Στο έλεος των πυραύλων: 20.000 ναυτικοί εγκλωβισμένοι στον Περσικό Κόλπο

Περισσότεροι από 20.000 ναυτικοί βρίσκονται εγκλωβισμένοι στα επικίνδυνα νερά του Περσικού Κόλπου, καθώς ο πόλεμος στο Ιράν έχει ουσιαστικά αποκλείσει τα Στενά του Ορμούζ, τη στρατηγική θαλάσσια οδό μέσω της οποίας διέρχεται περίπου το 20% του παγκόσμιου πετρελαίου και μεγάλες ποσότητες υγροποιημένου φυσικού αερίου.

Σύμφωνα με τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (IMO), πάνω από 800 εμπορικά πλοία έχουν ακινητοποιηθεί στην περιοχή από την έναρξη των εχθροπραξιών, ενώ περίπου 20 από αυτά έχουν δεχθεί απευθείας επιθέσεις. Ο απολογισμός είναι βαρύς: δέκα ναυτικοί και ένας εργάτης ναυπηγείου έχουν χάσει τη ζωή τους, τουλάχιστον δέκα έχουν τραυματιστεί και τέσσερις παραμένουν αγνοούμενοι.

Η νύχτα που οι πύραυλοι έπεφταν σαν βροχή

Ένα πετρελαιοφόρο που είχε παραμείνει ακινητοποιημένο για περισσότερες από δύο εβδομάδες βρέθηκε ξαφνικά στο επίκεντρο του κινδύνου. Το πλήρωμά του παρακολούθησε έντρομο πυραύλους να πέφτουν προς τον τερματικό σταθμό Ras Laffan στο Κατάρ – τη μεγαλύτερη εγκατάσταση υγροποιημένου φυσικού αερίου στον κόσμο. Ο νυχτερινός ουρανός φωτίστηκε από εκρήξεις και το πλήρωμα προετοιμάστηκε για τα χειρότερα.

«Το πρώτο που μου ήρθε στον νου ήταν η οικογένειά μου. Τι θα τους συνέβαινε αν μου συνέβαινε κάτι, αφού εγώ είμαι ο οικογενειάρχης», αφηγήθηκε ο Κ.Ρ., ένας ναυτικός που μίλησε στους New York Times μέσω Messenger από το πλοίο του. Ζήτησε να αναφερθούν μόνο τα αρχικά του, φοβούμενος ότι μπορεί να χάσει τη δουλειά του.

Οι Φιλιππινέζοι ναυτικοί στην πρώτη γραμμή

Από τους 20.000 εγκλωβισμένους ναυτικούς, περίπου 7.300 είναι Φιλιππινέζοι, σύμφωνα με στοιχεία της κυβέρνησης των Φιλιππίνων. Για χιλιάδες φτωχές οικογένειες στις Φιλιππίνες, η εργασία στα πλοία αποτελεί το μοναδικό εισιτήριο εξόδου από τη φτώχεια. Οι ναυτικοί στέλνουν τα περισσότερα χρήματα που κερδίζουν πίσω στην πατρίδα για να καλύψουν ανάγκες διατροφής, στέγασης και εκπαίδευσης των παιδιών τους.

Ο 46χρονος φιλιππινέζος μηχανοδηγός Τζορτζ Μιράντα αγνοείται από τις 6 Μαρτίου, όταν το ρυμουλκό «Mussafah 2» χτυπήθηκε από δύο πυραύλους ενώ προσέφερε βοήθεια σε άλλο πλοίο που είχε ήδη πληγεί.

Πολλοί Φιλιππινοί ναυτικοί αρνούνται να μιλήσουν δημοσίως, φοβούμενοι αντίποινα από τους εργοδότες τους ή ακόμα και σύλληψη. Τον προηγούμενο μήνα, τρεις Φιλιππινοί συνελήφθησαν στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα επειδή δημοσίευσαν βίντεο με πυραυλικές επιθέσεις στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

Καθημερινότητα φόβου και αβεβαιότητας

Οι ναυτικοί περνούν τις μέρες τους εκτελώντας συνήθεις εργασίες συντήρησης – βάφοντας και καθαρίζοντας σκουριά από το κύτος – ενώ προσπαθούν να διατηρήσουν επαφή με τις οικογένειές τους μέσω διαδικτύου. Το πλοίο του Κ.Ρ. είχε προγραμματιστεί να διασχίσει τα Στενά του Ορμούζ στις 28 Φεβρουαρίου, την ημέρα που ξεκίνησαν οι πρώτες επιθέσεις. Από τότε παραμένει εγκλωβισμένο, με επαρκή τρόφιμα για τον Απρίλιο, αλλά χωρίς καμία ένδειξη για το πότε θα απελευθερωθεί.

Ο φόβος δεν υποχωρεί. Μερικοί ναυτικοί έχουν σταματήσει να κοιμούνται στις καμπίνες τους, θεωρώντας ότι τα καταλύματα είναι πιο πιθανό να γίνουν στόχος. Έχουν μετακομίσει σε εργαστήρια και άλλα σημεία του πλοίου που θεωρούν πιο ασφαλή.

Ο Σάιμον Γκρέιντζ, διευθύνων σύμβουλος του Διεθνούς Δικτύου Πρόνοιας και Βοήθειας Ναυτικών, περιγράφει ότι οι ναυτικοί που επικοινωνούν με την 24ωρη γραμμή βοήθειας ακούγονται «φοβισμένοι, αγχωμένοι και ανήσυχοι». Ορισμένοι φτάνουν στο σημείο να σκέφτονται ακόμα και αυτοτραυματισμό. «Βρίσκονται σε μια ζώνη συγκρούσεων, πιθανώς υπό επίθεση, χωρίς σαφή διέξοδο. Βρίσκονται στο έλεος των γεγονότων», λέει.

Το δίλημμα των οικογενειών

Στις Φιλιππίνες, ο πόλεμος πλήττει άμεσα το βιοτικό επίπεδο χιλιάδων οικογενειών. Στα περίχωρα της Νταβάο, ο 19χρονος Νάιτζελ Νάιμς παρακολουθεί με αγωνία τις ειδήσεις, γνωρίζοντας ότι ο πατέρας του, καπετάνιος φορτηγού πλοίου, βρίσκεται σε επικίνδυνα ύδατα. «Είναι αρκετά κοντά» στον πόλεμο του Ιράν, λέει, και φοβάται μήπως το πλοίο χτυπηθεί από πύραυλο που προορίζεται για άλλο στόχο.

Ο πατέρας του δεν είχε καν ακούσει για τον πόλεμο λόγω ασταθούς διαδικτύου στο πλοίο. Από τότε, ο Νάιτζελ επικοινωνεί μαζί του κάθε φορά που υπάρχει δυνατότητα. Αν συμβεί το χειρότερο, η οικογένεια μπορεί να μην έχει τα χρήματα για να συνεχίσει τις σπουδές του νεαρού.

Δικαίωμα άρνησης – αλλά τι γίνεται με όσους είναι ήδη εγκλωβισμένοι;

Ο Χανς Κάτσντακ, γραμματέας του υπουργείου Μεταναστών Εργαζομένων των Φιλιππίνων, υπενθυμίζει ότι οι ναυτικοί έχουν το δικαίωμα να αρνηθούν τον απόπλου σε ζώνες συγκρούσεων και δικαιούνται δύο επιπλέον μισθούς και δωρεάν επαναπατρισμό. Ωστόσο, παραμένει ασαφές κατά πόσο αυτή η προστασία ισχύει για όσους έχουν ήδη εγκλωβιστεί στη θάλασσα.

Από ένα κέντρο στήριξης στη Μανίλα, ο ιερέας Πάουλο Πριγκόλ της οργάνωσης Stella Maris περιγράφει πώς ο πόλεμος κατέστρεψε το όνειρο ενός νεαρού δόκιμου, του οποίου η πρώτη αποστολή διήρκεσε μόλις οκτώ ημέρες. «Ο πόλεμος θα έχει αντίκτυπο στη λήψη αποφάσεων από τους ναυτικούς. Όσοι έχουν οικογένεια και παιδιά, νομίζω ότι θα το σκεφτούν διπλά», σημειώνει.

Για πολλούς όμως, η φτώχεια στην πατρίδα παραμένει μια ακόμα πιο σκληρή πραγματικότητα από τον φόβο των πυραύλων. Ένας ναυτικός που είχε ήδη επιζήσει από επίθεση drone κοντά στη Διώρυγα του Σουέζ το 2023, παραδέχθηκε ότι η δουλειά στη θάλασσα είναι ο μόνος τρόπος που γνωρίζει για να βγάλει τα προς το ζην.

Η τραγική πραγματικότητα χιλιάδων ναυτικών που βρίσκονται παγιδευμένοι στον Περσικό Κόλπο αναδεικνύει τις ανθρώπινες διαστάσεις ενός πολέμου που, πέρα από τις γεωπολιτικές του συνέπειες, απειλεί τις ζωές και τα όνειρα απλών εργαζομένων που απλώς προσπαθούν να στηρίξουν τις οικογένειές τους.

Πηγή: Pagenews.gr