Nέα της αγοράς

Ryanair κατά Ελλάδας και Κομισιόν για το σύστημα εναέριας κυκλοφορίας

Ryanair κατά Ελλάδας και Κομισιόν για το σύστημα εναέριας κυκλοφορίας

Πηγή Φωτογραφίας: Reuters/Ryanair κατά Ελλάδας και Κομισιόν για το σύστημα εναέριας κυκλοφορίας

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του pagenews.gr
στο Google Discover
Η αεροπορική εταιρεία ζητά άμεση παρέμβαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, με αφορμή τη βλάβη στον εξοπλισμό ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας στην Ελλάδα που προκάλεσε καθυστερήσεις και προβλήματα. Κάνει λόγο για τέταρτη σοβαρή δυσλειτουργία στο ελληνικό σύστημα ATC μέσα σε 12 μήνες.

Σφοδρή επίθεση της Ryanair για τις επαναλαμβανόμενες βλάβες

Νέα ένταση προκαλεί η Ryanair, με αφορμή τη βλάβη που σημειώθηκε την Τρίτη 1/9 στον εξοπλισμό ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας στην Ελλάδα. Η αεροπορική εταιρεία υποστηρίζει ότι το περιστατικό δημιούργησε εκτεταμένα προβλήματα και καθυστερήσεις στον ελληνικό εναέριο χώρο και καλεί την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να προχωρήσει άμεσα σε μεταρρύθμιση του ευρωπαϊκού συστήματος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας.

Στην ανακοίνωσή της, η Ryanair περιγράφει το γεγονός ως ακόμη μία σοβαρή αποτυχία του ελληνικού συστήματος ATC, υποστηρίζοντας ότι πρόκειται για την τέταρτη σοβαρή δυσλειτουργία που καταγράφεται στην Ελλάδα μέσα στους τελευταίους 12 μήνες. Με αυτό το δεδομένο, η εταιρεία στρέφει τα πυρά της τόσο προς την ελληνική κυβέρνηση όσο και προς τις ευρωπαϊκές αρχές.

«Παρωχημένα» και «ανεπαρκώς χρηματοδοτούμενα» τα συστήματα

Η αεροπορική επιμένει ότι οι επιβάτες και οι εταιρείες συνεχίζουν να πληρώνουν ολοένα υψηλότερες χρεώσεις για τις υπηρεσίες εναέριας κυκλοφορίας, την ώρα που η ποιότητα της παρεχόμενης υπηρεσίας επιδεινώνεται. Στο ίδιο πλαίσιο, χαρακτηρίζει απαράδεκτο το γεγονός ότι ταξιδιώτες από και προς έναν από τους πιο δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς της Ευρώπης συνεχιζουν να υφίστανται καθυστερήσεις και δυσκολίες λόγω προβλημάτων σε υποδομές που, όπως τονίζει, είναι παρωχημένες και ανεπαρκώς χρηματοδοτούμενες.

Η Ryanair αναφέρει ακόμη ότι η κατάσταση έχει φτάσει σε σημείο που «αγγίζει το παράλογο», καθώς, όπως σημειώνει, η ίδια η αεροπορική βιομηχανία χρειάστηκε πρόσφατα να συνεισφέρει οικονομικά για την αντικατάσταση βασικού εξοπλισμού ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας. Η εταιρεία υποστηρίζει ότι αυτός ο εξοπλισμός θα έπρεπε κανονικά να έχει αντικατασταθεί με χρηματοδότηση από το ελληνικό κράτος.

Αιχμές και προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή

Στην ίδια ανακοίνωση η Ryanair στρέφεται και κατά της Κομισιόν, σημειώνοντας ότι ενώ η Ευρωπαϊκή Επιτροπή μιλά συνεχώς για ανταγωνιστικότητα και αποδοτικότητα, εξακολουθεί να ανέχεται επαναλαμβανόμενες διαταραχές στον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας σε ολόκληρη την Ευρώπη. Η εταιρεία υποστηρίζει πως, αν αεροδρόμια, αεροπορικές εταιρείες ή επιβάτες εμφάνιζαν αντίστοιχα χαμηλές επιδόσεις, θα υπήρχαν άμεσες συνέπειες.

Αντίθετα, όπως αναφέρει, οι πάροχοι υπηρεσιών ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας παραμένουν χωρίς λογοδοσία, ενώ το βάρος των προβλημάτων μεταφέρεται στους επιβάτες. Η Ρyanair ζητά από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να σταματήσει τις ανακοινώσεις και να περάσει σε ουσιαστικές μεταρρυθμίσεις, υποστηρίζοντας ότι οι Ευρωπαίοι επιβάτες δικαιούνται μια σύγχρονη υπηρεσία ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, με επαρκές προσωπικό και χρηματοδότηση.

Το κόστος της χθεσινής βλάβης για πτήσεις και επιβάτες

Πιο συγκεκριμένα, ο Διευθυντής Επιχειρήσεων της Ryanair, Νιλ ΜακΜάχον, ανέφερε ότι η βλάβη στο ελληνικό σύστημα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας προκάλεσε καθυστερήσεις έως και τριών ωρών σε 37 πτήσεις της εταιρείας. Όπως τόνισε, το περιστατικό επηρέασε σχεδόν 7.000 επιβάτες της Ryanair.

Ο ίδιος χαρακτήρισε τη διακοπή ως «απαράδεκτη και αναπόφευκτη», επισημαίνοντας ότι το συγκεκριμένο πρόβλημα είναι πλέον η τέταρτη σοβαρή βλάβη του ελληνικού συστήματος ATC στους τελευταίους 12 μήνες. Παράλληλα ανέφερε ότι οι επιβάτες και οι αεροπορικές εταιρείες εξακολουθούν να καταβάλλουν υψηλότερα τέλη ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας κάθε χρόνο, ενώ η ποιότητα της υπηρεσίας χειροτερεύει.

Η πίεση για μεταρρύθμιση στο ευρωπαϊκό ATC

Στο ίδιο μήκος κύματος, ο Νιλ ΜακΜάχον υπογράμμισε ότι η Ελλάδα αποτελεί έναν από τους πιο πολυσύχναστους προορισμούς για τους επιβάτες αυτή την περίοδο αιχμής, ωστόσο το σύστημα εναέριας κυκλοφορίας παραμένει, όπως είπε, εντελώς απροετοίμαστο να διασφαλίσει ομαλή λειτουργία. Κατά την τοποθέτησή του, οι επαναλαμβανόμενες βλάβες του εξοπλισμού προκαλούν εκτεταμένες διαταραχές σε χιλιάδες επιβάτες.

Ο επικεφαλής επιχειρήσεων της εταιρείας αναφέρθηκε και στην Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, λέγοντας ότι η Κομισιόν υπόσχεται επανειλημμένα ανταγωνιστικότητα και αποδοτικότητα, αλλά δεν υπάρχει τίποτα από αυτά στις αλλεπάλληλες δυσλειτουργίες του συστήματος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας. Κλείνοντας, κάλεσε την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να παρέμβει επειγόντως, να επιβάλει τη μεταρρύθμιση του προβληματικού ευρωπαϊκού συστήματος και να αποδοθούν ευθύνες στους αρμόδιους.

Πηγή: Pagenews.gr

Κώστας Καλλιαντέρης
Ο ΣΥΝΤΑΚΤΗΣ
Κώστας Καλλιαντέρης Οικονομικός Συντάκτης
Εξειδικεύεται στην κάλυψη θεμάτων οικονομίας, επιχειρηματικότητας, ενέργειας, μεταφορών, κατασκευών και αγορών. Παρακολουθεί τις οικονομικές εξελίξεις στην Ελλάδα και το εξωτερικό, αναλύοντας τις επιπτώσεις τους στην επιχειρηματική δραστηριότητα και την πραγματική οικονομία. Διαθέτει εμπειρία στη δημοσιογραφική κάλυψη οικονομικού και πολιτικού ρεπορτάζ, καθώς και στη σύνταξη αναλυτικών άρθρων για την αγορά, τις επενδύσεις και την επιχειρηματικότητα.

Διαβάστε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο