Formula 1: Δεν καταθέτει τα όπλα η Mercedes για την ήττα του Χάμιλτον

Εμμένει η Mercedes και προσφεύγει στο Διεθνές Αγωνιστικό Δικαστήριο αμφισβητώντας τη νίκη Φερστάπεν στη Formula 1

Μπορεί να ήταν απορριπτική η απάντηση στη διπλή ένσταση την οποία είχε υποβάλει εναντίον του Μαξ Φερστάπεν,  η αντίπαλη ομάδα της Mercedes, ωστόσο δεν κάνει πίσω και επιμένει.

Γνωστοποίησε λοιπόν την απόφασή της να διεκδικήσει την εξέταση των ενστάσεών της στο δευτεροβάθμιο όργανο της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου (FIA), το Διεθνές Αγωνιστικό Δικαστήριο.

Κατά συνέπεια, ο 24χρονος Ολλανδός, ο οποίος συνεχίζει τους πανηγυρισμούς για την κατάκτηση του πρώτου Παγκοσμίου Πρωταθλήματός του στη Φόρμουλα 1, τυπικά θεωρείται «προσωρινός» κάτοχος του τίτλου.

Οι λόγοι της ένστασης

Η διπλή ένσταση που υπέβαλε η Mercedes αφορούσε

• σε παραβίαση των κανονισμών σε σχέση με τη διαδικασία διακοπής της κανονικής αγωνιστικής δράσης, με την είσοδο του Αυτοκινήτου Ασφαλείας στην πίστα.
• ότι ο Μαξ Φερστάπεν προσπέρασε για ελάχιστα δευτερόλεπτα τον οδηγό της Μercedes, τον Λούις Χάμιλτον ο οποίος βρισκόταν επικεφαλής της κούρσας όταν εισήλθε το Safety Car, κάτι που, προφανώς, απαγορεύεται κατηγορηματικά.

Σύμφωνα με τη Mercedes, με το συνδυασμό των δύο παρατυπιών (η μία από τον Αλυτάρχη, η δεύτερη από Μαξ Φερστάπεν, αλλά αμφότερες με την τελική ευθύνη να βαρύνουν τους ιθύνοντες εκ μέρους της FIA), ο Λούις Χάμιλτον απέμεινε ανήμπορος να αντιδράσει στην επίθεση του Φερστάπεν, έχασε το όποιο πλεονέκτημα είχε ως πρωτοπόρος του αγώνα και μαζί με αυτό την ευκαιρία να προσθέσει άλλον έναν παγκόσμιο τίτλο στους 7 που ήδη κατέχει. Όλα αυτά συνέβησαν σε έναν και μόνο γύρο της κούρσας -και δη τον τελευταίο για το Γκραν Πρι του Άμπου Ντάμπι.

Οι αγωνοδίκες απέρριψαν αμφότερες τις ενστάσεις επικαλούμενοι διαφορετικά άρθρα των Αγωνιστικών Κανονισμών της Φόρμουλα 1 από εκείνα στα οποία βασίστηκε η Mercedes για να αμφισβητήσει το αποτέλεσμα του αγώνα. Και τώρα πλέον, η τύχη του φετινού πρωταθλήματος Οδηγών (η Mercedes έχει κατακτήσει αυτό των Κατασκευαστών) θα κριθεί στο Παρίσι, στην έδρα της FIA και του «Δικαστηρίου» της, σε χρόνο ο οποίος θα ανακοινωθεί σύντομα.