Πόλεμος στην Ουκρανία: Μεγάλο πρόβλημα στα λιμάνια

Πόλεμος στην Ουκρανία: Νέοι τριγμοί δημιουργούνται στην ναυτιλία λόγω της σύρραξης μεταξύ Ρωσίας και Ουκρανίας.

Ο πόλεμος στην Ουκρανία επηρεάζει σε μεγάλο βαθμό και την ναυτιλία. Μάλιστα η Maerk, Mediterranean Shipping και η Ocean Network Express προχώρησαν σε αναστολή των κρατήσεων από και προς την Ρωσία λόγω της σύγκρουσης με την Ουκρανία.

Βέβαια, η κρίση έχει ανησυχήσει τους παγκόσμιους κολοσσούς. Οι κυρώσεις έχουν επιδράσει στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα, με αποτέλεσμα να αντιμετωπίζονται προβλήματα λειτουργίας λόγω του συνωστισμού.

Διακοπή από την Mediterranean Shipping

Όπως επισημαίνουν στελέχη της αγοράς η προσαρμογή στις κυρώσεις θέλει χρόνο για να υλοποιηθεί και να αναθεωρηθούν οι διαδικασίες αποδοχής και διεκπεραίωσης κρατήσεων. Η MSC ακολουθεί την ίδια πολιτική με προσωρινή διακοπή σε όλες τις κρατήσεις φορτίου από και προς τη Ρωσία με άμεση ισχύ. Αφορά περιοχές όπως η Βαλτική, η Μαύρη Θάλασσα και η Άπω Ανατολή της Ρωσίας.

«Η MSC παρακολουθεί στενά τις οδηγίες των κυβερνήσεων σχετικά με νέες κυρώσεις στη Ρωσία, μετά τη σύγκρουση του Φεβρουαρίου 2022 στην Ουκρανία» ανέφερε η εταιρεία. μία δήλωση.

Στο ίδιο μήκος κύματος και η Ocean Network Express

Οι κρατήσεις από και προς την Οδησσό της Ουκρανίας και το Νοβοροσίσκ της Ρωσίας θα ανασταλούν με άμεση ισχύ μέχρι νεωτέρας, ενώ η αποδοχή κρατήσεων από και προς την Αγία Πετρούπολη της Ρωσίας αναστέλλεται με άμεση ισχύ μέχρι νεωτέρας.

Καθώς πολλοί μεταφορείς-Liners έχουν φορτία στο νερό που προορίζονται ήδη είτε για τη Ρωσία είτε την Ουκρανία, το ερώτημα τώρα είναι πού μπορούν να ανακατευθυνθούν-omit είτε για αποθήκευση είτε για αλλαγή δρομολόγησης.

Ενημερώνοντας τους πελάτες της, η Maersk τόνισε ότι είναι ζωτικής σημασίας να ελαχιστοποιηθεί η διακοπή της εφοδιαστικής αλυσίδας και να μην αυξηθεί η παγκόσμια συμφόρηση στα λιμάνια και τις αποθήκες. «Για τα φορτία που βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη και τις κρατήσεις που πραγματοποιήθηκαν πριν από την ανακοίνωση αυτής της αναστολής, θα κάνουμε ό,τι μπορούμε για να το παραδώσουμε στον προορισμό του», ανέφερε στέλεχος της εταιρείας.

 Συμφόρηση στα ευρωπαϊκά λιμάνια

Υπάρχουν αυξανόμενοι φόβοι ότι η σύγκρουση θα μπορούσε να οδηγήσει σε περαιτέρω συμφόρηση στα ευρωπαϊκά λιμάνια, επιδεινώνοντας τις διακοπές της εφοδιαστικής αλυσίδας. «Με το φορτίο να έχει κολλήσει στην Ουκρανία και ορισμένους αερομεταφορείς να μην δέχονται φορτία από ή προς τη Ρωσία, θα αυξηθεί η συμφόρηση σε άλλα άλλα ευρωπαϊκά λιμάνια. Τα εμπορευματοκιβώτια θα κολλήσουν στα λιμάνια, μειώνοντας τη διαθεσιμότητα εμπορευματοκιβωτίων.

Ο τερματικός σταθμός ECT του Ρότερνταμ της Hutchison Ports είπε ότι οι ευρωπαϊκές κυρώσεις κατά της Ρωσίας έχουν σημαντικές συνέπειες για τις ροές εμπορευματοκιβωτίων προς τη Ρωσία και ότι τα ολλανδικά τελωνεία την εμπόδιζαν να φορτώνει εμπορευματοκιβώτια με προορισμό τη Ρωσία. «Ως συνέπεια, έπρεπε να αποφασίσουμε να μην απορρίψουμε εμπορευματοκιβώτια που προορίζονταν για τη Ρωσία», ανέφερε. «Αυτά τα εμπορευματοκιβώτια ενδέχεται να μην μεταφερθούν περαιτέρω και έτσι να εμποδίσουν τη λειτουργική μας διαδικασία».

Επίσης, το κόστος του αργού πετρελαίου έχει εκτοξευθεί και η κοινότητα των μεταφορέων, αναμφίβολα, θα προσπαθήσει να το μεταβιβάσει στους πελάτες για να προστατεύσει τα δικά της αποτελέσματα. «Επομένως, εκτός από το ήδη αστρονομικό κόστος μεταφοράς, οι αποστολείς θα πρέπει να αναμένουν νέες προσαυξήσεις.»