Μεταφορές

Μετρό: Ο νέος «χάρτης» – Στόχος πάνω από 100 σταθμοί, με προτεραιότητα Γλυφάδα, Ίλιον και Μαρούσι-Εθνική Οδός

Μετρό: Ο νέος «χάρτης» – Στόχος πάνω από 100 σταθμοί, με προτεραιότητα Γλυφάδα, Ίλιον και Μαρούσι-Εθνική Οδός

Πηγή Φωτογραφίας: FREEPIK/Underground tunnell with two tracks

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του pagenews.gr
στο Google Discover
Οι τρεις επεκτάσεις που αλλάζουν την Αττική: Γραμμή 2 προς Ίλιον, νότια Γραμμή 4 προς Γλυφάδα (με διπλή διακλάδωση) και βόρεια προς Μαρούσι/Εθνική Οδός – Σε εξέλιξη Γραμμή 4 (Άλσος Βεΐκου-Γουδή), ολοκλήρωση τέλη 2029

Γραμμή 4: Οι μετροπόντικες «τρέχουν» – 7.100 μέτρα σήραγγας, σταθμοί σε πλήρη εξέλιξη

Η Γραμμή 4 (Άλσος Βεΐκου-Γουδή) προχωράει εντατικά: ΤΒΜ «Νίκη» 2.600μ. (πλησιάζει Κυψέλη), «Αθηνά» 4.500μ. (προς Ευαγγελισμό). Ολοκλήρωση σήραγγας αρχές-τέλη 2026. Σταθμοί: πλήρης εξέλιξη σε Άλσος Βεΐκου, Γαλάτσι, Κυψέλη, Δικαστήρια, Αλεξάνδρας, Ακαδημία, Κολωνάκι, Ζωγράφου, Καισαριανή, Ιλίσια – Εξάρχεια/Ζωγράφου παραδόθηκαν πρόσφατα. Προβλήματα: αρχαία Πανεπιστημιούπολη, αγωγός ΕΥΔΑΠ Γουδή, προσφυγές πάρκο Ριζάρη (Ευαγγελισμός). Ολοκλήρωση έργου: τέλη 2029.

Οι τρεις προτεραιότητες: Ίλιον, Γλυφάδα (διπλή διακλάδωση), Μαρούσι-Εθνική Οδός

1. Γραμμή 2 προς Ίλιον: Διαγωνισμός σε εξέλιξη – 4 χλμ., 3 σταθμοί (Παλατιανή, Ίλιον, Άγιος Νικόλαος) + αναβάθμιση αμαξοστασίου Ελαιώνα και ΗΜ Γραμμών 2/3. Ξεκίνημα 2027, παράδοση 5 έτη – 67.000 επιβάτες/ημέρα, 42.000 κάτοικοι σε 500μ.

2. Νότια επέκταση Γραμμής 4 προς Γλυφάδα: Κομβική προτεραιότητα – σύνδεση με Ελληνικό. Πρώτη φορά διπλή διακλάδωση: ένας κλάδος Άνω Γλυφάδα, δεύτερος κέντρο Γλυφάδας via Ελληνικό. Σε ωρίμανση μελετών/χρηματοδότησης.

3. Βόρεια επέκταση Γραμμής 4 Γουδή-Λυκόβρυση: 11 σταθμοί κατά Κηφισίας – άρση απομόνωσης Βορείων Προαστίων, εξυπηρέτηση πόλων εργασίας/εμπορίου.

Στόχος: Δίκτυο «U» 38,2 χλμ., 35 σταθμοί – Αθήνα >100 σταθμοί Μετρό

Γραμμή 4 συνολικά: σχήμα «U», 38,2 χλμ., 35 σταθμοί – 5 τμήματα (συμπεριλαμβανομένων Πετρούπολη, Άνω Ηλιούπολη). Μελλοντικά: Μαρούσι, Εθνική Οδός. Στόχος: Αθήνα πρώτη φορά >100 σταθμοί – ριζική αλλαγή συγκοινωνιακού χάρτη Αττικής.

Το Μετρό Αθήνας «μεγαλώνει» – Γραμμή 4 προχωράει, επεκτάσεις προτεραιότητα. Η Αττική αλλάζει!

Πηγή: Pagenews.gr

Αφροδίτη Πάνου
Ο ΣΥΝΤΑΚΤΗΣ
Αφροδίτη Πάνου Κοινοβουλευτική Συντάκτρια
Εξειδικεύεται στο κοινοβουλευτικό και πολιτικό ρεπορτάζ, με καθημερινή κάλυψη των εργασιών της Βουλής, των νομοθετικών πρωτοβουλιών και των πολιτικών εξελίξεων. Παρακολουθεί στενά τις κοινοβουλευτικές διαδικασίες και αναλύει ζητήματα δημόσιας πολιτικής και θεσμικής λειτουργίας. Διαθέτει σημαντική εμπειρία στην πολιτική δημοσιογραφία, την κάλυψη κοινοβουλευτικών θεμάτων και τη διαχείριση πολιτικού περιεχομένου.