Ο Ρομπέρτο Γκουαλτιέρι ανακοίνωσε το φιλόδοξο σχέδιο καθαρισμού του Τίβερη και την επαναλειτουργία του για δημόσια κολύμβηση, εμπνευσμένος από την αντίστοιχη προσπάθεια στον Σηκουάνα του Παρισιού, αν και οι ειδικοί εκφράζουν σοβαρές επιφυλάξεις για το χρονοδιάγραμμα.
Η ναυτιλία βρίσκεται στο επίκεντρο της συζήτησης για την ενεργειακή μετάβαση, με τις πιέσεις να αυξάνονται για την πλήρη κατάργηση της πολιτικής NetZero, καθώς διεθνείς δυνάμεις όπως οι ΗΠΑ αντιτίθενται στις προτάσεις για μηδενικές εκπομπές ρύπων, τονίζοντας τις σοβαρές οικονομικές συνέπειες για την παγκόσμια ναυτιλία.
Η Ευρώπη χρειάζεται άμεσες επενδύσεις 6,4 δισ. ευρώ σε λιμάνια και πλοία για να πετύχει τους στόχους της στην υπεράκτια αιολική ενέργεια μετά το 2030 – Στο τραπέζι ευρωπαϊκή στρατηγική για λιμενικές και ναυπηγικές υποδομές.
Παρά τη μείωση σε απόλυτο αριθμό πλοίων, η συνολική χωρητικότητα (GT) εκτοξεύθηκε, φθάνοντας τα 19,8 εκατομμύρια GT, καταγράφοντας ετήσια αύξηση της τάξης του 78%.
Η αμμωνία που απελευθερώνεται από τις κουτσουλιές αντιδρά με άλλες ουσίες στην ατμόσφαιρα και διεγείρει τον σχηματισμό νεφών.
Τα έργα, που βρίσκονται σε πέντε χώρες, αναμένεται να παράγουν σχεδόν 2,2 εκατομμύρια τόνους πράσινου υδρογόνου σε διάστημα δέκα ετών, αποφεύγοντας πάνω από 15 εκατομμύρια τόνους εκπομπών CO₂. Το υδρογόνο θα παραχθεί σε τομείς όπως οι μεταφορές, η χημική βιομηχανία ή η παραγωγή μεθανόλης και αμμωνίας
