
Γερμανία: Η αυτοκινητοβιομηχανία έχει απολύσει περίπου 51.500 εργαζόμενους τον τελευταίο χρόνο
Γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία σε αναταραχή: Απολύσεις, μειωμένη ζήτηση και στροφή στην υβριδική τεχνολογία
Γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία σε αναταραχή: Απολύσεις, μειωμένη ζήτηση και στροφή στην υβριδική τεχνολογία
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες και οι προμηθευτές τους αντιμετωπίζουν προβλήματα λόγω της μειωμένης ζήτησης, του υψηλού κόστους εργασίας και ενέργειας και του ανταγωνισμού από τους ταχέως αναπτυσσόμενους κινέζους κατασκευαστές
Η ζήτηση για EVs υποχωρεί, οι προβλέψεις κερδοφορίας μειώνονται και οι κινητήρες εσωτερικής καύσης επιστρέφουν στο προσκήνιο
Προσωρινό «λουκέτο» σε δύο εργοστάσια στη Γερμανία βάζει η Volkswagen. Δεν επιβεβαίωση τις προσδοκίες η ζήτηση για ηλεκτροκίνητα οχήματα.
Μετά την αναδίπλωση της Κομισιόν για τους κινητήρες εσωτερικής καύσης η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία εγκαταλείπει τα αρχικά σχέδιά της και σκοπεύει να λανσάρει μια ναυαρχίδα τύπου SUV, ανώτερη της Cayenne, αρχικά με κινητήρες βενζίνης και ντίζελ και plug-in υβριδικούς κινητήρες. «Θα είναι ένας δύσκολος και μακρύς δρόμος» ανέφερε ο CEO του Ομίλου
Ο διευθύνων σύμβουλος της VW, Oliver Blume, χαράσσει μια διπλή στρατηγική: η παραγωγή κινητήρων εσωτερικής καύσης συνεχίζεται ώστε να χρηματοδοτεί την ενεργειακή μετάβαση, ενώ παράλληλα η εταιρεία επενδύει μαζικά στην ηλεκτροκίνηση και στην ανάπτυξη δικών της μπαταριών