«Νέος μίνι ΕΝΦΙΑ από το… παράθυρο»: Συναγερμός ΠΟΜΙΔΑ για το Τέλος Τοπικής Ανάπτυξης
Γιατί οι ιδιοκτήτες μιλούν για διπλασιασμό επιβαρύνσεων, «απαράγραπτες» οφειλές και παγίδες σε μισθώσεις και απαλλοτριώσεις με τον νέο Κώδικα Αυτοδιοίκησης
ΔΕΥΤΕΡΑ
08
ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ
ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΟ ΜΗΔΕΝ
Ειδήσεις, video, ειδησεις τωρα και νέα για ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΟ ΜΗΔΕΝ από το pagenews.gr
-
«Νέος μίνι ΕΝΦΙΑ από το… παράθυρο»: Συναγερμός ΠΟΜΙΔΑ για το Τέλος Τοπικής Ανάπτυξης -
Ο Πέτσας “καρφώνει” την αντιπολίτευση: «Μηδενισμός και υπερβολές – οι αγρότες αξίζουν σοβαρότητα»
Ο Πέτσας “καρφώνει” την αντιπολίτευση: «Μηδενισμός και υπερβολές – οι αγρότες αξίζουν σοβαρότητα»
Σταθερός και αιχμηρός, ο Πέτσας θέτει το πλαίσιο: λύσεις τώρα, όχι δραματοποιήσεις.
-
Πρόωρη αποπληρωμή 5,29 δισ. ευρώ: «Ανάσα» 135 εκατ. ετησίως και κέρδος 1,6 δισ. σε τόκους για την Ελλάδα
Πρόωρη αποπληρωμή 5,29 δισ. ευρώ: «Ανάσα» 135 εκατ. ετησίως και συνολικό κέρδος 1,6 δισ. σε τόκους για την Ελλάδα
Μια κίνηση με άμεσα και απτά οφέλη
-
Θα αντέξουν η VW και οι άλλοι την κινεζική επέλαση; Το ηλεκτρικό σοκ που τρομάζει την Ευρώπη
Θα αντέξουν η VW και οι άλλοι την κινεζική επέλαση; Το ηλεκτρικό σοκ που τρομάζει την Ευρώπη
Οι κινεζικοί κολοσσοί των ηλεκτρικών αυτοκινήτων ρίχνουν τιμές, σαρώνουν μερίδια και πιέζουν ασφυκτικά τη Volkswagen, τη BMW και τους υπόλοιπους ευρωπαίους κατασκευαστές
-
Ελλάδα στο ενεργειακό σταυροδρόμι τριών ηπείρων: Το μυστικό χαρτί Παπασταύρου στην Ουάσιγκτον
Ελλάδα στο ενεργειακό σταυροδρόμι τριών ηπείρων: Το μυστικό χαρτί Παπασταύρου στην Ουάσιγκτον
Πώς η Αθήνα περνά από «αδύναμος κρίκος» σε κεντρικό ενεργειακό κόμβο ΛΝG, τι είπε ο Σταύρος Παπασταύρου στο FDD και γιατί ο διάδρομος IMEC αλλάζει τον γεωπολιτικό ρόλο της χώρας
-
Τα τρία σενάρια για την επέκταση της Ολυμπίας Οδού και ο «γρίφος» του 1 δισ. ευρώ
Τα τρία σενάρια για την επέκταση της Ολυμπίας Οδού και ο «γρίφος» του 1 δισ. ευρώ
Η πλήρης παράδοση της νέας Πατρών – Πύργου ανοίγει πλέον τον δρόμο για το τελευταίο, αλλά και πιο δύσκολο, κομμάτι της Ολυμπίας Οδού: τον άξονα Πύργος – Καλό Νερό – Τσακώνα, μήκους 89,2 χιλιομέτρων.
