Κίνα: Ξεπαγώνει Εξαγωγές Τσιπ Nexperia – Θετικό για BMW, VW, Stellantis
Aumovio: Αποστολές ξανάρχισαν – 12 εργοστάσια Κίνα – CEO von Hirschheydt: «4-6 εβδομάδες για κανονικότητα» – Άμστερνταμ ετοιμάζει άρση ελέγχου
ΠΕΜΠΤΗ
13
ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ
VOLKSWAGEN T CROSS SUV
Ειδήσεις, video, ειδησεις τωρα και νέα για VOLKSWAGEN T CROSS SUV από το pagenews.gr
-
Κίνα: Ξεπαγώνει Εξαγωγές Τσιπ Nexperia – Θετικό για BMW, VW, Stellantis -
Γερμανία: Η αυτοκινητοβιομηχανία έχει απολύσει περίπου 51.500 εργαζόμενους τον τελευταίο χρόνο
Γερμανία: Η αυτοκινητοβιομηχανία έχει απολύσει περίπου 51.500 εργαζόμενους τον τελευταίο χρόνο
Γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία σε αναταραχή: Απολύσεις, μειωμένη ζήτηση και στροφή στην υβριδική τεχνολογία
-
Οξύνεται η κρίση της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας με χιλιάδες απολύσεις
Οξύνεται η κρίση της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας με χιλιάδες απολύσεις
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες και οι προμηθευτές τους αντιμετωπίζουν προβλήματα λόγω της μειωμένης ζήτησης, του υψηλού κόστους εργασίας και ενέργειας και του ανταγωνισμού από τους ταχέως αναπτυσσόμενους κινέζους κατασκευαστές
-
Η Porsche κάνει πίσω στην ηλεκτροκίνηση – Πλήγμα 5,11 δισ. ευρώ για τον όμιλο Volkswagen
Η Porsche κάνει πίσω στην ηλεκτροκίνηση – Πλήγμα 5,11 δισ. ευρώ για τον όμιλο Volkswagen
Η ζήτηση για EVs υποχωρεί, οι προβλέψεις κερδοφορίας μειώνονται και οι κινητήρες εσωτερικής καύσης επιστρέφουν στο προσκήνιο
-
Η VW «φρενάρει» την παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων
Η VW «φρενάρει» την παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων
Προσωρινό «λουκέτο» σε δύο εργοστάσια στη Γερμανία βάζει η Volkswagen. Δεν επιβεβαίωση τις προσδοκίες η ζήτηση για ηλεκτροκίνητα οχήματα.
-
H Porsche αποσύρεται από την ηλεκτροκίνηση, ο όμιλος VW αναμένει πλήγμα 5,11 δισ. ευρώ
H Porsche αποσύρεται από την ηλεκτροκίνηση, ο όμιλος VW αναμένει πλήγμα 5,11 δισ. ευρώ
Μετά την αναδίπλωση της Κομισιόν για τους κινητήρες εσωτερικής καύσης η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία εγκαταλείπει τα αρχικά σχέδιά της και σκοπεύει να λανσάρει μια ναυαρχίδα τύπου SUV, ανώτερη της Cayenne, αρχικά με κινητήρες βενζίνης και ντίζελ και plug-in υβριδικούς κινητήρες. «Θα είναι ένας δύσκολος και μακρύς δρόμος» ανέφερε ο CEO του Ομίλου
