Κικίλιας στο συνέδριο “Economist”: «Η Ευρώπη να κινηθεί ταχύτερα για την ανταγωνιστικότητα της ναυτιλίας»
«Ο ελληνικός στόλος αντιπροσωπεύει το 20% της παγκόσμιας μεταφοράς εμπορευμάτων και το 25% των πλοίων μεταφοράς LNG» είπε ο υπουργός
ΣΑΒΒΑΤΟ
07
ΜΑΡΤΙΟΥ
TWEET ΚΙΚΙΛΙΑ
Ειδήσεις, video, ειδησεις τωρα και νέα για TWEET ΚΙΚΙΛΙΑ από το pagenews.gr
-
Κικίλιας στο συνέδριο “Economist”: «Η Ευρώπη να κινηθεί ταχύτερα για την ανταγωνιστικότητα της ναυτιλίας» -
Ερώτηση ΚΚΕ στη Βουλή για τους ναυτεργάτες «που βρίσκονται εγκλωβισμένοι στον Περσικό Κόλπο»
Ερώτηση ΚΚΕ στη Βουλή για τους ναυτεργάτες «που βρίσκονται εγκλωβισμένοι στον Περσικό Κόλπο»
Όπως τονίζει το ΚΚΕ, «οι ναυτεργάτες βρίσκονται σε άμεσο κίνδυνο. Χτυπήθηκε ελληνόκτητο δεξαμενόπλοιο, στη θαλάσσια περιοχή ανοιχτά του Ντουμπάι. Συντρίμμια πυραύλων πέφτουν πάνω σε πλοία και προκαλούν πυρκαγιές»
-
Κικίλιας στο Reuters: Πάνω από 325 πλοία ελληνικών συμφερόντων στον Περσικό Κόλπο
Κικίλιας στο Reuters: Πάνω από 325 πλοία ελληνικών συμφερόντων στον Περσικό Κόλπο
Ο υπουργός Ναυτιλίας, Βασίλης Κικίλιας, μίλησε στο Reuters για τα πλοία με ελληνική σημαία και εκείνα ελληνικών συμφερόντων που βρίσκονται στην περιοχή του Περσικού Κόλπου
-
10 Ελληνικά Πλοία στον Περσικό: 85 Ναυτικοί σε Εγρήγορση – Θάλαμος Επιχειρήσεων στο Όριο
10 Ελληνικά Πλοία στον Περσικό: 85 Ναυτικοί σε Εγρήγορση – Θάλαμος Επιχειρήσεων στο Όριο
Η Ελλάδα παρακολουθεί στενά την κρίση στη Μέση Ανατολή, η διεθνής ναυτιλία σε κίνδυνο
-
Κικίλιας: 10 ελληνικά πλοία στον Περσικό με 85 Έλληνες ναυτικούς-Σε διαρκή εγρήγορση ο Θάλαμος Επιχειρήσεων
Κικίλιας: 10 ελληνικά πλοία στον Περσικό με 85 Έλληνες ναυτικούς-Σε διαρκή εγρήγορση ο Θάλαμος Επιχειρήσεων
Ο κ. Κικίλιας τόνισε ότι οι εξελίξεις επηρεάζουν άμεσα τη διεθνή ναυτιλία και κατ’ επέκταση, την παγκόσμια οικονομία, εξηγώντας ότι από τα Στενά του Ορμούζ
-
ΥΝΑΝΠ σε συναγερμό για Ορμούζ: Σχέδιο προστασίας ελληνόκτητων πλοίων στον Περσικό
ΥΝΑΝΠ σε συναγερμό για Ορμούζ: Σχέδιο προστασίας ελληνόκτητων πλοίων στον Περσικό
Ο Βασίλης Κικίλιας δηλώνει ότι το Κέντρο Επιχειρήσεων βρίσκεται σε «διαρκή γραμμή» με τις ναυτιλιακές, καθώς η ένταση στον Περσικό Κόλπο ανεβάζει το ρίσκο για πληρώματα, φορτία και τη ροή του παγκόσμιου εμπορίου.
