«Ακραίοι άνεμοι και άγνοια»: Τι δείχνει η διεθνής έρευνα για το ναυάγιο Bayesian

Το πολυτελές σούπερ γιοτ που βυθίστηκε στα ανοικτά των ακτών της Σικελίας σκοτώνοντας τον επιχειρηματία τεχνολογίας Μάικ Λιντς μαζί με έξι άλλους το περασμένο καλοκαίρι, ανατράπηκε από «ακραίους ανέμους» και δεν κατάφερε να επανέλθει, σύμφωνα με μια προκαταρκτική έκθεση για τα αίτια του ναυαγίου. Το Βρετανικό Τμήμα Διερεύνησης Θαλάσσιων Ατυχημάτων (MAIB), το οποίο ηγήθηκε των διεθνών ερευνών, ανακοίνωσε ότι άνεμοι ταχύτητας άνω των 130 χιλιομέτρων την ώρα χτύπησαν «βίαια» το πλοίο, προκαλώντας πλημμύρα στο εσωτερικό του μέσα σε δευτερόλεπτα, όπως αναφέρει το BBC.

Το σκάφος «Bayesian» βυθίστηκε κοντά στην πόλη Πορτιτσέλο στις 19 Αυγούστου του 2024, κατά τη διάρκεια ασυνήθιστων καιρικών συνθηκών, με αναφορές για τυφώνα. Επτά από τους 22 επιβαίνοντες έχασαν τη ζωή τους στο περιστατικό – ανάμεσά τους ο 59χρονος Λιντς και η 18χρονη κόρη του, Χάνα. Οι ερευνητές αναφέρουν ότι το γιοτ ανατράπηκε σε γωνία 90 μοιρών μέσα σε 15 δευτερόλεπτα στις 04:06 π.μ. τοπική ώρα, με αποτέλεσμα άνθρωποι, έπιπλα και μη στερεωμένα αντικείμενα να πέσουν από το κατάστρωμα. «Δεν υπήρχαν ενδείξεις εισροής υδάτων μέσα στο “Bayesian” μέχρι που το νερό μπήκε πάνω από τα δεξιά κιγκλιδώματα και, μέσα σε δευτερόλεπτα, εισήλθε στους εσωτερικούς χώρους κάτω από τα κλιμακοστάσια», αναφέρει η έκθεση σύμφωνα με το BBC. Ο επικεφαλής επιθεωρητής θαλάσσιων ατυχημάτων της MAIB, Αντριου Μολ, δήλωσε ότι η κατάσταση ήταν «μη αναστρέψιμη» όταν το γιοτ πήρε κλίση πέραν των 70 μοιρών. Παράλληλα, το σκάφος ήταν «ευάλωτο» σε ελαφρύτερους ανέμους, σύμφωνα με την έκθεση – καθώς ταχύτητες 120 χιλιομέτρων την ώρα ήταν ικανές να το ανατρέψουν.

Ο ιδιοκτήτης και το πλήρωμα του γιοτ δεν το γνώριζαν, καθώς δεν αναφερόταν στο βιβλίο πληροφοριών για τη σταθερότητα που βρισκόταν εντός του σκάφους, αναφέρει η έκθεση. Το MAIB διερευνά το περιστατικό, καθώς το Bayesian ήταν νηολογημένο στο Ηνωμένο Βασίλειο, ενώ προς το παρόν δεν έχει οριστεί η ημερομηνία δημοσιοποίησης της τελικής έκθεσης. Ποινική έρευνα των ιταλικών αρχών, που βρίσκεται σε εξέλιξη, περιόρισε την πλήρη πρόσβαση της βρετανικής υπηρεσίας στο ναυάγιο, αναφέρει το BBC. Η επιχείρηση ανέλκυσης του σκάφους των 56 μέτρων από τον βυθό διακόπηκε το περασμένο Σαββατοκύριακο, μετά τον θάνατο ενός δύτη κατά τη διάρκεια εργασιών στο ναυάγιο. Οι εργασίες αναμένεται να συνεχιστούν σύντομα. Η έκθεση παρουσιάζει περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με την εξέλιξη της βύθισης. Οι ερευνητές αναφέρουν ότι το γιοτ έπλευσε στο σημείο όπου βυθίστηκε, μία ημέρα νωρίτερα, προκειμένου να «προστατευθεί» από τις προβλεπόμενες καταιγίδες.

Τα πανιά του ήταν τεντωμένα εκείνη την ώρα. Η ταχύτητα του ανέμου δεν ήταν «πάνω από 15 χιλιόμετρα την ώρα» στις 3 το πρωί – περίπου μία ώρα πριν από το συμβάν. Περίπου 55 λεπτά αργότερα, είχε αυξηθεί στα 55,5 χιλιόμετρα την ώρα – και ανήλθε στα 130 χιλιόμετρα/ώρα μέχρι τις 4.06, την τοπική ώρα κατά την οποία το γιοτ ανατράπηκε. Αρκετά μέλη του πληρώματος ενεργοποιήθηκαν για να ανταποκριθούν στις εντεινόμενες καιρικές συνθήκες, με τον μούτσο να πηγαίνει στο κατάστρωμα για να κλείσει τις πόρτες του σκάφους. Πέντε άτομα τραυματίστηκαν «είτε από πτώση, είτε από αντικείμενα που έπεσαν πάνω τους», ενώ ο μούτσος «εκτινάχθηκε στη θάλασσα», σύμφωνα με την έκθεση, όπως περιγράφει το βρετανικό δίκτυο. Δύο από τους επιβάτες του γιοτ χρησιμοποίησαν συρτάρια επίπλων «ως αυτοσχέδια σκάλα» για να βγουν από την καμπίνα τους. Εικάζεται ότι αφότου έκλεισαν οι καταπακτές, οι πόρτες και τα παράθυρα του καταστρώματος, το πλήρωμα επιχείρησε να ξεκινήσει τις μηχανές και να σηκώσει τις άγκυρες – μια χρονοβόρα διαδικασία. Οι επιζώντες διέφυγαν με τη σωσίβια λέμβο του «Bayesian» και διασώθηκαν από μια μικρή βάρκα που στάλθηκε από ένα άλλο κοντινό γιοτ, αναφέρει η έκθεση. Ο Λιντς ήταν εξέχουσα προσωπικότητα στον τεχνολογικό κλάδο της Βρετανίας.

Η συμμετοχή του σε επιτυχημένες εταιρείες τεχνολογίας οδήγησε στον χαρακτηρισμό του ως «βρετανική εκδοχή του Μπιλ Γκέιτς» από τον βρετανικό Τύπο. Ωστόσο, τα τελευταία χρόνια είχε εμπλακεί σε μια μακροχρόνια δικαστική διαμάχη, η οποία είχε ως αποτέλεσμα την αμφιλεγόμενη έκδοσή του στις ΗΠΑ. Οι διαδικασίες έρευνας του Ηνωμένου Βασιλείου αφορούν και τους θανάτους του Λιντς και της κόρης του, καθώς και του προέδρου της τράπεζας Morgan Stanley International, Τζόναθαν Μπλούμερ, και της συζύγου του, Τζούντι Μπλούμερ – ήταν όλοι τους βρετανοί υπήκοοι και επιβάτες του μοιραίου Bayesian. Ο αμερικανός δικηγόρος Κρις Μορβίλο και η σύζυγός του Νέντα έχασαν επίσης τη ζωή τους στο ναυάγιο, μαζί με τον καναδό-αντιγουανό Ρεκάλντο Τόμας, ο οποίος εργαζόταν ως σεφ του γιοτ. Συνολικά 15 άτομα κατάφεραν να διαφύγουν με τη σωσίβια λέμβο – ανάμεσά τους και η σύζυγος του Λιντς, Αντζελα Μπακάρες. 

Πηγή: pagenews.gr