Λιμάνια: Στην τελική ευθεία ο εθνικός σχεδιασμός για λιμένες και μαρίνες

Σε κομβικό σημείο περνά ο στρατηγικός σχεδιασμός για τα ελληνικά λιμάνια και τις τουριστικές λιμενικές υποδομές αναψυχής, καθώς το Υπερταμείο βρίσκεται στην τελική φάση για την ανακοίνωση του αναδόχου που θα αναλάβει την εκπόνηση της πρώτης ολοκληρωμένης εθνικής μελέτης για το σύνολο των λιμένων και των μαρινών της χώρας. Πρόκειται για μια διαδικασία που φιλοδοξεί να αποτελέσει τη βάση ενός ενιαίου και μακροπρόθεσμου αναπτυξιακού μοντέλου για το λιμενικό σύστημα της Ελλάδας.

Η σχετική ανακοίνωση αναμένεται εντός των επόμενων ημερών, έπειτα από διεθνή διαγωνισμό, σηματοδοτώντας τη μετάβαση από τον αποσπασματικό σχεδιασμό σε μια ολιστική προσέγγιση που θα καλύπτει εμπορικούς λιμένες, επιβατικά λιμάνια και τουριστικές υποδομές.

Ο στρατηγικός σύμβουλος και η «ακτινογραφία» των λιμένων

Ο ανάδοχος θα αναλάβει τον ρόλο του στρατηγικού συμβούλου επιχειρηματικής ανάπτυξης για το Ναυτιλιακό Χαρτοφυλάκιο λιμένων και μαρινών. Η μελέτη που θα εκπονηθεί θα χαρτογραφήσει αναλυτικά τόσο τις αναπτυξιακές προοπτικές όσο και τις δομικές αδυναμίες των λιμενικών υποδομών, μέσα από ενδελεχή ανάλυση των εμπορευματικών και επιβατικών ροών.

Ιδιαίτερη βαρύτητα θα δοθεί στις μεταβολές των διεθνών εμπορικών διαδρομών, στις νέες απαιτήσεις της εφοδιαστικής αλυσίδας, αλλά και στη συγκριτική θέση της Ελλάδας απέναντι σε άλλα περιφερειακά λιμενικά συστήματα της Μεσογείου. Στόχος είναι να αποτυπωθεί με σαφήνεια ποια λιμάνια μπορούν να λειτουργήσουν ως κόμβοι logistics, ποια έχουν τουριστικό προσανατολισμό και πώς μπορούν να συνδεθούν πιο αποτελεσματικά με το σιδηροδρομικό και οδικό δίκτυο.

Εθνική στρατηγική με οικονομικό και γεωπολιτικό αποτύπωμα

Η πρωτοβουλία αυτή εντάσσεται σε έναν ευρύτερο σχεδιασμό του Υπερταμείου, ο οποίος επιδιώκει να επανακαθορίσει τον ρόλο των ελληνικών λιμένων στο πλαίσιο της συνολικής οικονομικής, τουριστικής αλλά και γεωπολιτικής στρατηγικής της χώρας. Τα λιμάνια δεν αντιμετωπίζονται πλέον μόνο ως σημεία εισόδου και εξόδου αγαθών και επιβατών, αλλά ως κρίσιμες υποδομές που μπορούν να λειτουργήσουν ως μοχλός ανάπτυξης, προσέλκυσης επενδύσεων και ενίσχυσης της διεθνούς θέσης της Ελλάδας.

Ιδιαίτερη σημασία αποδίδεται και στις μαρίνες, οι οποίες συνδέονται άμεσα με τον θαλάσσιο τουρισμό υψηλής προστιθέμενης αξίας και μπορούν να συμβάλουν ουσιαστικά στην επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου.

Το Master Plan της Πάτρας ανοίγει τον δρόμο για επενδύσεις

Την ίδια στιγμή, σημαντική εξέλιξη αποτελεί η έγκριση του Master Plan του λιμένα Πατρών από το Συμβούλιο της Επικρατείας, η οποία αναμένεται να δημοσιευθεί άμεσα σε ΦΕΚ. Η απόφαση αυτή σηματοδοτεί το πέρασμα από τον σχεδιασμό στην πράξη και εγκαινιάζει μια νέα αναπτυξιακή περίοδο για ένα από τα σημαντικότερα λιμάνια της Δυτικής Ελλάδας.

Το εγκεκριμένο Master Plan ανοίγει τον δρόμο για υλοποίηση σημαντικών επενδύσεων σε μεταφορές, ενέργεια και τουρισμό, ενισχύοντας τον ρόλο της Πάτρας ως πύλης της χώρας προς τη Δυτική Ευρώπη και τη Μεσόγειο.

Κυβερνητικό μήνυμα ανάπτυξης

Σε δήλωσή του, ο υπουργός Ναυτιλίας Βασίλης Κικίλιας τόνισε ότι «με την έγκριση του Master Plan του λιμένα της Πάτρας ανοίγουμε τον δρόμο για σημαντικές επενδύσεις στις μεταφορές, στην ενέργεια και στον τουρισμό, που θα δώσουν ανάπτυξη στη Δυτική Ελλάδα». Η τοποθέτηση αυτή αποτυπώνει τη βούληση της κυβέρνησης να προχωρήσει σε ώριμα έργα υποδομών με άμεσο αναπτυξιακό αποτύπωμα.

Από τον κατακερματισμό στον ενιαίο σχεδιασμό

Η επικείμενη ανακοίνωση του αναδόχου της εθνικής μελέτης και η έγκριση κομβικών Master Plans, όπως αυτό της Πάτρας, συνθέτουν ένα νέο τοπίο για τα ελληνικά λιμάνια. Για πρώτη φορά επιχειρείται ένας ενιαίος, τεκμηριωμένος και μακροπρόθεσμος σχεδιασμός, που φιλοδοξεί να αξιοποιήσει το γεωγραφικό πλεονέκτημα της χώρας και να μετατρέψει τις λιμενικές υποδομές σε πυλώνα βιώσιμης ανάπτυξης.

Το αν ο σχεδιασμός αυτός θα μεταφραστεί σε επενδύσεις και απτά αποτελέσματα, θα κριθεί στην υλοποίηση. Ωστόσο, το γεγονός ότι ο εθνικός λιμενικός σχεδιασμός μπαίνει στην τελική ευθεία αποτελεί σαφές σήμα αλλαγής σελίδας για τον θαλάσσιο χάρτη της Ελλάδας.

Πηγή: Pagenews.gr