ΙΟΒΕ: Κόστος 16 δισ. ευρώ ετησίως και απώλεια 327.000 θέσεων εργασίας από την κλιματική κρίση
Απώλεια εισοδήματος 16 δισ. ευρώ τον χρόνο και 327 χιλιάδων θέσεων εργασίας προβλέπει για την Ελλάδα το ΙΟΒΕ
ΤΕΤΑΡΤΗ
18
ΙΟΥΝΙΟΥ
ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΣΙΤΗΡΩΝ
Ειδήσεις, video, ειδησεις τωρα και νέα για ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΣΙΤΗΡΩΝ από το pagenews.gr
-
ΙΟΒΕ: Κόστος 16 δισ. ευρώ ετησίως και απώλεια 327.000 θέσεων εργασίας από την κλιματική κρίση -
Επιτροπή «Φύση 2000: «Αδόκιμη και ανεφάρμοστη» η εισαγγελική εντολή για απομάκρυνση των λύκων της Πάρνηθας
Επιτροπή «Φύση 2000: «Αδόκιμη και ανεφάρμοστη» η εισαγγελική εντολή για απομάκρυνση των λύκων της Πάρνηθας
Η σύλληψη και η μεταφορά τους σε άλλο σημείο κρίνονται πρακτικά ανέφικτες και τεχνικά τόσο απαιτητικές που καθίστανται αδύνατες, σύμφωνα με τη γνωμοδότηση - Σοβαρές επιφυλάξεις για το θέμα έχουν εκφράσει και περιβαλλοντικές οργανώσεις
-
ΔΥΠΑ: Ξεκινούν αιτήσεις για ΝΕΑ επιδοτούμενα προγράμματα κατάρτισης ανέργων
ΔΥΠΑ: Ξεκινούν αιτήσεις για ΝΕΑ επιδοτούμενα προγράμματα κατάρτισης ανέργων
Από αύριο Τετάρτη 18 Ιουνίου έως και την Παρασκευή 4 Ιουλίου στις 15:00
-
«Βόμβα» μεγατόνων έριξε ο ΑΣ ΠΑΟΚ!Συμφωνία με τον Αριστοτέλη Μυστακίδη για τη Νέα Τούμπα
«Βόμβα» μεγατόνων έριξε ο ΑΣ ΠΑΟΚ!Συμφωνία με τον Αριστοτέλη Μυστακίδη για τη Νέα Τούμπα
Μετά τη συνεδρίαση του διοικητικού συμβουλίου του ερασιτέχνη, δημοσιοποιήθηκε η ανακοίνωση της συμφωνίας.
-
Ακριβά φάρμακα: Ξεκίνησαν οι αιτήσεις για την παράδοσή τους στο σπίτι, το γραφείο ή το εξοχικό
Ακριβά φάρμακα: Ξεκίνησαν οι αιτήσεις για την παράδοσή τους στο σπίτι, το γραφείο ή το εξοχικό
Έναν χρόνο μετά την πιλοτική εφαρμογή της κατ’ οίκον αποστολής ΦΥΚ μέτρου σε ειδικές κατηγορίες ασθενών, αυτή διευρύνεται σε όλους τους ασφαλισμένους και για όλες τις παθήσεις για τις οποίες χορηγούνται ΦΥΚ
-
Νέος ΚΟΚ: Εως 8 χρόνια αφαίρεση άδειας οδήγησης για χρήση κινητού στο τιμόνι
Νέος ΚΟΚ: Εως 8 χρόνια αφαίρεση άδειας οδήγησης για χρήση κινητού στο τιμόνι
Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, που η κυβέρνηση κατάθεσε στη Βουλή μέσω του αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών, Κωνσταντίνου Κυρανάκη, «έρχεται να αλλάξει τα δεδομένα με ρεαλισμό και ριζικές παρεμβάσεις που στοχεύουν ξεκάθαρα στη μείωση των θανάτων και των βαρέων τραυματισμών στους ελληνικούς δρόμους και στην καλλιέργεια κυκλοφοριακής παιδείας».
