Χάος στα Λεωφορεία Αθήνας: 500.000 Χαμένα Δρομολόγια από Έλλειψη Οδηγών – 248 Λιγότεροι Κόστους 119.000 Τrips

Η OSY πνίγεται σε έλλειψη οδηγών. Το 2024, 1.290 λεωφορεία διαθέσιμα. Κυκλοφορούσαν μόνο 1.050. 504.769 δρομολόγια χάθηκαν. Οι 248 λιγότεροι οδηγοί κόστισαν 119.565 trips.

Οικονομική Εικόνα: Κέρδη 1,6 Εκατ. Παρά Ζημιές

• Κύκλος Εργασιών: 231,53 εκατ. ευρώ (+7% από 2023).
• Έσοδα Υπηρεσιών: 106,56 εκατ. (-5% από 112,2 εκατ. 2023).
  • Εισιτήρια: +10,08%.
  • Κάρτες: +10,06%.
  • Ανταποδοτική Πολιτική: -30,7% (29,06 εκατ. από 41,94 εκατ.).
• Κέρδη: 1,6 εκατ. ευρώ (από -15,16 εκατ. 2023).
• EBITDA: 16 εκατ. (από 4,1 εκατ.).
• Αποζημίωση ΟΑΣΑ: 124,92 εκατ. (αντικαθιστά επιχορήγηση -80%).

Έλλειψη Οδηγών: 1% <35 Ετών, 56% >50

• Στόλος: 1.576 οχήματα. Διαθέσιμα: 1.290. Κυκλοφορούν: 1.050 (-18,6%).
• Δρομολόγια: 3,33 εκατ. προγραμματισμένα. Εκτελέστηκαν: 2,82 εκατ. (84,8% από 87,8% 2023).
• Χάθηκαν: 504.769 (από 320.892 το 2023, +37,3%).
• Οδηγοί: 2.707 (από 2.955, -1%).
  • <35 ετών: 1% (70 άτομα).
  • 36-50 ετών: 42%.
  • >50 ετών: 56%.
• Προϋπηρεσία: 20,52 έτη (από 19,81).
• Συνταξιοδότηση: 10,8 έτη (από 11,43).

Παραίτηση Νεοπροσληφθέντων: Το Αδιέξοδο

• Leasing: Από πανδημία, 140 ηλεκτρικά 2024.
• Παλιά Οχήματα: 298 EURO II (1998-2001).
• Προϋπηρεσία: Δεν αναγνωρίζεται μισθολογικά.
• Παραίτηση: Μετά εκπαίδευση, καλύτεροι μισθοί ιδιωτικού τομέα.
• Πρόταση: Υπουργείο Οικονομίας «κόκκινη κάρτα» σε εξαιρέσεις ενιαίου μισθολογίου.

Κόστος Καυσίμων: Μείωση 9,96%

• Πετρέλαιο Κίνησης: 33,1 εκατ. (-9,96% από 36,8 εκατ.).
  • Τιμή: -5,35%.
  • Χιλιόμετρα: Μείωση από πετρελαιοκίνητα.
• Ηλεκτρικό: 5,03 εκατ. (-5,1% από 5,3 εκατ.).
• Φυσικό Αέριο: 4,08 εκατ. (-17,4% από 4,94 εκατ.).
• Επιδότηση ΔΕΗ: Μειωμένες χρεώσεις.

1,05 δισ. χιλιόμετρα εκτελέστηκαν (+1,4%). Επιβάτες: Αύξηση. Έσοδα: Μείωση 5%. Κέρδη: Από ζημιές σε θετικό. Η έλλειψη οδηγών: Μάστιγα. Η OSY: «1,1% <35 ετών».

Πηγή: Pagenews.gr