Σημαντική ενίσχυση των αστικών συγκοινωνιών σταθερής τροχιάς στην Αττική καταγράφουν τα στοιχεία της ΣΤΑ.ΣΥ για το πρώτο δεκάμηνο του 2026, με περισσότερα δρομολόγια, αυξημένη χρήση των μέσων μεταφοράς και σταδιακή ανανέωση του τροχαίου υλικού.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιοποιήθηκαν, από τον Ιανουάριο έως τον Οκτώβριο του 2026 πραγματοποιήθηκαν 5.172 περισσότερα δρομολόγια στις τρεις γραμμές του Μετρό, συγκριτικά με την αντίστοιχη περίοδο του 2025.
Η μεγαλύτερη αύξηση σημειώθηκε στη Γραμμή 3, ενώ ιδιαίτερη σημασία αποκτά η βελτίωση της λειτουργίας του ΗΣΑΠ, όπου η ένταξη του πρώτου ανακατασκευασμένου συρμού συνδυάστηκε με την καλύτερη μηνιαία επίδοση των τελευταίων ετών.
Ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Γιώργος Κώτσηρας συνδέει τα αποτελέσματα με τις παρεμβάσεις που υλοποιούνται στο συγκοινωνιακό δίκτυο, επισημαίνοντας ότι η προσπάθεια θα συνεχιστεί με νέους συρμούς, έργα συντήρησης και αναβαθμίσεις σταθμών.
Πού αυξήθηκαν περισσότερο τα δρομολόγια
Η κατανομή των 5.172 πρόσθετων δρομολογίων αποτυπώνει τις διαφορετικές παρεμβάσεις που πραγματοποιήθηκαν στις τρεις γραμμές.
- Γραμμή 1 – ΗΣΑΠ: 1.233 επιπλέον δρομολόγια.
- Γραμμή 2: 611 επιπλέον δρομολόγια.
- Γραμμή 3: 3.328 επιπλέον δρομολόγια.
Η Γραμμή 3 συγκέντρωσε περίπου το 64% της συνολικής αύξησης, καθώς εφαρμόστηκε ανασχεδιασμός του προγράμματος κατά τις πρωινές και απογευματινές ώρες αιχμής.
Παράλληλα, προστέθηκε ενισχυτικός συρμός στην πρωινή αιχμή, με στόχο την καλύτερη κάλυψη της αυξημένης ζήτησης.
Οι παρεμβάσεις αυτές ενισχύουν τη διαθέσιμη μεταφορική ικανότητα του δικτύου, ιδιαίτερα στις ώρες κατά τις οποίες συγκεντρώνεται ο μεγαλύτερος αριθμός επιβατών.
ΗΣΑΠ: Ο καλύτερος Οκτώβριος των τελευταίων ετών
Ξεχωριστό ενδιαφέρον παρουσιάζουν τα στοιχεία της Γραμμής 1, η οποία συνδέει τον Πειραιά με την Κηφισιά και εξυπηρετεί καθημερινά μεγάλο αριθμό μετακινήσεων.
Τον Οκτώβριο του 2026 πραγματοποιήθηκαν 427 περισσότερα δρομολόγια σε σχέση με τον ίδιο μήνα του 2025, επίδοση που, σύμφωνα με τη ΣΤΑ.ΣΥ, αποτελεί την υψηλότερη των τελευταίων ετών.
Η βελτίωση συμπίπτει με την ένταξη στην κυκλοφορία του πρώτου ανακατασκευασμένου συρμού.
Η ανανέωση του στόλου αποτελεί βασικό μέρος του σχεδιασμού για τη Γραμμή 1, καθώς η επιχειρησιακή διαθεσιμότητα των συρμών επηρεάζει άμεσα τη δυνατότητα εκτέλεσης συχνότερων δρομολογίων.
Στο πρόγραμμα περιλαμβάνονται επίσης εργασίες συντήρησης της γραμμής και αναβάθμισης σταθμών, με στόχο τη βελτίωση της αξιοπιστίας και της ποιότητας των μετακινήσεων.
Τραμ: Τέσσερις επιπλέον συρμοί και 1.278 περισσότερα δρομολόγια
Αντίστοιχη ενίσχυση καταγράφεται και στο δίκτυο του Τραμ.
Από τις αρχές Σεπτεμβρίου η ΣΤΑ.ΣΥ πρόσθεσε τέσσερις επιπλέον συρμούς κατά τις πρωινές και απογευματινές ώρες αιχμής, αναπροσαρμόζοντας το πρόγραμμα λειτουργίας.
Η παρέμβαση οδήγησε σε 1.278 πρόσθετα δρομολόγια κατά το δίμηνο Σεπτεμβρίου–Οκτωβρίου 2026, σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του προηγούμενου έτους.
Η ενίσχυση του Τραμ έχει ιδιαίτερη σημασία για τις μετακινήσεις στα νότια προάστια και τη σύνδεσή τους με τον Πειραιά και το κέντρο της Αθήνας.
Περισσότεροι επιβάτες: Άνοδος 28% στις επικυρώσεις του Τραμ
Η αύξηση των δρομολογίων συνοδεύτηκε από άνοδο των επικυρώσεων κομίστρου.
Συνολικά, στο Μετρό και το Τραμ καταγράφηκε αύξηση 6,14% στις επικυρώσεις εισιτηρίων κατά το πρώτο δεκάμηνο του 2026 σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2025.
Αναλυτικά:
- Γραμμή 1 – ΗΣΑΠ: αύξηση 8,2%.
- Γραμμές 2 και 3: αύξηση 4,6%.
- Τραμ: αύξηση 28%.
Η μεγαλύτερη ποσοστιαία μεταβολή σημειώθηκε στο Τραμ, όπου οι επικυρώσεις αυξήθηκαν περισσότερο από το ένα τέταρτο σε ετήσια βάση.
Η εξέλιξη αυτή αποτελεί ένδειξη ενισχυμένης χρήσης του δικτύου, αν και οι επικυρώσεις δεν ταυτίζονται απαραίτητα με τον συνολικό αριθμό των μοναδικών επιβατών.
Γιώργος Κώτσηρας: «Επιβεβαιώνεται η αποτελεσματικότητα των παρεμβάσεών μας»
Ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Γιώργος Κώτσηρας υπογράμμισε ότι οι επιδόσεις του Σεπτεμβρίου και του Οκτωβρίου αποτελούν συνέχεια της βελτίωσης που είχε καταγραφεί ήδη κατά το πρώτο οκτάμηνο.
«Η συνεχιζόμενη αύξηση των δρομολογίων στο μετρό και το τραμ κατά το δίμηνο Σεπτεμβρίου-Οκτωβρίου έρχεται σε συνέχεια των θετικών επιδόσεων της ΣΤΑΣΥ κατά το πρώτο οκτάμηνο του 2026 και επιβεβαιώνει την αποτελεσματικότητα των παρεμβάσεών μας για τη βελτίωση της εξυπηρέτησης εκατοντάδων χιλιάδων πολιτών που μετακινούνται καθημερινά με τα μέσα σταθερής τροχιάς», δήλωσε.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στη Γραμμή 1 και στην ανακατασκευή του τροχαίου υλικού.
«Η εξαιρετική επίδοση ως προς την αύξηση των δρομολογίων στη Γραμμή 1 τον Οκτώβριο – η υψηλότερη των τελευταίων ετών – είναι ένα πρώτο απτό δείγμα της αλλαγής που επέφερε και η ένταξη στην κυκλοφορία του πρώτου ανακατασκευασμένου συρμού».
Ο αναπληρωτής υπουργός εξήγησε ότι η προσπάθεια δεν περιορίζεται στην προσθήκη συρμών, αλλά περιλαμβάνει παρεμβάσεις στις υποδομές και στους σταθμούς.
«Με την ένταξη και των υπολοίπων συρμών, σε συνδυασμό με τα έργα συντήρησης της Γραμμής και αναβάθμισης των σταθμών, που βρίσκονται σε εξέλιξη, δημιουργούμε σταδιακά ένα καλύτερο και πιο αξιόπιστο περιβάλλον μετακίνησης για τους επιβάτες».
Νέες παρεμβάσεις και στις υπόλοιπες γραμμές του Μετρό
Ο σχεδιασμός του υπουργείου και της ΣΤΑ.ΣΥ προβλέπει συνέχιση των παρεμβάσεων για την ενίσχυση του διαθέσιμου τροχαίου υλικού και την αναβάθμιση των υποδομών.
Σύμφωνα με τον Γιώργο Κώτσηρα, αντίστοιχες πρωτοβουλίες προγραμματίζονται και για τις υπόλοιπες γραμμές του Μετρό.
«Θετικά είναι και τα αποτελέσματα της αναδιάρθρωσης των δρομολογίων του τραμ που εφαρμόζεται από τις αρχές Σεπτεμβρίου», σημείωσε.
Και κατέληξε:
«Συνεχίζουμε με σχέδιο και συγκεκριμένες παρεμβάσεις για ακόμα καλύτερες αστικές συγκοινωνίες: για συχνότερα και πιο αξιόπιστα δρομολόγια, καλύτερη διασύνδεση των περιοχών της Αττικής, και, τελικά, για μια καλύτερη καθημερινότητα για όλους τους πολίτες».
Αθανάσιος Κοτταράς: «Κάθε επιπλέον δρομολόγιο σημαίνει καλύτερη εξυπηρέτηση»
Στη συμβολή των εργαζομένων της ΣΤΑ.ΣΥ και στην ανάγκη διαρκούς βελτίωσης της επιβατικής εμπειρίας στάθηκε ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Αθανάσιος Κοτταράς.
«Ό,τι κάνουμε στη ΣΤΑ.ΣΥ έχει έναν ξεκάθαρο στόχο: να βελτιώνουμε καθημερινά την εμπειρία μετακίνησης των επιβατών», ανέφερε.
Όπως επισήμανε, τα αποτελέσματα του πρώτου δεκαμήνου αντανακλούν τη συλλογική προσπάθεια του προσωπικού.
«Τα αποτελέσματα του πρώτου δεκαμήνου του 2026 αποτυπώνουν τη συλλογική προσπάθεια των εργαζομένων μας, χάρη στην οποία ενισχύεται το συγκοινωνιακό έργο σε Μετρό και Τραμ και καταγράφεται σημαντική αύξηση της επιβατικής κίνησης».
Ο ίδιος τόνισε ότι η βελτίωση των υπηρεσιών αποτελεί διαρκή προτεραιότητα.
«Κάθε επιπλέον δρομολόγιο, κάθε νέος ή ανακατασκευασμένος συρμός και κάθε παρέμβαση στο δίκτυο μεταφράζεται σε καλύτερη εξυπηρέτηση για τον πολίτη».
Το επόμενο στοίχημα για τις συγκοινωνίες της Αθήνας
Τα στοιχεία της ΣΤΑ.ΣΥ αποτυπώνουν αύξηση του συγκοινωνιακού έργου και των επικυρώσεων κομίστρου, δημιουργώντας νέες απαιτήσεις για τη λειτουργία του δικτύου.
Η διατήρηση της αυξημένης συχνότητας δρομολογίων, η σταδιακή ανανέωση των συρμών και η ολοκλήρωση των παρεμβάσεων στις υποδομές αποτελούν κρίσιμες προϋποθέσεις για τη συνέχιση της βελτίωσης.
Παράλληλα, η πραγματική επίδραση στην καθημερινότητα των επιβατών θα αποτυπωθεί και μέσα από δείκτες όπως η συνέπεια των δρομολογίων, ο χρόνος αναμονής και ο συνωστισμός στις ώρες αιχμής.
Το ζητούμενο πλέον είναι οι 5.172 πρόσθετες διαδρομές να αποτελέσουν μέρος μιας σταθερής αναβάθμισης των αστικών συγκοινωνιών, με μετρήσιμο αποτέλεσμα για τους πολίτες της Αττικής.
Πηγή: pagenews.gr