
Τσεχία: Υπό διερεύνηση τα αίτια του τρίωρου μπλακάουτ
H διακοπή επηρέασε περίπου ένα εκατομμύριο καταναλωτές, σταμάτησε εκατοντάδες τρένα και έκλεισε βιομηχανικές εγκαταστάσεις
H διακοπή επηρέασε περίπου ένα εκατομμύριο καταναλωτές, σταμάτησε εκατοντάδες τρένα και έκλεισε βιομηχανικές εγκαταστάσεις
«Πόσο κοστίζει ένα ολικό μπλακ άουτ, σε μια χώρα;», ήταν το ρητορικό ερώτημα που έθεσε ο Πρόεδρος του ΤΕΕ, Γιώργος Στασινός, τονίζοντας ότι η Ισπανία αποτίμησε τις απώλειες του πρόσφατου συμβάντος σε 6 δισ. ευρώ. «Και ένα μεγάλο κόστος, κοντά στα 3 δισ. ευρώ, υπολογίζεται ότι θα είχε ένα παρόμοιο μπλακ άουτ στην Ελλάδα – που όλοι ευχόμαστε να μη συμβεί, αλλά δεν φτάνουν οι ευχές. Πρέπει να σχεδιάσουμε και να πάρουμε μέτρα», σημείωσε χαρακτηριστικά.
Για "πρωτόγνωρη κατάσταση" έκανε λόγο ο Τσέχος πρωθυπουργός Πετρ Φιάλα μετά το εκτεταμμένο μπλακάουτ
Βρυξέλλες και Λισαβόνα ζητούν εξηγήσεις – Σε φάση ανάκαμψης το σύστημα της Ιβηρικής – Προς ενεργοποίηση ανεξάρτητου ευρωπαϊκού ελέγχου
Το κύριο επιχειρηματικό λόμπι της Ισπανίας, CEOE, εκτίμησε ότι η διακοπή ρεύματος θα μειώσει κατά 1,6 δισεκατομμύρια ευρώ, ή 0,1%, το ακαθάριστο εγχώριο προϊόν, σημειώνοντας ότι τα διυλιστήρια πετρελαίου θα μπορούσαν να χρειαστούν μία εβδομάδα ή περισσότερο για να επαναλάβουν πλήρως τη λειτουργία τους και ότι ορισμένες βιομηχανίες είχαν υποστεί ζημιές.
Ο ΑΔΜΗΕ με χθεσινή του ανακοίνωση προειδοποιούσε ότι πιθανότατα θα απαιτηθεί να κλείσουν οι παραγωγοί της ομάδας Β τους διακόπτες των πάρκων τους στο χρονικό διάστημα από τις 11 το πρωί έως 4 το απόγευμα
Λόγω του πανικού εξαφανίστηκαν τρόφιμα, είδη ανάγκης και νερό χωρίς να υπάρχουν προβλήματα υδροδότησης
Αρχίζει να αποκαθίσταται σταδιακά η ηλεκτροδότηση στην Ισπανία, όμως προς το παρόν είναι άγνωστο πότε θα επανέλθει η κανονικότητα - "Καμιά θεωρία δεν μπορεί να αποκλειστεί" λέει ο Σάντσεθ
"H επαγόμενη ατμοσφαιρική δόνηση μπορεί να οδηγήσει ακόμη και σε μηχανικές καταπονήσεις που απειλούν τη δομική ακεραιότητα των γραμμών" τόνισε ο Θοδωρής Κολυδάς μετά το μπλακ άουτ σε Ισπανία και Πορτογαλία
Αεροδρόμια και δίκτυα μετρό δεν λειτουργούν - Ο λόγος του μαζικού μπλακ άουτ δεν έχει επιβεβαιωθεί ακόμα - Αναφορές για προβλήματα και στη Γαλλία