Η επιστροφή των τελευταίων αδειούχων του Αυγούστου βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη, με το λιμάνι του Πειραιά να δέχεται αυξημένη πίεση και την κίνηση να παραμένει έντονη μέχρι τις πρώτες πρωινές ώρες. Περίπου 78.000 επιβάτες έφτασαν συνολικά στα λιμάνια της Αττικής, ενώ έρχονται και οι οικονομικές υποχρεώσεις του Σεπτεμβρίου.
Χιλιάδες εκδρομείς αναχωρούν και σήμερα από τα λιμάνια της Αττικής, με την επιβατική κίνηση να παραμένει ιδιαίτερα υψηλή. Το Λιμενικό έχει λάβει μέτρα για την ομαλή πρόσβαση των επιβατών και τη διευκόλυνση των αναχωρήσεων.
Η πετρελαϊκή ανάκαμψη σκοντάφτει σε απαρχαιωμένες υποδομές – Η PDVSA δυσκολεύεται να ξεπεράσει τα 1,25 εκατ. βαρέλια ημερησίως σε εξαγωγές, ενώ το Jose έχει εξελιχθεί σε κρίσιμο bottleneck
Η κίνηση στα λιμάνια της Αττικής αυξάνεται καθώς οι εκδρομείς επιστρέφουν από τις καλοκαιρινές διακοπές τους. Πρωταγωνιστικό ρόλο έχουν ο Πειραιάς, η Ραφήνα και το Λαύριο, όπου τις επόμενες ημέρες αναμένεται ακόμη μεγαλύτερη κινητικότητα.
Σύμφωνα με τα στοιχεία, χθες Δευτέρα (17/08) περισσότεροι από 90.000 επιβάτες μετακινήθηκαν από και προς τον Πειραιά, τη Ραφήνα και το Λαύριο
Σε αυξημένη επιφυλακή βρίσκονται οι αρμόδιες Αρχές
Αυξημένη η κίνηση, γεμάτα τα πρωινά δρομολόγια προς τα νησιά
Αυξημένα μέτρα από το Λιμενικό για την αποφυγή καθυστερήσεων.
Αυξημένη είναι από τις πρώτες πρωινές ώρες της Πέμπτης 6 Αυγούστου η κίνηση στο λιμάνι του Πειραιά
Σταδιακά κορυφώνεται η έξοδος των αδειούχων
Νέα αλλαγή πορείας για το κρουαζιερόπλοιο, μετά την αιφνιδιαστική άρνηση της Αιγύπτου να επιτρέψει την προσέγγισή του στην Αλεξάνδρεια
Απεργιακή συγκέντρωση έχει προγραμματιστεί για τις 10:00 το πρωί έξω από το Ε/Γ-Ο/Γ «SUPER FERRY».
Η ΕΕ αλλάζει παιχνίδι στη θάλασσα: χρήμα, γεωπολιτική και βιομηχανική ισχύς σε ένα νέο δόγμα στρατηγικής αυτονομίας
Στο επίκεντρο η ελληνική ναυτιλία, η γεωπολιτική αστάθεια σε Ορμούζ και Περσικό Κόλπο και η στρατηγική θέση του Πειραιά ως παγκόσμιου ναυτιλιακού κόμβου, με έμφαση σε ασφάλεια, εμπόριο και πράσινη μετάβαση.
Εκατοντάδες χιλιάδες κοντέινερ έχουν παγιδευτεί στον Περσικό Κόλπο, οι εναλλακτικές διαδρομές καλύπτουν μόλις το μισό της χαμένης δυναμικότητας και η παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα πλησιάζει σε ένα σημείο καμπής που απειλεί να επηρεάσει εμπόριο, βιομηχανία και πληθωρισμό σε παγκόσμια κλίμακα.
![Ξεκίνησε η έξοδος για το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος – Αυξημένη κίνηση στα λιμάνια [vid]](https://cdn.pagenews.gr/wp-content/uploads/2026/05/limani-1-500x290.jpg "Ξεκίνησε η έξοδος για το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος – Αυξημένη κίνηση στα λιμάνια [vid]")
Η επιβατική κίνηση στο λιμάνι του Πειραιά κινείται σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα, με τα περισσότερα πλοία να αναχωρούν σχεδόν γεμάτα, ενόψει του τριημέρου του Αγίου Πνεύματος
Η μεταπολεμική Συρία μετατρέπεται σε πεδίο γεωοικονομικής επιρροής για το Άμπου Ντάμπι και τον νέο αραβικό κόσμο
Από τον Πειραιά έως την Αλεξανδρούπολη, η γεωπολιτική σύγκρουση για το παγκόσμιο εμπόριο αποκτά ελληνικές συντεταγμένες
Η Ελλάδα δεν είναι απλώς ένας ναυτιλιακός κόμβος — μετατρέπεται σε πεδίο σύγκρουσης μεγάλων δυνάμεων. Από τον Πειραιάς έως την Αλεξανδρούπολη, τα λιμάνια της χώρας βρίσκονται στο επίκεντρο ενός ακήρυχτου αλλά έντονου γεωοικονομικού ανταγωνισμού που αναδιαμορφώνει τις παγκόσμιες εμπορικές ροές.
Η βάση υποστήριξης στο Ιόνιο μπορεί να μετατρέψει τον επιλεγμένο λιμένα σε ενεργειακό κόμβο υψηλής αξίας
«Ανοίγει ο δρόμος για περαιτέρω ανάπτυξη, επενδύσεις και νέες θέσεις εργασίας», είπε ο Βασίλης Κικίλιας
