Ολοκληρώθηκε η ανακριτική διαδικασία για το τραγικό σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη και η υπόθεση πλέον οδηγείται ενώπιον της Δικαιοσύνης.
Όπως μεταδίδει η δημοσιογράφος της ΕΡΤ, Μίνα Μαυρογιάννη, η ολοκλήρωση της διαδικασίας γνωστοποιήθηκε στους αντίκλητους δικηγόρους, με το επόμενο βήμα να είναι ο προσδιορισμός της ημερομηνίας έναρξης της δίκης.
Την ίδια ώρα, στα χέρια του εφέτη ανακριτή Λάρισας βρίσκεται από χθες το μεσημέρι το πόρισμα της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού, που αφορά στη φωτιά η οποία ξέσπασε μετά τη μοιραία σύγκρουση των δύο αμαξοστοιχιών, το βράδυ της 28ης Φεβρουαρίου 2023.
Στην έκθεση, μήκους 94 σελίδων με συνοδευτικό φωτογραφικό υλικό, τονίζεται ότι η δεύτερη καμπίνα της εμπορικής αμαξοστοιχίας φέρει στρεβλώσεις λόγω της σφοδρότητας της σύγκρουσης, ωστόσο δεν παρουσιάζει ίχνη καύσης ή άλλες αλλοιώσεις από έκθεση σε φωτιά.
Το πόρισμα της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού καταρρίπτει τόσο τα συμπεράσματα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ όσο και τις θεωρίες που είχαν διατυπωθεί από τεχνικούς συμβούλους οικογενειών, περί μεταφοράς εύφλεκτου φορτίου στη δεύτερη, άδεια καμπίνα, της εμπορικής αμαξοστοιχίας.
Η αυτοψία πραγματοποιήθηκε τον περασμένο Μάρτιο στο Κουλούρι, όπου είχε μεταφερθεί τμήμα της εμπορικής αμαξοστοιχίας, προκειμένου να διερευνηθεί και το ενδεχόμενο ύπαρξης φορτίου στο δεύτερο βαγόνι.
Εξελίξεις υπάρχουν στην έρευνα για την τραγωδία των Τεμπών που στοίχισε τη ζωή σε 57 ανθρώπους, όταν δύο τρένα βρέθηκαν στην ίδια γραμμή και συγκρούστηκαν.
Με συγγενείς των θυμάτων να αποζητούν την αλήθεια για τα αίτια της τραγωδίας από τη σύγκρουση δύο τρένων στα Τέμπη στις 28 Φεβρουαρίου 2023, ένα νέο πόρισμα, αυτό της πυροσβεστικής, έρχεται στη δημοσιότητα.
Σύμφωνα με το larissanet.gr το πόρισμα της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού βρίσκεται στα χέρια του εφέτη ανακριτή και αφορά στη φωτιά που ακολούθησε τη σύγκρουση των δύο αμαξοστοιχιών.
Μεταξύ άλλων στο πολυσέλιδο πόρισμα αναφέρεται πως η δεύτερη ηλεκτράμαξα της εμπορικής αμαξοστοιχίας, φέρει στρεβλώσεις που είναι συνέπεια της σύγκρουσης αλλά δε φέρει ίχνη καύσης ή άλλες αλλοιώσεις από έκθεση σε φωτιά, όπως επίσης και ότι στο εσωτερικό της καμπίνας δεν υπάρχουν ίχνη καύσης.
Πηγή: pagenews.gr