Ελλάδα

Αττική Οδός: Ρυθμίσεις έως 30 Απριλίου – Πού κλείνουν λωρίδες και ποια είναι τα παρακαμπτήρια

Αττική Οδός: Ρυθμίσεις έως 30 Απριλίου – Πού κλείνουν λωρίδες και ποια είναι τα παρακαμπτήρια

Πηγή Φωτογραφίας: EUROKINISSI/Αττική Οδός: Ρυθμίσεις έως 30 Απριλίου – Πού κλείνουν λωρίδες και ποια είναι τα παρακαμπτήρια

Εργασίες συντήρησης στο οδόστρωμα φέρνουν 24ωρες κυκλοφοριακές παρεμβάσεις στην περιοχή του Α/Κ Παλλήνης (Υ8) και στη ΔΠΛ Υμηττού, με αποκλεισμούς λωρίδων και κλάδων εισόδου/εξόδου.

Από σήμερα, Παρασκευή 27 Φεβρουαρίου, και έως 30 Απριλίου, τίθενται σε εφαρμογή προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις σε τμήματα της Αττικής Οδού, λόγω εργασιών συντήρησης του οδοστρώματος. Σύμφωνα με την ενημέρωση της ΕΛ.ΑΣ., οι παρεμβάσεις θα ισχύουν καθ’ όλο το 24ωρο και αφορούν κυρίως την περιοχή του Ανισόπεδου Κόμβου Παλλήνης (Υ8) και σημεία της Δυτικής Περιφερειακής Λεωφόρου Υμηττού (ΔΠΛ Υμηττού).

Η ουσία για τους οδηγούς είναι μία: θα υπάρξουν κλειστές λωρίδες, σε ορισμένες φάσεις ακόμη και κλειστοί κλάδοι, άρα απαιτείται προσοχή στην σήμανση, αλλά και επιλογή εναλλακτικών διαδρομών, ειδικά στις ώρες αιχμής.

Οι βασικές παρεμβάσεις στον Α/Κ Παλλήνης (Υ8) προς Ραφήνα

Στο επίκεντρο μπαίνει ο κόμβος Παλλήνης, στην κατεύθυνση προς Ραφήνα, όπου προβλέπονται διαφορετικά σενάρια αποκλεισμών.

Σε πρώτη φάση, προβλέπεται αποκλεισμός της δεξιάς λωρίδας κυκλοφορίας και της λωρίδας επιβράδυνσης του Α/Κ Παλλήνης (Υ8) προς Ραφήνα. Η κίνηση προς Ραφήνα θα διεξάγεται από τις υπόλοιπες λωρίδες, ενώ για την κατεύθυνση προς Παλλήνη δίνεται παρακαμπτήρια διαδρομή μέσω ΔΠΛ Υμηττού – Αγίου Δημητρίου – είσοδος στην Περιφερειακή Υμηττού (προς Αθήνα) – Α/Κ Παλλήνης.

Σε δεύτερο σενάριο ρυθμίσεων, ανακοινώνεται αποκλεισμός της μεσαίας και δεξιάς λωρίδας, καθώς και της λωρίδας επιβράδυνσης του Α/Κ Παλλήνης (Υ8) προς Ραφήνα. Σε αυτή την περίπτωση, η κυκλοφορία προς Ραφήνα θα γίνεται μόνο από την αριστερή λωρίδα, γεγονός που πρακτικά σημαίνει σημαντική μείωση χωρητικότητας του δρόμου στο σημείο.

Κλείσιμο κλάδου εισόδου προς Ραφήνα και οι εναλλακτικές

Στις ρυθμίσεις περιλαμβάνεται και αποκλεισμός του κλάδου εισόδου προς Ραφήνα του Α/Κ Παλλήνης (Υ8). Πρόκειται για παρέμβαση που αλλάζει άμεσα τις συνήθειες όσων βγαίνουν/μπαίνουν από τον κόμβο προς την ανατολική κατεύθυνση.

Για την κατεύθυνση προς Παλλήνη, η ΕΛ.ΑΣ. δίνει ως εναλλακτική πορεία: ΔΠΛ Υμηττού – Πογωνίου – Λ. Μαραθώνος – Αγίου Δημητρίου.

Tԉʇ τϓ ʼnӏďӠʉ͇Ӈ(ʏ͔QɍǓ ÉّÏӠEUROKINISSI)

Παρεμβάσεις στην κατεύθυνση προς Αθήνα: λωρίδες επιτάχυνσης/επιβράδυνσης και τμήματα της ΔΠΛ Υμηττού

Δεν περιορίζονται όλα στην έξοδο προς Ραφήνα. Προβλέπεται επίσης αποκλεισμός λωρίδας επιβράδυνσης – επιτάχυνσης στον κλάδο εξόδου–εισόδου του Α/Κ Παλλήνης (Υ8) στην κατεύθυνση προς Αθήνα, με οδηγίες κυκλοφορίας που κατευθύνουν τους οδηγούς μέσω Αγίου Δημητρίου – Λ. Μαραθώνος για πρόσβαση προς τη ΔΠΛ Υμηττού.

Παράλληλα, υπάρχει αποκλεισμός της δεξιάς λωρίδας στο τμήμα μεταξύ χ/θ 12,125 και 11,600 προς Αθήνα, καθώς και ακόμη πιο «βαριά» ρύθμιση: αποκλεισμός της ΔΠΛ Υμηττού στο τμήμα μεταξύ χ/θ 14,200 και 13,950 προς Αθήνα. Στην τελευταία περίπτωση, η κυκλοφορία διοχετεύεται μέσω διαδρομής: ΔΠΛ Υμηττού – Αγίου Δημητρίου – Λ. Μαραθώνος – Πωγωνίου – Α/Κ Παλλήνης.

Τι σημαίνουν πρακτικά οι ρυθμίσεις για τους οδηγούς

Το κρίσιμο στοιχείο είναι ότι οι ρυθμίσεις αναφέρονται ως 24ωρες και καλύπτουν μεγάλο διάστημα έως 30 Απριλίου, άρα δεν μιλάμε για λίγες νυχτερινές ώρες ή για «εργασίες Σαββατοκύριακου». Αυτό σημαίνει ότι ο κόμβος Παλλήνης και τα συγκεκριμένα τμήματα της ΔΠΛ Υμηττού είναι πιθανό να εμφανίζουν καθυστερήσεις σε ώρες αιχμής, ειδικά όταν περιορίζεται η κυκλοφορία σε μία λωρίδα ή κλείνει κλάδος.

Επιπλέον, η ύπαρξη πολλαπλών σεναρίων αποκλεισμών υποδεικνύει ότι οι εργασίες θα προχωρούν σε φάσεις, άρα οι οδηγοί πρέπει να παρακολουθούν την οδική σήμανση την ίδια στιγμή που πλησιάζουν τα έργα και να μην βασίζονται σε μία μόνο «σταθερή» εικόνα της κυκλοφορίας.

Η προειδοποίηση της ΕΛ.ΑΣ.

Η ΕΛ.ΑΣ. καλεί τους οδηγούς να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί κατά τη διέλευσή τους από τα σημεία των εργασιών και να ακολουθούν την υπάρχουσα οδική σήμανση. Αυτό πρακτικά σημαίνει πιο χαμηλές ταχύτητες στα εργοτάξια, αυξημένη προσοχή σε αιφνίδιες αλλαγές λωρίδας και μεγαλύτερα περιθώρια χρόνου για όσους πρέπει να προλάβουν ραντεβού, πτήσεις ή μετακινήσεις προς Ανατολική Αττική.

Πηγή: Pagenews.gr

Διαβάστε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο

ΚΑΤΕΒΑΣΤΕ ΤΟ APP ΤΟΥ PAGENEWS PAGENEWS.gr - App Store PAGENEWS.gr - Google Play

Το σχόλιο σας

Loading Comments