκλοφορίας
ΣΑΒΒΑΤΟ
28
ΜΑΡΤΙΟΥ
ΕΘΝΙΚΗ ΜΕΡΑ ΠΡΟΣΛΗΨΗΣ ΘΑΛΑΣΣΙΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΠΝΙΓΜΩΝ
Ειδήσεις, video, ειδησεις τωρα και νέα για ΕΘΝΙΚΗ ΜΕΡΑ ΠΡΟΣΛΗΨΗΣ ΘΑΛΑΣΣΙΩΝ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΠΝΙΓΜΩΝ από το pagenews.gr
-
Μητσοτάκης συναντά τον ρομποτικό Κύωνα στο Ινστιτούτο Μεταφορών Θεσσαλονίκης -
Υπερψηφίστηκε το νομοσχέδιο για τις Μεταφορές: Τι αλλάζει σε ταξί, αστικές συγκοινωνίες, ΚΤΕΟ, πρόστιμα
Υπερψηφίστηκε το νομοσχέδιο για τις Μεταφορές: Τι αλλάζει σε ταξί, αστικές συγκοινωνίες, ΚΤΕΟ, πρόστιμα
Υπερψηφίστηκε στη Βουλή το νομοσχέδιο για τα ταξί με βασική διάταξη την ηλεκτροκίνηση. Νέο πλαίσιο για μεταφορές, ασφάλεια και βιώσιμη κινητικότητα
-
Energean: Έσοδα 1,77 δισ. δολάρια και EBITDAX 1,11 δισ. δολάρια το 2025
Energean: Έσοδα 1,77 δισ. δολάρια και EBITDAX 1,11 δισ. δολάρια το 2025
Ισχυρή ανθεκτικότητα παρά τις προκλήσεις – Νέες συμβάσεις $4 δισ. στο Ισραήλ, είσοδος στην Ανγκόλα και καθοδήγηση 2026 υπό αναθεώρηση
-
Αλκοτέστ: Τι αλλάζει στους ελέγχους της Τροχαίας – Πότε «σώζεται» η ακινητοποίηση του οχήματος
Αλκοτέστ: Τι αλλάζει στους ελέγχους της Τροχαίας – Πότε «σώζεται» η ακινητοποίηση του οχήματος
Νέα ευελιξία για χαμηλά επίπεδα (0,20–0,40 mg/l) – Νηφάλιος συνοδηγός αναλαμβάνει το τιμόνι για 12 ώρες χωρίς ακινητοποίηση – Οι κυρώσεις του ΚΟΚ παραμένουν αμετάβλητες και ιδιαίτερα αυστηρές
-
Energean: Ισχυρό EBITDAX 1,117 δισ. δολ. το 2025 – Ανθεκτικότητα παρά τις γεωπολιτικές προκλήσεις
Energean: Ισχυρό EBITDAX 1,117 δισ. δολ. το 2025 – Ανθεκτικότητα παρά τις γεωπολιτικές προκλήσεις
Ο Μαθιός Ρήγας τονίζει νέες συμβάσεις άνω των 4 δισ. δολ., είσοδο στην Αγκόλα και προτεραιότητα στην ασφάλεια – Παραγωγή στο Ισραήλ προσωρινά ανεστάλη λόγω εντάσεων στη Μέση Ανατολή
-
Greenpeace κατά εξορύξεων: Γιατί λέει «όχι» στα υδρογονάνθρακες στην Ελλάδα
Greenpeace κατά εξορύξεων: Γιατί λέει «όχι» στα υδρογονάνθρακες στην Ελλάδα
Η περιβαλλοντική οργάνωση ανεβάζει τους τόνους απέναντι στα σχέδια για έρευνες και εξορύξεις νότια της Κρήτης και της Πελοποννήσου, υποστηρίζοντας ότι η χώρα οδηγείται σε μια επιλογή με βαρύ περιβαλλοντικό, κοινωνικό και γεωπολιτικό κόστος.
