Η δέσμευση του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη για ασφαλή σιδηρόδρομο με σύγχρονα τρένα πριν το 2027, αποτέλεσε το σημείο εκκίνησης των διαπραγματεύσεων για την αναθεώρηση της σύμβασης με την ιταλική Ferrovie Dello Stato Italiane, μητρική της Hellenic Train.
Ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ έφτασε στο άκρον άωτον του θράσους
Ο ρόλος τους στη βομβιστική επίθεση δεν είναι ακόμη ξεκάθαρος
Οι Αρχές έχουν μια αρκετά καθαρή εικόνα από τα χαρακτηριστικά του
«Η ρητή, χωρίς προϋποθέσεις, καταδίκη του φαινομένου, από όλη την κοινωνία, αποτελεί τη μοναδική συνταγή για να πάψει το φαινόμενο να υπάρχει», σημείωσε ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης
Για το περιστατικό στην Hellenic Train μίλησε στον τηλεοπτικό σταθμό Mega, η εκπρόσωπος Τύπου της ΕΛ.ΑΣ., Κωνσταντία Δημογλίδου.
Η οργάνωση με το μακροσκελές κείμενό της αναλαμβάνει επίσης και την βομβιστική επίθεση που είχε σημειωθεί το 2024 στο υπουργείο Εργασίας- Η ΕΛΑΣ είχε εντοπίσει κοινά στοιχεία για τις δύο επιθέσεις
Τα βίντεο από τις κάμερες ασφαλείας στην ευρύτερη περιοχή εξετάζει η αντιτρομοκρατική, που ερευνά τη βομβιστική επίθεση-έκρηξη στα γραφεία της Hellenic Train στη Λεωφόρο Συγγρού, το βράδυ της Παρασκευής.
Ζητούμενο πλέον είναι να χαρτογραφηθεί η πορεία του βομβιστή, πως έφτασε δηλαδή στη λεωφόρο Συγγρού και πως απομακρύνθηκε.
Από την πρώτη εικόνα που έχουν οι Αρχές, διαπιστώνουν κάποιες ομοιότητες ανάμεσα στην έκρηξη στη Hellenic Train και στο χτύπημα στην οδό Σταδίου, τα ξημερώματα της 3ης Φεβρουαρίου 2024
Ως ένα «συμβολικό χτύπημα» περιγράφουν οι αξιωματικοί της Αντιτρομοκρατικής Υπηρεσίας την έκρηξη βόμβας
Οι ομοιότητες με το χτύπημα στο υπουργείο Εργασίας πριν από 14 μήνες
Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται η έρευνα της Αστυνομίας για την έκρηξη βόμβας στα γραφεία της Hellenic Train με φωτογραφία ντοκουμέντο του σακιδίου που περιείχε τον εκρηκτικό μηχανισμό να έρχεται στο φως
«Όλοι οι πεζοί πίσω, όχι πάνω στη Συγγρού» φωνάζει η αστυνομικός σε πεζούς που βρέθηκαν στην περιοχή δευτερόλεπτα μετά την έκρηξη της βόμβας,
Ο άγνωστος είπε στο τηλεφώνημα «δεν είναι φάρσα» - Κλειστό τμήμα της Συγγρού
Χαρακτηριστικό του διοικητικού χάους που επικρατεί στον ελληνικό σιδηρόδρομο ακόμα και σήμερα, δύο χρόνια μετά το δυστύχημα των Τεμπών, είναι το γεγονός πως στον ίδιο Οργανισμό εφαρμόζονται δύο οργανογράμματα
"Θέλουμε να βγουν όλα στο φως" τόνισε ο Νίκος Κουτσιούκης και είπε ότι "είναι αδύνατον να αποθηκεύτηκαν 2,5 τόνοι εύφλεκτου υλικού στο πίσω μέρος του δεύτερου βαγονιού της εμπορικής αμαξοστοιχίας"
Τι εντόπισε έμπειρος εμπειρογνώμονας
Σύμφωνα με την εταιρεία διαπιστώθηκε καπνός στο 4ο βαγόνι και «δεν προέκυψε θέμα ασφαλείας»
Στη συνέχεια, σε ερώτηση για τη συνεργασία με την Hellenic Train απάντησε ότι στο σχέδιο νόμου περιλαμβάνονται μέτρα για τα ζητήματα της καθημερινότητας, μεταξύ άλλων και η καλύτερη επικοινωνία του σταθμάρχη με τον μηχανοδηγό.
Η δικαστική έρευνα και η πολιτική αντιπαράθεση επικεντρώνονται τώρα στις ευθύνες της Hellenic Train και στον τρόπο που αντέδρασε μετά το δυστύχημα στα Τέμπη, ενώ τα ερωτήματα σχετικά με το λαθρεμπόριο καυσίμων και τους ελέγχους που πραγματοποιούνται αυξάνονται.
