Το «The Ellinikon Mall» θα θεμελιωθεί στο βόρειο τμήμα της έκτασης του Ελληνικού (προς τη Λ. Βουλιαγμένης), με τον προϋπολογισμό να ανέρχεται σε περίπου 500 εκατ. ευρώ.
Κατά πληροφορίες, η σχετική μελέτη έχει παραδοθεί στην πολιτική ηγεσία του υπουργείου, η οποία αξιολογείτε και αναμένονται οι οριστικές αποφάσεις.
Που θα δημιουργήσουν νέες και καλά αμειβόμενες θέσεις εργασίας. Ο όμιλος αναμένει διπλασιασμό των λειτουργικών κερδών του την επόμενη τετραετία με αιχμή του δόρατος τις παραχωρήσεις που συνεισφέρουν πλέον το 60% της λειτουργικής κερδοφορίας. Στα 7 δισ. το ανεκτέλεστο των κατασκευών.
Παρότι ενσωματώνει θετικές ρυθμίσεις που δίνουν «ανάσα» σε «παγωμένα» οικοδομικά έργα, το νέο πλαίσιο εγείρει ανησυχίες ως προς το πρόσθετο κόστος και τη διαδικαστική πολυπλοκότητα του περιβαλλοντικού ισοδύναμου, ενώ δεν λείπουν οι επιφυλάξεις για τη στάση που θα τηρήσει τελικά το ΣτΕ απέναντι στις νέες ρυθμίσεις.
Η «Αθηνά», το υψηλής τεχνολογίας TBM της κοινοπραξίας AVAX/GHELLA/ALSTOM, έφτασε πλέον το 60% της αποστολής της, και της απομένουν δύο σταθμοί, εκείνοι της «Πανεπιστημιούπολης» και της «Καισαριανής» προκειμένου να φτάσει στον Ευαγγελισμό.
Τι επόμενες ημέρες θα γίνει η κατεδάφιση της γέφυρας Περαιβού για τις ανάγκες του έργου που θα κοστίσει 478 εκατ. ευρώ
Σε σύσκεψη υπό τον Χατζηδάκη το χρονοδιάγραμμα για τα οδικά, σιδηροδρομικά, ενεργειακά και τηλεπικοινωνιακά δίκτυα
Συνεχίζεται η αύξηση του ανεκτέλεστου των τεσσάρων μεγαλύτερων κατασκευαστικών της χώρας το 2025, ενώ μέχρι σήμερα αυτό έχει υπερβεί τα 16,5 δισ. ευρώ.
Υπεγράφη από ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και ελληνικό δημόσιο η κατασκευή του οδικού άξονα Ηράκλειο – Χανιά
![Τερεζάκης [CEO ΟΣΕ]: Στρατηγικό σχέδιο με πέντε άξονες για ανάπτυξη του σιδηροδρόμου](https://cdn.pagenews.gr/wp-content/uploads/2025/05/terezakis-500x290.jpg "Τερεζάκης [CEO ΟΣΕ]: Στρατηγικό σχέδιο με πέντε άξονες για ανάπτυξη του σιδηροδρόμου")
Οι ανωτέρω καταστροφές ανέκοψαν την πορεία εκσυγχρονισμού που ακολούθησε την πανδημία COVID και την μετέπειτα οικονομική κρίση. Το έτος που ακολούθησε τα τραγικά γεγονότα του 2023 ήταν η έναρξη μιας προσπάθειας για την ανάταξη του ελληνικού σιδηροδρόμου με στόχο να καλυφθεί το χαμένο έδαφος τόσο σε επίπεδο υποδομών όσο και σε λειτουργικό.
Έως το τέλος του 2025 πρόκειται να παρουσιαστεί η νέα Στρατηγική της ΕΕ για τα Λιμάνια (EU Port Strategy), η πρώτη μετά το 2013, όπως γνωστοποίησε σήμερα, από τη Θεσσαλονίκη, ο Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού, Απόστολος Τζιτζικώστας
Ο Ε65 είναι ένα από τα σημαντικότερα εθνικά έργα, προϋπολογισμού περίπου 1,4 δισ. ευρώ
Υπό κατασκευή από την ΤΕΡΝΑ, βρίσκονται τα τελευταία 46 χλμ. του αυτοκινητοδρόμου, στο Βόρειο Τμήμα, που ξεκινούν από τον Α/Κ Καλαμπάκας και θα φθάνουν έως και την Εγνατία Οδό δυτικά των Γρεβενών.
Κατατίθεται στις 12 Μαΐου η τροπολογία με στόχο να ξεπαγώσει η οικοδομική δραστηριότητα
Αντιπροσωπεία της ηγεσίας της Masdar, με επικεφαλής τον Πρόεδρο της Dr. Sultan Al Jaber, επισκέφθηκε τα κεντρικά γραφεία της ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ στην Αθήνα, σε συνέχεια της ολοκλήρωσης της διαγραφής της από το Χρηματιστήριο Αθηνών
Το υπουργείο θα δημιουργήσει μια ενδιάμεση οικιστική ζώνη, όπως αυτή που απαγόρευσε το ΣτΕ αλλά με διαφορετικό όνομα, στην οποία οι αρτιότητες θα είναι μικρότερες των 4 στρεμμάτων, επαναφέροντας έτσι με έμμεσο τρόπο τις καταργημένες παρεκκλίσεις στην εκτός σχεδίου δόμηση.
Ο εκτελεστικός πρόεδρος του ομίλου, Χρήστος Ιωάννου, κατά τη διάρκεια της χθεσινής ενημέρωσης των δημοσιογράφων ανέφερε ότι το ενδιαφέρον επικεντρώνεται στους τομείς των παραχωρήσεων, του real estate, με έμφαση στις οικιστικές αναπτύξεις και τις μαρίνες σε τουριστικούς προορισμούς και της ενέργειας. Στόχος της εταιρείας είναι η διατήρηση του μη κατασκευαστικού EBITDA στο 40%.
Σε μια εποχή που το βλέμμα μας στρέφεται όλο και πιο έντονα στο μέλλον
Αύριο, Δευτέρα 28 Απριλίου και ώρα 15:00 θα υπογραφούν στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών οι συμβάσεις που αφορούν στα έργα αποκατάστασης στο σιδηροδρομικό δίκτυο των Περιφερειών Θεσσαλίας και Στερεάς Ελλάδας
Παράλληλα, ολοκληρώθηκε το ερευνητικό πρόγραμμα, που εκπόνησε η Διεύθυνση Αναστήλωσης Βυζαντινών και Μεταβυζαντινών Μνημείων του ΥΠΠΟ και το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης για τη μορφολογική αποκατάσταση και τη λειτουργική ένταξη της Καστροπολιτείας του Διδυμοτείχου, στον ιστό της σύγχρονης πόλης.
Το δίκτυο περιλαμβάνει οκτώ σταθμούς-στάσεις: ΕΛΠΕ Ασπροπύργου, Ασπροπύργου, Βαμβακιάς, Ελευσίνας, ΕΛΠΕ Ελευσίνας, Λουτρόπυργου, Νέας Περάμου και Σταθμό Μεγάρων.
