
Γραμμή 4 Μετρό: Τον σταθμό ΕΛΙΚΩΝΟΣ αγγίζει ο μετροπόντικας
Μέχρι σήμερα το βαρύ μηχάνημα έχει σκάψει κάτι παραπάνω από 2.000 μέτρα και ετοιμάζεται να περάσει από τον υπό κατασκευή σταθμό
Μέχρι σήμερα το βαρύ μηχάνημα έχει σκάψει κάτι παραπάνω από 2.000 μέτρα και ετοιμάζεται να περάσει από τον υπό κατασκευή σταθμό
Ένα από τα μεγαλύτερα έργα υποδομής στην Ελλάδα εξελίσσεται με ταχείς ρυθμούς. Δύο μετροπόντικες διανοίγουν το υπέδαφος της πρωτεύουσας, ενώ οι επεκτάσεις της Γραμμής 4 και της Γραμμής 2 δίνουν νέα πνοή στις μετακινήσεις του αύριο.
Τι προβλέπουν τα σχέδια για τις νέες γραμμές σε Αθήνα - Θεσσαλονίκη με στόχο την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού - Οι μελέτες και τα κενά χρηματοδότησης
Antinero: Πώς το «μεγαλύτερο πρόγραμμα δασικής πρόληψης» έγινε πεδίο καταγγελιών
Ο μετροπόντικας «Αθηνά», η οποία επιχειρεί από το Φρέαρ Κατεχάκη, έχει ήδη ολοκληρώσει 3,1 χιλιόμετρα υπόγειας διάνοιξης, έχοντας διέλθει από τους σταθμούς «Γουδή», «Ζωγράφου» και «Ιλίσια»
Η«Νίκη», ο δεύτερος υπερσύγχρονος μετροπόντικας της ΑΒΑΞ για τη Γραμμή 4 του Μετρό, ολοκλήρωσε τη διαδρομή της κάτω από το Γαλάτσι, διανοίγοντας σήραγγα 1.400 μέτρων. Στο Φρέαρ Βεΐκου, οι κάμερες κατέγραψαν εντυπωσιακές εικόνες του έργου, που συνεχίζεται με στόχο την υπόγεια σύνδεση Γαλατσίου–Ευαγγελισμού έως το 2026.