Η εφοδιαστική αλυσίδα συνιστά τη ραχοκοκαλιά της παγκόσμιας οικονομίας, μα συνεισφέρει επίσης σημαντικά στην κλιματική αλλαγή, αντιπροσωπεύοντας έως και 11% των παγκόσμιων εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, εάν στις μεταφορές εμπορευμάτων προστεθούν και οι αποθήκες και τα λιμάνια.
Με την επιταχυνόμενη ψηφιοποίηση, τα μεταβαλλόμενα εμπορικά πρότυπα και την ανάγκη για επείγουσα δράση για την αντιμετώπιση της κλιματικής κρίσης, ο τομέας της εφοδιαστικής αλυσίδας παγκοσμίως βρίσκεται σε ένα κρίσιμο σημείο καμπής. Σύμφωνα με σχετική ανάλυση του Παγκόσμιου Οικονομικού Φόρουμ, η παγκόσμια ζήτηση εμπορευματικών μεταφορών αναμένεται να διπλασιαστεί μεταξύ 2019 και 2050. Αναδυόμενες αγορές όπως η Κίνα και η Μέση Ανατολή βρίσκονται στο επίκεντρο της αύξησης της ζήτησης, λόγω της ταχείας αστικοποίησης, των αυξανόμενων επενδύσεων στο εμπόριο και στις υποδομές και της τεχνολογικής καινοτομίας.
Η Κίνα έχει καταστεί η μεγαλύτερη αγορά ηλεκτρονικού εμπορίου παγκοσμίως, δημιουργώντας σχεδόν το 50% των παγκόσμιων συναλλαγών, με αποτελεσματικά συστήματα εφοδιαστικής αλυσίδας να υποστηρίζουν αυτήν την επέκταση.
Εν τω μεταξύ, η αγορά εμπορευματικών μεταφορών και εφοδιαστικής στη Μέση Ανατολή και την Αφρική προβλέπεται να φτάσει τα 173,27 δισεκατομμύρια δολάρια το 2025, καταγράφοντας σύνθετο ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης (CAGR) 6,36% έως το 2030, χάρη στις μεγάλες επεκτάσεις λιμένων και τους διασυνοριακούς διαδρόμους. Μόνο η Σαουδική Αραβία σχεδιάζει να ανεβάσει την αγορά logistics στο εντυπωσιακό ποσό των 15,31 δισεκατομμυρίων δολαρίων έως το 2030, αναπτύσσοντας 59 ζώνες logistics.
Η βιομηχανία στις αναδυόμενες οικονομίες βιώνει έναν πρωτοφανή πράσινο μετασχηματισμό, που οφείλεται στην ωριμότητα των τεχνολογιών και στους αυξανόμενους κανονισμούς για το κλίμα. Για παράδειγμα, τα ηλεκτρικά φορτηγά με μπαταρία και τα φορτηγά με υδρογόνο ξεπερνούν ήδη την αυτονομία των 500 χιλιομέτρων και καθώς ωριμάζουν, το κόστος αγοράς τους θα μειωθεί περαιτέρω. Η Κίνα έχει λανσάρει πέντε ομάδες αφιερωμένες σε επιδείξεις οχημάτων κυψελών καυσίμου, που αποτελούνται από περισσότερες από 40 πόλεις. και 36 χώρες έχουν δεσμευτεί για πωλήσεις φορτηγών 100% μηδενικών εκπομπών έως το 2040.
Οι αναδυόμενες αγορές έχουν μια μοναδική ευκαιρία
Οι αναδυόμενες αγορές, ειδικότερα, φέρουν δυσανάλογο βάρος στην πράσινη μετάβαση. Οι υποδομές τους συχνά υστερούν και οι απαρχαιωμένοι στόλοι οχημάτων συμβάλλουν σε υψηλότερες εκπομπές.
Αυτές οι ανισότητες υπογραμμίζουν την επείγουσα ανάγκη επιτάχυνσης της πράσινης εφοδιαστικής, ώστε να διασφαλιστεί ότι καμία περιοχή δεν θα μείνει πίσω στην παγκόσμια ατζέντα βιωσιμότητας. Εξίσου σημαντικό είναι ότι έχουν αποδειχθεί περιπτώσεις ότι η μετάβαση φέρνει στις περιοχές ισχυρή οικονομική ανάπτυξη και ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα.