Έκρηξη στη Βουλή για Κυρανάκη: Ονομαστική ψηφοφορία ζητά ο ΣΥΡΙΖΑ – στα κάγκελα οι ταξιτζήδες

Πολιτική καταιγίδα για το νομοσχέδιο Κυρανάκη

Σε κλίμα έντονης πόλωσης εξελίσσεται η συζήτηση στη Βουλή για το νομοσχέδιο του Κωνσταντίνος Κυρανάκης, με τον ΣΥΡΙΖΑ να ανεβάζει τους τόνους ζητώντας ονομαστική ψηφοφορία για τα πλέον επίμαχα άρθρα.

Τα άρθρα 41, 52 και 67, που αφορούν άδειες ταξί, εκμίσθωση ΙΧ με οδηγό και προώθηση ηλεκτροκίνησης, έχουν πυροδοτήσει κύμα αντιδράσεων στον κλάδο των αυτοκινητιστών, οι οποίοι κάνουν λόγο για «μέτρα που οδηγούν στον αφανισμό».

 «Αφανισμός κλάδου» – η αιχμή της αντιπολίτευσης

Η αντιπολίτευση εξαπολύει ευθεία επίθεση, υποστηρίζοντας ότι:

• Η υποχρεωτική μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση γίνεται χωρίς υποδομές
• Οι επαγγελματίες καλούνται να επενδύσουν σε οχήματα υψηλού κόστους
• Η λειτουργικότητα των ηλεκτρικών ταξί παραμένει περιορισμένη

 «Ένα όχημα που χρειάζεται μισή ημέρα για φόρτιση δεν μπορεί να αποτελέσει βιώσιμη λύση», επισημαίνεται χαρακτηριστικά.

Το πολιτικό αφήγημα της αντιπολίτευσης εστιάζει στο ότι η κυβέρνηση προωθεί πράσινες πολιτικές χωρίς ρεαλιστική μετάβαση, μεταφέροντας το κόστος στους επαγγελματίες.

 Τα επίμαχα άρθρα που «φουντώνουν» τη σύγκρουση

• Άρθρο 41: Ρυθμίσεις για άδειες ταξί
• Άρθρο 52: Εξίσωση ταξί με ΙΧ με οδηγό
• Άρθρο 67: Μέτρα προώθησης μηδενικών εκπομπών

Η ουσία της διαμάχης βρίσκεται στην αλλαγή ισορροπιών στην αγορά μεταφορών, με τους οδηγούς ταξί να βλέπουν απειλή ανταγωνισμού και απαξίωση επαγγελματικών δικαιωμάτων.

Οι ταξιτζήδες στους δρόμους – κοινωνική πίεση στην κυβέρνηση

Ο κλάδος των ταξί βρίσκεται σε αναβρασμό, με κινητοποιήσεις και έντονες αντιδράσεις:

• Καταγγέλλουν ότι δεν υπάρχουν επαρκείς σταθμοί φόρτισης
• Επισημαίνουν το υψηλό κόστος αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων
• Κάνουν λόγο για «βίαιη μετάβαση χωρίς σχέδιο»

Η κοινωνική πίεση μεταφέρεται πλέον απευθείας στο πολιτικό πεδίο.

Σύνδεση με Τέμπη – πολιτική ένταση χωρίς όρια

Η συζήτηση πήρε ακόμη πιο εκρηκτική τροπή όταν η αντιπολίτευση έφερε στο προσκήνιο την τραγωδία των Τέμπη, χαρακτηρίζοντάς την «εθνική πληγή».

Ζητήθηκε να αξιοποιηθεί πλήρως το οπτικοακουστικό υλικό στη δίκη, ενώ καταγγέλθηκε:

• καθυστέρηση στην απονομή δικαιοσύνης
• πιθανή συγκάλυψη ευθυνών
• πολιτικές ευθύνες προηγούμενων κυβερνητικών χειρισμών

Η αναφορά αυτή ανέβασε κατακόρυφα τους τόνους, μετατρέποντας τη συζήτηση από τεχνική σε βαθιά πολιτική και θεσμική.

Κυβέρνηση: «Νέα εποχή» – Αντιπολίτευση: «Κοινωνική σύγκρουση»

Η κυβέρνηση υπερασπίζεται το νομοσχέδιο ως μέρος μιας στρατηγικής εκσυγχρονισμού και πράσινης μετάβασης, επιμένοντας ότι:

• η ηλεκτροκίνηση είναι μονόδρομος
• η χώρα πρέπει να ευθυγραμμιστεί με ευρωπαϊκές πολιτικές
• δημιουργούνται νέες προοπτικές στην αγορά μεταφορών

Από την άλλη πλευρά, η αντιπολίτευση βλέπει:

•  ένα σχέδιο που προκαλεί κοινωνική αναταραχή και διευρύνει ανισότητες

Πολιτική σύγκρουση με κοινωνικό αποτύπωμα

Το νομοσχέδιο Κυρανάκη εξελίσσεται σε πολιτικό βαρόμετρο:

• Δοκιμάζει τις αντοχές της κυβέρνησης
• Ενώνει διαφορετικά κοινωνικά μέτωπα αντίδρασης
• Αναδεικνύει το χάσμα μεταξύ πολιτικής στρατηγικής και κοινωνικής πραγματικότητας

 Η μετάβαση στην «πράσινη εποχή» δεν είναι μόνο τεχνολογικό ζήτημα — είναι βαθιά πολιτικό.

Πηγή: pagenews.gr