Κλάμα Porsche: 611 Εκατ. Ζημιές και Κρίση EV – Ο Λάιτερς Κληρονομεί Χάος
Μπλούμε Φεύγει με Ήττες – Νέος CEO Έχει 3-5 Χρόνια να Σώσει την «Πριγκίπισσα» από Wall Street και Κίνα
Μπλούμε Φεύγει με Ήττες – Νέος CEO Έχει 3-5 Χρόνια να Σώσει την «Πριγκίπισσα» από Wall Street και Κίνα
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες και οι προμηθευτές τους αντιμετωπίζουν προβλήματα λόγω της μειωμένης ζήτησης, του υψηλού κόστους εργασίας και ενέργειας και του ανταγωνισμού από τους ταχέως αναπτυσσόμενους κινέζους κατασκευαστές
Η ζήτηση για EVs υποχωρεί, οι προβλέψεις κερδοφορίας μειώνονται και οι κινητήρες εσωτερικής καύσης επιστρέφουν στο προσκήνιο
Προσωρινό «λουκέτο» σε δύο εργοστάσια στη Γερμανία βάζει η Volkswagen. Δεν επιβεβαίωση τις προσδοκίες η ζήτηση για ηλεκτροκίνητα οχήματα.
Μετά την αναδίπλωση της Κομισιόν για τους κινητήρες εσωτερικής καύσης η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία εγκαταλείπει τα αρχικά σχέδιά της και σκοπεύει να λανσάρει μια ναυαρχίδα τύπου SUV, ανώτερη της Cayenne, αρχικά με κινητήρες βενζίνης και ντίζελ και plug-in υβριδικούς κινητήρες. «Θα είναι ένας δύσκολος και μακρύς δρόμος» ανέφερε ο CEO του Ομίλου
Με κείμενό του ο δημοσιογράφος Τάσος Δούσης σχολίασε με καυστικό τρόπο το γεγονός ότι αφέθηκε ελεύθερη