Ξεκινά το έργο-μαμούθ: Η μεγαλύτερη κρεμαστή γέφυρα του κόσμου έρχεται στην Ιταλία

Η ιταλική κυβέρνηση ενέκρινε την έναρξη κατασκευής της μεγαλύτερης κρεμαστής γέφυρας στον κόσμο, που θα ενώσει τη Σικελία με την ηπειρωτική Ιταλία μέσω του Στενού της Μεσσήνης. Το έργο ύψους 13,5 δισ. ευρώ, αποτελεί τη φιλόδοξη επανεκκίνηση ενός σχεδίου που εκκρεμεί επί δεκαετίες.

Η «Γέφυρα της Μεσσήνης», μήκους 3,3 χιλιομέτρων, θα στηρίζεται σε δύο πύργους ύψους 400 μέτρων και θα περιλαμβάνει έξι λωρίδες κυκλοφορίας και δύο σιδηροδρομικές γραμμές, επιτρέποντας τη συνεχή οδική και σιδηροδρομική σύνδεση μεταξύ των δύο πλευρών. Μέχρι σήμερα, οι σιδηροδρομικές μεταφορές στη Σικελία βασίζονται αποκλειστικά σε φεριμπότ, με διαδρομές διάρκειας έως και 30 λεπτών.

Η Πρωθυπουργός Τζόρτζια Μελόνι δήλωσε ότι η έγκριση ήταν «μια δύσκολη υπόθεση», αλλά χαρακτήρισε τη γέφυρα «επένδυση για το παρόν και το μέλλον της Ιταλίας», επισημαίνοντας τη στρατηγική και αναπτυξιακή της σημασία. Αντίστοιχα, ο Υπουργός Μεταφορών Ματέο Σαλβίνι έκανε λόγο για 120.000 νέες θέσεις εργασίας ετησίως και χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης έως το 2033.

Ωστόσο, δεν λείπουν οι εντάσεις και οι ανησυχίες. Το έργο πρέπει ακόμη να εγκριθεί από το Ελεγκτικό Συνέδριο και τις περιβαλλοντικές αρχές. Κάτοικοι περιοχών που θα επηρεαστούν ζητούν μεγαλύτερη διαβούλευση και απειλούν με προσφυγές. Τοπικές αρχές εκφράζουν φόβους για απαλλοτριώσεις και περιβαλλοντικές επιπτώσεις, ειδικά καθώς η περιοχή είναι σεισμογενής και παρουσιάζει έντονα φαινόμενα ξηρασίας.

Επιπλέον, η ιστορική επιρροή της μαφίας στη Σικελία και την Καλαβρία προκαλεί έντονες ανησυχίες για διαφθορά και κατασπατάληση δημόσιου χρήματος. Αντιπολίτευση και τοπικά κινήματα κάνουν λόγο για «πολιτική απόφαση» χωρίς τεκμηριωμένη τεχνική βάση.

Η πρόκληση είναι τεράστια – τεχνικά, πολιτικά και κοινωνικά. Αν προχωρήσει, η Γέφυρα της Μεσσήνης θα μεταμορφώσει την πρόσβαση στη Σικελία. Αν όχι, θα προστεθεί απλώς σε μια μακρά λίστα ανεκπλήρωτων ιταλικών υποσχέσεων.

Πηγή: pagenews.gr