Υπουργικό Συμβούλιο με ορίζοντα το 2026: Μεταρρυθμίσεις, ανάπτυξη και ασφάλεια στο επίκεντρο της κυβερνητικής στρατηγικής
Το ενοποιημένο σχέδιο πολιτικής, η μάχη κατά της διαφθοράς και το νέο δόγμα πολιτικής προστασίας
ΤΕΤΑΡΤΗ
24
ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ
ΣΥΝΕΔΡΙΑ
Ειδήσεις, video, ειδησεις τωρα και νέα για ΣΥΝΕΔΡΙΑ από το pagenews.gr
-
Υπουργικό με ορίζοντα το 2026:Μεταρρυθμίσεις,ανάπτυξη και ασφάλεια στο επίκεντρο της κυβερνητικής στρατηγικής -
Λαοθάλασσα στο Βελλίδειο για τον Άδωνι Γεωργιάδη – Όταν η Ιστορία Γίνεται Πολιτική Στρατηγική
Λαοθάλασσα στο Βελλίδειο για τον Άδωνι Γεωργιάδη – Όταν η Ιστορία Γίνεται Πολιτική Στρατηγική
Η παρουσίαση της «Ρώμης» εξελίχθηκε σε πολιτικό γεγονός με σαφές μήνυμα πειθαρχίας, θεσμών και ηγεσίας
-
Ο Μητσοτάκης για τα μπλόκα αγροτών: Η κυβέρνηση δεν υποκύπτει σε εκβιασμούς
Ο Μητσοτάκης για τα μπλόκα αγροτών: Η κυβέρνηση δεν υποκύπτει σε εκβιασμούς
Ατζέντα 2026: 20 μεταρρυθμίσεις, 20 μεγάλα έργα, κοινωνική ισορροπία και προετοιμασία για εκλογές
-
Ο Δούκας με «ρεαλισμό» και αιχμές: Πέρασε το Τεχνικό Πρόγραμμα 2026 και άνοιξε μέτωπα στο Δημοτικό Συμβούλιο
Ο Δούκας με «ρεαλισμό» και αιχμές: Πέρασε το Τεχνικό Πρόγραμμα 2026 και άνοιξε μέτωπα στο Δημοτικό Συμβούλιο
Με αιχμές για οικονομική ασφυξία και έμφαση στη Διπλή Ανάπλαση, τα σχολεία και τα αντιπλημμυρικά, εγκρίθηκε το σχέδιο έργων του Δήμου Αθηναίων
-
Το Μαξίμου σε διπλό μέτωπο: Αγροτικά μπλόκα, Χριστούγεννα και ο οδικός χάρτης Μητσοτάκη για το 2026
Το Μαξίμου σε διπλό μέτωπο: Αγροτικά μπλόκα, Χριστούγεννα και ο οδικός χάρτης Μητσοτάκη για το 2026
Με φόντο το αδιέξοδο στο αγροτικό και τις κάλπες του 2027, το Υπουργικό Συμβούλιο στέλνει μήνυμα «χωρίς φρένο» στις μεταρρυθμίσεις
-
23 Νέα Τρένα και 420 εκατ. ευρώ για τον ελληνικό σιδηρόδρομο – ΟΣΥ σε δρόμο ιδιωτικοποίησης
23 Νέα Τρένα και 420 εκατ. ευρώ για τον ελληνικό σιδηρόδρομο – ΟΣΥ σε δρόμο ιδιωτικοποίησης
Μια νέα εποχή φαίνεται να ξημερώνει για τον ελληνικό σιδηρόδρομο με τη συμφωνία Δημοσίου–Hellenic Train, που προβλέπει την προμήθεια 23 νέων ηλεκτροκίνητων συρμών Coradia Stream έως το 2027, συνολικής επένδυσης 420 εκατ. ευρώ. Το μεγαλύτερο μέρος των κεφαλαίων, 308 εκατ. ευρώ, καλύπτει τα νέα τρένα, ενώ τα υπόλοιπα 112 εκατ. ευρώ αφορούν υποδομές συντήρησης, αναβάθμιση υφιστάμενου στόλου και σύγχρονα ψηφιακά συστήματα.
