Η Κομισιόν δίνει περίοδο χάριτος στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία για τις εκπομπές ρύπων ως το 2027
Έτσι, θα επιτραπεί στις αυτοκινητοβιομηχανίες να επιτύχουν τους στόχους εκπομπής μέσα σε μία τριετία.
Έτσι, θα επιτραπεί στις αυτοκινητοβιομηχανίες να επιτύχουν τους στόχους εκπομπής μέσα σε μία τριετία.
Οι μάχες από αρκετές χώρες φαίνεται ότι σταδιακά γίνονται πολέμος και πρωτοστατεί η Γερμανία για να μην καταργηθούν οριζόντια τα συμβατικά αυτοκίνητα από το 2035
Αυτοκίνητα: Μείωση των εκπομπών ρύπων των επιβατικών αυτοκινήτων και των φορτηγών κατά 65% μέχρι και το 2030 και μηδενισμό εκπομπών μετά το 2035 προβλέπει το ρυθμιστικό σχέδιο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
Εκπομπές ρύπων: Ο υπερδιπλασιασμός των πωλήσεων των ηλεκτροκίνητων μοντέλων στην Ευρώπη το 2020 είχε ως αποτέλεσμα τη μείωση των μέσεων εκπομπών ρύπων στα 106,7 gr/km.
Μελετάται ακόμη και διαφοροποίηση του τέλους κυκλοφορίας ανάλογα με τις εκπομπές ρύπων.
Όλα εξαρτώνται από τους ρύπους και κατά πόσο θα μπορούν να ταξιδεύουν.
Οι νέοι κανονισμοί της ΕΕ καθορίζουν αυστηρότερα όρια στις εκπομπές ρύπων και επηρεάζουν συγκεκριμένα αυτοκίνητα.
Από την 1η Σεπτεμβρίου θα ισχύουν τα νέα όρια στις εκπομπές ρύπων και οι αυτοκινητοβιομηχανίες εντείνουν τις προσπάθειες τους, να κατασκευάσουν κινητήρες που εκπέμπουν λιγότερους.
Οικολογικά αυτοκίνητα: Το 2018, στην ευρωπαϊκή αγορά πουλήθηκαν περίπου 190.000 αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα και σχεδόν 155.000 υβριδικά plug-in μοντέλα
Εκπομπές αερίων: "Οι κλιματικές αλλαγές θα έχουν αναπότρεπτες και όλο και πιο καταστροφικές συνέπειες για την ζωή στην Γη", δήλωσε ο Πέτερι Τάλλας.
Τα πρόστιμα συνολικά μπορεί να φθάσουν το ποσό των 14 δισ. ευρώ.
Η VW θα αναστείλει την παραγωγή ορισμένων μοντέλων στο πλαίσιο της νέας πολιτικής των ρύπων που θα εφαρμοστεί σε όλη την Ευρώπη.
Οι Ευρωπαίοι αγοραστές του Nissan LEAF έχουν πλέον οδηγήσει πάνω από 2 δισεκατομμύρια χιλιόμετρα.